Aymaro

azz...

guarda il disegno postato, volevo sapere se era una cosa fattibile (è nata per questioni di stile, volevo sapere se evetalmente aveva vantaggi o svantaggi.. pensavo ad uno yatch di lusso di grosse dimensioni (30m?)

ma io non ce li ho ne quei tastini e nemmeno le faccine (non so perche..) indicativamente avevo un idea del genere in testa, per quanto riguarda uno yatch quindi con dimensioni diverse da un tri-marrano .. la aprte in acqua sarebbe piu stretta per i motivi che citavi rima, mentre le 2 "ali laterali" sarebbero per fendere meglio l'acqua... che ne dite?

appunto! visto le ultime uscite, mi sa che non aggiusta piu

l'avevo pensato anche io, poi ho ascoltato il tg1..boh..

ma nell'anteprima del msg avevo disegnato una barca coi trattini, peche non me la visualizza? ( ecome cavolo faceva frallog??) va beh,dopo posto uno sketch..

_______ | | -- -- \/\ /\/ \ / ----- allora: frallog style mi interessa sapere se uno "scafo" per uno yatch fatto come sopra cio con lo scafo centrale e 2 "ali" laterali (il concetto del trimarano evoluto era la base di partenza) possono avere delle controindicazioni ,soprattutto se possono cerare un "muro" per le eventuali onde laterali.. mi scuso per tutti i virgolettati ma sono un vero ignoante in materia ps se il disegno non si capisce poi i ci metto cn carta e penna

ecco,gia qui si dimostra tutta la mia ignoranza intendo la parte che va in acqua..

se aveva lo spoilerino zebrato come gli speccheitti è di lapo..anzi, vista la seconda fila è probabile

salve a tutti i pochi che frequentano questo meandro del forum avrei bisogno di una consulenza tecnica per quanto riguarda imbacazioni e piu in generale per quanto riguarda lo scafo, qualcuno potrebbe essermi utile ? grazie a tutti

mah,non so quanto disegni ultimamente suo padre...

no,volevo dire che io sappia il giugi non c'entra con ferrari

approvo la vacanza forzata a fabrizio :D alla fine il giugi se tenuto a bada (Coco se no a che serve?) potrebbe fare qualcosa di interessante..cmq non c'entra con new scaglietti ps (ma queste sono voci) il problema delle ferarri attuali si dice che non sia ne Pinin ne Giugi ne Donatino,ma l'illegittimo, che a quanto pare sia un po troppo esigente e ci metta un po troppo del suo per paura di sbagliare ed invece...

eh, qui se parlo mi mandano sul serio luia casa :D

giuro che stavolta non volevo infierire come faccio di solito

esperimento (a dire il vero non riuscitissimo..)... ho provato a cambiare le grafiche vettura,ispirandomi allo sketch del video, mantenendo i pezzi originali cosi da non modificare l'aereodinamica ecc...( a parte lo sfogo vicino al faro allungato, in modo da avere una continuita di linee col faro stesso..) di sicuro piu cattiva ed imho meglio dell'originale,ma non ci siamo lo stesso..

colludatore imho o magari (visto che ha o aveva anche una scuderia in gp2) sarà lui ad occuparsi del vivaio che vogliono aprire la prossima stagione ps si parla anche di lui come "ambasciatore" del made in italy...

ne parliamo gia di la sulla discussione del GP del belgio

imho è quella piu sensata invece.. -un pilota giovane e di esperienza non sarebbe servito per portare punti (mancata conoscenza della vettura ecc...) -altri piloti piu titolati, imho la rescissione del contratto e ingagggio si rischiava di spendere in piu degli ipotizzati 10 milioni di euri che ci sono come differenza tra 3-4 posto -kubica con tutta probabilita chiedeva (giustamente) garanzie per il futuro, e la ferrari ha gia 3 top driver sotto contratto per il prossimo anno con fisichella si spendono eventuali 4.5 milioni ( rimane un bilancio attivo in caso di 3 posto di 5.5 milioni) si "recuperano" soldi dovuti (che in caso di afllimento ua parte andava persa credo..) non ha pretese per la prossima stagione come pilota, è di sicuro piu ompetitivo di badoer e di qualsiasi altro pilota che non corre attualmente in di F1..

10 milioni circa...ma c'è da dire che con tutta probabilità quei soldi sarebbero andati eprsi (vedi Force india che non va a spa con il suo motorhome,ma se ne fa prestare uno per evitare di farselo pignorare ) vedamo e speriamo che fisichella possa essere utile davvero per il 3 posto...

se kubica non è un campione è un perfetto secondo pilota se mclaren ingagia Rosberg credo ceh ci sarà molta piu lotta interna di quanto ce ne sia quest'anno...

si comincia a vociferare anche di raikkonen in renault..a quaeto punro una soluzione potebbe essere kubica parcheggiato in un eventuale sauber-ferrari (di cui si era parlato tempo addietro..) per il 2010 e poi vai massa ed arriva il polacco.. boh...

ma che ladri! vi hanno sponsorizato la tesi,pagato i modelli...anzi,per la prima volta vedo qualcosa delle tesi poi applicate,dovreste esserne fieri...magari l'avessero fatto a me invece di fare quella cacca li..

beh,però alla fine c'è in listino, se anche la nuova dovesse avere questa versione tanto vale venderla con il marchio dello scorpione, di sicuro non ne venderanno di meno per il solo motivo che è marchiata abarth, anzi

va beh, peò alla fine i paraurti ed assetto specifico la 100hp ce li ha già, se si offre un prodotto di potenza inferiore, un T-jet meno spinto o il Mair da 105 cv alla fine potrebbe benissimo essere venduta con il marchio abarth una eventuale versione sportiva della nuova panda