Caronte89
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Una 2.0 TDI per la cifra che vuoi spendere non si trova? Con quelle percorrenze e le tue aspettative credo sarebbe la migliore...
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Se ti preoccupa l'affidabilità, lascia stare il 160cv, non è detto che abbia noie, ma ha un'incidenza di problemi piuttosto alta. Se ti piace l'auto, meglio il 122cv, che dovrebbe anche consumare un po' meno. Per il gasarlo non so rispondere.
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Devi stare attento che anche l'80 cv commercialmente lo chiamano Ecoboost, perché di fatto è bene o male lo stesso motore anche se aspirato, e addirittura a Settembre (quando feci un giro di concessionarie per cambiare auto) me lo volevano anche spacciare per turbo. L'80 cv per i tuoi percorsi tipo è sicuramente migliore, però se ti piace avere qualcosa di più sostanzioso sotto il piede destro valuterei lo stesso il 100cv. Se non ricordo male dichiarano anche consumi più bassi con il 100 cv...
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il 1.2 da 60cv è assolutamente inadeguato all'auto. Il 1.0 Ecoboost 80cv a me non piace moltissimo perché è aspirato.
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Sarebbe bello parlare della Flaminia e non incentrare per l'ennesima volta un topic sul "La Lancia che vorrei"
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Voglio il ritorno dei cerchi in acciaio verniciato con le borchie cromate anche da noi!
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La SM Presidentielle voluta da Pompidou (anche questa in realtà non è unica, mi sembra ne furono commissionate 6) La mastodontica DS 21 Presidentielle di De Gaulle
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In Francia hanno avuto DS e SM allestite specificamente, credo da Chapron, storico carrozziere per la marca. Non so se continuino ad usarle.
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Non era "solo" allungato, alla fine era una D a tutti gli effetti (anche se IMHO non molto bella). E dovresti mettere dentro anche Superb. Quello che volevo far notare è che non è che la Linea non è una C o una D perché è FIAT, ma perché è evidente la parentela coi prodotti più piccoli, soprattutto in termini di sbalzi e larghezza (che è la caratteristica che frega di più l'occhio). E non ho molti dubbi sul fatto che questa C sarà una C a tutti gli effetti, a prescindere dal telaio. Che la Linea fosse una B stiracchiata è abbastanza evidente, come lo è che con la Punto non condivideva solo il telaio... Tanto per intendersi... Grande Punto e Linea condividono addirittura la larghezza delle carreggiate. Passat e Golf no. Fabia e Rapid...quasi.
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Mettere i kit xenon è illegale e se montati male (ovvero sempre) anche pericoloso per gli altri utenti della strada. Le lampade effetto Xenon sono semplici alogene con colorazione più fredda del normale.