oxyde

quando hai un potere mediatico del genere neanche un telefono che non telefona bene può essere scalfito.... le vendite saranno un filino meno del previsto, tra l'altro l'utente medio queste cose non le sa neanche io sul mio forum (tratta di musica, ma c'è un'ottima percentuale di hitechofili) ho letto commenti tipo "anche se a volte va via il segnale riconosco che l'iPhone4 è il miglior telefono sul mercato, quindi lo acquisterò lo stesso, ma Apple mi è calata" un pò il luc@ della situazione

i cinesi sono tutti uguali le audi sono tutte uguali ai cinesi piacciono le audi ok, scusatemi.

è speculazione mediatica parlare di tempi... per favore, qui che c'è gente che ne capisce un pò, evitiamo di fare i bimbiminkia rossi comunque non ha nulla da perdere a rientrare prima

a me pare che il campionato 2008, con lo stesso regolamento, era andato molto diversamente per le ducati, idem il 2009... non credo a tutta st'evoluzione delle 4c in così poco tempo, ritengo piuttosto che ci siano demeriti da parte di ducati ragazzi su una moto 200cc in più sono molto meglio di 2.000 giri motore in più, giusto a monza forse il gioco non vale la candela, ma l'ho vista con i miei occhi la gara quest'anno e anche così non c'era sto gran divario in termini di velocità massima... se tolgono le restrizioni in aspirazione le ducati VOLANO ricordo che checa ha una ducati privata e spesso va bene... si dessero una svegliata i vertici ducati piuttosto

7 decimi tra crutchlow e max... tanti! contento per rea e scassa, soprattutto per quest'ultimo sempre bistrattato perché non ha forti raccomandazioni, sta rispondendo alla grandissima a suon di tempi toseland quant'è motivato quest'anno?

per carità, ma ammetterai che invogliano a fare il contratto all'americana...

ma infatti apple punta al cambio ogni due anni, adesso tocca ai 3g, il 3gs è stato acquistato per lo più da ex 2g e qualche 3g, col 4g assorbono tutto tranne gli ultimi 3gs.... non v'è ancora chiara la politica apple? ancora a sviscerare .....ate tipo che il 2g gira bene col 3.x? dai su, sveglia...

facendo una ricerca approfondita pare che la maggior parte di noi a conti fatti ne assuma una quantità non trascurabile ogni giorno... non c'è da stare tranquilli

ma è ovvio che non vada come si deve, scommetto pure fra un pò svilupperanno app che col 3.X sono incompatibili o non vanno come si deve, il 4.X va BENE solo con l'ultimo hw e quindi bisogna cambiare il telefono... welcome to apple

a me hanno proprio scassato questi della kawa... stanno distruggendo il marchio che forse era percepito come il più sportivo tra le giapponesi, ogni anno la stessa solfa, saranno 4 anni che parlano parlano e non concludono niente, le facessero andare le moto

la 135i base viene 43k, un posizionamento intelligente potrebbe essere 55k con qualcosa di sfizioso di serie

mammamia quanto hai ragione, ti chiedono il nozionismo, la memoria, pochissimi concetti e vaghi.... quando ti assumono vogliono tutt'altro, motivo per cui imho tantissimi ingegneri faticano, perché le università formano sostanzialmente dei nerd dei libri, gente che non ha visto una f..a da quand'è nato o quasi, gente che non si sa far valere e in un momento di concorrenza come questo non servi a niente così... quoto anche sulle tre lingue, sono fortunato su quest'aspetto, ma mi rendo conto che tra domanda e offerta c'è un bell'abisso

anche perché mi sembra evidente il fine pubblicitario, strano poi che un cliente Ferrari tra i primi ad avere la 458, quindi fedele al marchio, perché c'è una sorta di graduatoria che io sappia, sia andato da mr. X e non a rompere il sederino a chi di competenza.... scusa Rega se ti faccio eco dopo ogni post

quoto Regazzoni sul sidemarker, ma non è da azione legale questa cosa?

