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Fascia posteriore da fare verniciare al carrozziere appena esce dal concessionario. Per il resto confermo gran presenza su strada dalle foto.

Una astronave. Bellissima.

Gran presenza su strada e linea molto personale. Mi piace molto (anche la cugina C5 Aircross devo dire niente male).

Fantastico. Sta vittoria vale doppio. E occhio che oggi eravamo la macchina migliore...

Scenario verosimile. Se accadesse, la REEV avrebbe un prezzo clamoroso, value for money inarrivabile per qualsiasi altra auto.

Macchina molto bella. Un pensiero alla REEV potrei farlo se prezzata bene. La B10 ha un buon consumo su autostrada (circa 6lt/100 km). Questa é più bassa e filante, potrebbe fare anche meglio. Chi ha possibilità di caricare a casa é un ottimo affare.

Beh wow. Sembra veramente figa!

Salvo solo gli interni. Il resto é imbarazzante sono davvero sconcertato.

Quel comunicato é una supercazzola con i controfiocchi. Non hanno nulla in mano nel segmento D, per ora. Se ci sarà, sarà qualcosa di condiviso con chicchessia, sempre se prima non hanno venduto alla Cina.

Clamoroso non ho la più pallida idea di cosa voglia significare Lancia messo tra i global brand, affianco ad Abarth...

Che sembra più una hatchback in tutta onestà. Magari sarà a metà tra una e l'altra come Formentor.

Ma se avevamo detto qui che sarebbero uscite entrambe su base Giorgio Sport con la Giulia in anticipo rispetto a Stelvio. Si parlava di SOP Giulia a fine 2027.

Serve un full Hybrid come il pane. Inconcepibile che un gruppo così grande non lo abbia.

Sono stanco stanchissimo

AKA grandissimo manico. Terza pole consecutiva. Verstappen l'unico che si migliora al secondo tentativo. Ferrari probabilmente col telaio migliore ma mancano quei 20/30 CV. Dopo il Canada potremmo dire la nostra per ora rimaniamo dietro

Design molto interessante. Mi piace.

Allucinante 😍

Mi piace molto, piacerà molto meno ai carrozzieri.

É stato il momento più esaltante di tutta la gara, non ricordo lottare così due Ferrari da tempo immemore. E poi hanno solo anticipato il sorpasso di Russell. Sono avvelenato.

No solo per dire che mi sono ricollegato solo per vedere quanto fossero lontani. Russel ha dato 8 secondi al terzo in meno di 10 giri. OTTO SECONDI. maFIA maFIA maFIA

Ho staccato ora nell' esatto momento in cui Russel ha superato Leclerc. La gara per me finisce qui.

Boom nell'ultimo mese da me. Iniziano a spuntare come funghi qua e là.

Buongiornissimo. La cosa buona é che non potremo dire é finita perché tanto non é mai iniziata.

Negativo. Erano troppo avanti sul rettilineo e nel passo.

Non facciamoci ingannare. La Mercedes é su un'altro pianeta. Al di là della partenza, gestivano quello che volevano quando e come volevano loro. A una certa dopo pochi giri Russel si mette dietro a Leclerc che fa il passo, in modo che Antonelli possa risalire. Se fosse stato lui davanti lo avrebbero preso più. Sarà dura durissima. Detto questo, la Ferrari é molto buona più di quanto ci si aspettasse, rispetto agli altri 2 top, ma non basterà per prendere Mercedes. Hanno un vantaggio clamoroso in clipping, riescono in qualche maniera, non so come, con questa piccola camera aggiuntiva, a ricaricare la batteria ben prima di tutti gli altri, oltre ad avere ben più di 30 CV di potenza pura sul termico, sempre grazie a questo trick. PS: Russell lo porta sul ca pure la madre. Lui e tutta la Mercedes hanno una spocchia che manda in bestia, spero che tutto li ritorni indietro con gli interessi. FORZA FERRARI