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fuzz77

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Tutti i contenuti di fuzz77

  1. Certo, ma sei tu che hai parlato di "piacere di guida". Ed ovviamente la cosa riferita ad audi suona strano, ecco perché ti ho chiesto. Se tu avessi detto "mi piace audi" nessuno ti avrebbe replicato probabilmente.
  2. Veramente è il contrario, le auto elettrodomestico sono quelle delle flotte e dei rappresentanti, non certo quelle di avvocati e commercialisti....
  3. La Giulia T 200cv di QR ha fatto registrare un consumo medio di 12Km/l spaccati, non male direi.
  4. Probabile, sta di fatto che va tantissimo, stesso tempo della Veloce diesel che a vairano è avvantaggiata. Considerando il prezzo rispetto alla 210cv a nafta, quest'ultima sarebbe in pratica conveniente solo a patto di fare chilometraggi da agente commerciale, e neanche sempre.
  5. Di rilievo il tempo a Vairano della 2.0 benzina 200cv. 1:24.8. Oltre 1.3 più veloce della 180cv diesel, che già aveva staccato in modo netto le rivali.
  6. La soluzione per Pomigliano però contrasta con quanto affermato di recente. A meno che non vogliano fare due linee separate per due pianali che non centrano niente l'uno con l'altro.
  7. Stai parlando con nonchalance di due ipotesi più o meno agghiaccianti. La seconda fortunatamente sembra scongiurata, le Alfa a quanto pare verranno fatte su Giorgio...
  8. Non vedo dove a livello di qualità dei materiali e design degli interni la QP o la Ghibli segnino il passo rispetto alle rivali. A livello di hi tech invece sono indietro, ma credo che ne siano consapevoli e neanche corrano troppo su questo.
  9. Certo che lo ZF8, specie utilizzato in modalità sequenziale, ha abbattuto in modo drastico le motivazioni alla base della scelta del manuale. Per quanto mi riguarda l'unico motivo per scegliere il 6M su Giulia è la piacevolezza degli innesti del cambio Getrag, parlo proprio della pastosità che si percepisce sulla mano. Per il resto, per ciò che concerne la guida e l'efficienza, lo ZF8 è ormai avanti.
  10. Ma quindi uno che la vorrà prendere con un benzina bello potente che non sia laQuadrifoglio dovrà sorbirsi per forza il Q4?
  11. Quanti Km fai all'anno? Perché sotto ai 15k ed anche qualcosa in più con un benzina risparmieresti. Potresti anche considerare il 1.4 turbo a gas della tipo, va più forte anche del 1.6 Peugeot e all'occorrenza avresti il risparmio del gas.
  12. Circolano voci sul fatto che i due diesel 150 e 180cv verranno portati rispettivamente a 160 e 190.
  13. Se ne uscirà quando diventerà troppo rischioso per le case ricercare espedienti per l'omologazione. Ormai sono al limite.
  14. Dopo lunghe riflessioni sono giunto alla conclusione che venderla qui tale e quale sarebbe rischioso. Di certo può essere usata come base meccanica e gli interni possono essere presi pari pari, ma fuori va rifatta tutta.
  15. Imho è un'ottima base di partenza su cui sviluppare un'eventuale B europea. Bisogna vedere se il pianale è già ok per il Crash test.
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