peccato che Carrera GT per fare questo ibrido tra prestazioni e stile ha venduto molto meno del previsto... la Enzo trasuda Ferrari, per quanto assomigli a un aeroplano ovviamente bisogna distinguere prestazioni da mercato, ma essendo nel topic della Veyron penso che possiamo parlare di quest'ultimo se scomodiamo Porsche e Ferrari

"la clientela bugatti" e "buon gusto" ti sembra vadano d'accordo così, ad assonanza? comunque sarei curioso di sapere le modifiche, credo che la trasmissione abbia ricevuto una rivisitata, ma poi chissà cos'altro...

niente da aggiungere

è il tipo di auto... per uso privato il target è over 50, impaccato di soldi ( ), impostazione classicissima, comunque se non si prende il legno e si osa con i colori esce qualcosa di carino

c'è un'apatia tra i giovani incredibile, non c'è voglia di accettare la recessione, l'italia e l'europa sono destinate a sprofondare inesorabilmente a favore dell'asia... tra l'altro sono giovani che non sanno fare niente, se esci da un istituto tecnico, a parte che spesso sono scuole dove va la feccia del quartiere, quindi impari pochissimo, ma comunque fai stage su stage non retribuiti o sottopagati, nessuno ti prende. le lauree che non siano ingegneria (e non tutte) e medicina valgono zero senza spinte o altre capacità, ovviamente parlo delle quinquennali, giusto lingue forse ancora va, ma solo alcune... che futuro c'è? se non fosse la generazione internet di caghetti da pc già stavamo alle bande armate imho...

io ho questo Computer Shop - sono molto esigente sui pc, posso dirti che prestazioni simili le ho viste solo su un mac... ovviamente l'i5 è meglio dell'i3, ma dicono non da giustificare quel prezzo, se non ho capito male la differenza sostanziale è che sono entrambi quad core, ma l'i5 sono quattro fisici e l'i3 sono due fisici e due logici

se non fanno class action di quelle proporzioni no, con l'attenzione mediatica che ha Apple depone sicuramente a sfavore... per capirci, più che di legge vera e propria, negli USA funziona in base all'amplificazione che ha la notizia, per es. dei Nokia l'ho saputo su questo topic... ma sempre meglio che in italia dove vince il più rIccomandato

tra l'altro m'è stato detto che la V8 ha una trasmissione penosa, scarica a terra poco dei 420cv all'albero...

e invece non è una scemenza quella degli interni\allestimenti... i numeri li fai anche con queste cose, la mia ultima ex, una deficiente della madonna, voleva la fiesta solo perché c'era quel violetto scrauso che a 30 metri sembra nero e se troverà lavoro farà le rate solo per la fiesta "altrimenti sto senza auto", quindi qualche abbinamento orrendo cambia eccome in termini di vendite globali, poi col pubblico femminile..... quoto sulle auto fatte col culo, almeno questa è la percezione che si aveva fino a 159, con e quindi col nuovo stile è cambiata leggermente in meglio imho, adesso spero non si caghino giulietta con difetti, maxirichiami, ecc.ecc. e che giulia dia fastidio a 3er e a4, il problema è che una D alfa decente arriva quando i costruttori premium pensano a nuove nicchie di mercato, vedasi A5 sb. 500.000 alfa non le vendono neanche se per assurdo una QV fosse mai lontanamente paragonabile a una S di audi, per intenderci sulla percezione del brand, comunque imho non hanno i soldi per fare versioni che vendono 4 pezzi mensili globalmente e che fanno tanta immagine, vedasi mito e giulietta gta, forse giulia si perché vanno le berlinone pompate, ma roba di poco

ha detto bene autodelta... il mercato per ducati è quello, venderà pure un botto

applausi. ho evidenziato in grassetto uno dei pochi interventi sensati che abbia mai letto su apple in vita mia...