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Domanda: c'è la probabilità che le batterie al sodio in un prossimo futuro possano soppiantare quelle al litio? Il margine di sviluppo su quelle al sodio pare sia (molto) maggiore o sbaglio?

Mi sento di fare anche io una analisi dopo aver seguito per bene i test: a Melbourne mi aspetto una Mercedes in grande spolvero con Russel e Antonelli, auto con ottimo motore e ottimo telaio, ma occhio alla Ferrari, perché hanno una grande affidabilità e pare conoscano già l'auto alla perfezione per settarla in maniera adeguata su ogni pista. E poi quella ala posteriore per cucinare il kebab. Dico solo occhio... Vedo un po' indietro McLaren perché soffrono di un degrado alle gomme che sinceramente non mi aspettavo, ma torneranno su al 100%. RB si posiziona per me in P4 al momento, buonissimo motore per essere al loro primo anno ma soprattutto hanno il pilota più forte dell'universo. Poi Haas, Alpine, VCARB, Audi e Williams in ordine. Dietro Cadillac ma ci sta. AM invece é un incubo (per loro). Saliranno su? Probabilmente si, ma spero di no. Perché voglio vincere e Newey é sempre Newey. Saranno 2 settimane lunghissime, io come detto non ci casco, ma la notte quando vado a letto penso sempre a quello...

Tanto non ci casco. Mi metto l'anima in pace...

Magari é stato già detto: ma é previsto un full Hybrid su questa Fastback?