owluca
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il fatto che sia parimenti vietato estrarre una 44 e freddarli seduta stante
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sono d'accordo anche io, anche perchè mentre sei nella rotonda sei distratto da tutto quello che ti succede attorno (cioè sei li che cerchi di non farti speronare) e quindi inevitabilmente arrivi a porre attenzione all'attraversamento pedonale con ritardo
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ma in effetti un sostituto da un certo punto di vista (solo da un certo ) ha il suo senso
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o forse perchè io vedo bisarche di classe A da tutte le parti, compresa sulla A4 da torino (dove sicuramente non le producono) verso milano ?
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se con il SUV ci si sientirebbe grossi, invece con la bici ci si sente EcoloGGGici e quindi ogni scusa è buona per autogiustificarsi facendo minkiate alla guida
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lungo il po, un largo viale sterrato è stto suddiviso in una parte ciclabile ed una pedonale: la situazione + che i pedoni stiano sulla ciclabile e i ciclisti sulla pedonale
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Perché agli Usa non conviene smascherare gli hacker russi http://www.ilsole24ore.com/art/mondo/2016-10-15/perche-usa-non-conviene-smascherare-hacker-russi-201814.shtml?uuid=ADbheMdB ormai l'hacker russo ha sostituito nell'immaginario collettivo lo Zio della nigeria, quindi mi pare si sia guadagnato il diritto di un topic tutto suo p.s. se fossero favvero così bravi converrebbe lascarli in pacee bravo Samviseminas titirh è realmente ispirata a Ravenna.mo dove l'ho gia visto ? mo sè , ca 'tal degh mè : minuto 4.50Fixed. ohi posso anche tollerare anche vaggaro che non si è accorto che ora la viper è una fiat, ma suille sacre scrittiure pretendo rispetto.Lingua della "Thundra bresciana" cit "di mezzo " Citcome possa essere rappresentativo ad es. un S-max che ha avuto ilsuo boom 10 anni fà e comunque era pur sempre unprodotto ababstanza di nicchia come la bmw 118 o la giulietta faccio fatica a capirlo al limite il tiguan, che però è ventuo tanto nelle versioni più recenti che non sono più 2.0si, infatti alla fine lo scopo del test e documento era "SOLO" quello di verificare se esistessero cheat device, non quello di verificare se le auto fossero ecologiche come invece è stata "forzata" l'interpretazione da parte dei soliti noti. in questo contesto fare una serie di test disparati e cambiando le condizioni al contorno dei singoli test ha un suo perchè: ad es. faccio un test simile sia sui rulli che su strada in modo da verificare se l'auto in qualche modo si accorge di essere sui rulli o su strada. viceversa quello che continuo a sostenere è che per misurare la ecologicità di un mezzo servano test e valutazioni molto più complesse e strutturate (leggi anche il litio) p.s. rimane il fatto che non ho ancora capito perchè siano stati scelti quei mezzi e non altri.nel nostro paese se ti beccano che hai toccato anche solo i fari ti sequestrano l'auto. (e l'assciurazione ti fa ciaone). che poi i controlli siano scarsi è un'altra questione.se un privato non ha redditività fallisce se uno stato non ha redditività stampa...oppure fa il QE.redditività e sostenibilità sono completamente interdipendenti. se uno nel contratto privato promette una certa redditività e invece causa situazione economica i rendimenti per almeno 6 anni (and counting) sono prossimi allo zero e da questi devi oltretutto togliere le (laute) spese : ottieni un buco.diciamo che, volendo rifletterci meglio a freddo , al netto di tutta la disinformatia se ammettessimo che lo scopo del documento era semplicemente quello dichiarato e cioè di verificare la presenza o meno di defeat device, utilizzare un insieme di test "casuali" potrebbe aver senso per far emergere eventuali incongruenze.no, manca il protervose, come dicevo (ed è poi stato abbondantemente spiegato) la rendita percepita è proporzionale ai contributi versati: per definizione si. naturalmente nella pratica può essere che le stime si rivelino non del tutto corrette, ma nel caso uno stato potrebbe e dovrebbe intervenire, non solo tagliando ma anche facendosi carico di situazioni realmente non prevedibili: un evidente calo delle nascite/calo demografico probabilmente rientra fra queste. un calcolo che preveda rendimenti futuri troppo alti invece direi di no se però anche a tutt'oggi si continua infilare nelle pensioni , cose che non lo sono: dai vitalizi al "reddito di cittadinanza" è ovvio che il sistema non può reggere
