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owluca

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Tutti i contenuti di owluca

  1. sappiatelo: http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-12-13/rivoluzione-hi-tech-nell-auto-piu-designer-i-display-e-meno-carrozzeria-162243.shtml?uuid=ADdNz7CC Rivoluzione hi-tech nell’auto: più designer per i display e meno nella carrozzeria p.s. ecco perchè c'è chi si esercita con le faccine
  2. francamente in questo momento non ho realmente tempo per porre adeguata attenzione alla questione: tuttavia sono sicuro di poter dire che questa è la prima volta che sento dire che il problema sia dare le dimissioni dal lavoro vecchio invece che di trovare quello nuovo.
  3. cioè questi se ne vanno da l posto di lavoro e basta ? tutti che trovano lavoro senza problemi ? tutti cervelli in fuga ?
  4. http://www.ilsole24ore.com/art/norme-e-tributi/2016-12-12/bollo-non-pagato-420mila-automobilisti-radiati-pra-210749.shtml?uuid=ADMPtK6B Bollo non pagato, 420mila automobilisti radiati dal Pra
  5. io ne porto 3 ogni giorno. in zona molta centrale. mi fermo l'isolato prima nonostanzte sia in zona blu differente dalla mia, scendo faccio cento metri a piedi, li lascio e poi rprendo l'auto. se odvessi andare davanti troverei decine di auto ferme in una rotonda, con alunci che passanonella strada antistante la scuola nonostante il divieto di transito nei momenti di entrata uscita. ci metterei molto di più., mentre prima ci sono decine di posti vuoti.
  6. ma la metti all'isolato prima. invece no, tutti in coda davanti che ci mettono il doppio del tempo
  7. vivere in campagna e lavorare in città non è un lusso, ma come qualasiasi cosa ha dei pro e dei contro: ad es. paghi meno la casa , ma spendi di più per recarti al lavoro. in ogni caso l'auto la posteggi in appositi parcheggi in perigeria e raggiungi il luogo di lavoro con i mezzi: i parcheggi di milano as e.s molino dorino, e famagosta sono un eccellente esempio. viceversa pensare di vivere in campagna e venire a parcheggiare sotto casa mia in centro ....lo sconsiglio vivamente.
  8. ma se davvero la pensi così non c'è che una soluzione:
  9. secondo la versione di VAG il cheat device non esiste, quindi VAG non può fare un aggiornamento per togliere una cosa che non esiste. inoltre il sia il ciclo di omologazione che l'ancor meno severo test della motorizzazione non rilevano il cheat device, quindi non possono accorgersi se hai fatto l'aggiornamento o meno. è abbastanza palese la illogicità del tutto ?
  10. probabilmente dovuta al fatto che essendo un ex benzinaio incolpa le pompe bianche di aver perso il lavoro. se ne era già parlato abbondantemente quindi varrebbe la pena di lasciar perdere, ma solo un paio di settimane fà mi è stato confermato di nuovo: tutti i marchi usano gli stessi centri di distribuzione e spesso si fanno dei "favori" prestando carburante alla autocisterna di un altro o prifornendo con la propria un altro. sono dei "favori" nel senso che a loro interesse vendere la benza, micca tenerla li a stagionare, quindi banalmente la vendono al primo che la chiede fonte: chi gestisce questi intescambi e la logistica. gli unici che fanno eccezione sono i carburanti particlari: premium o es. diesel artico. infine qui da me il 90 e + % delle pompe bianche sono di nuova costruzione, quindi se dovessi preoccuparmi della manutenzione e conservazione eviterei gli mpianti di 30 anni fà che spesso lasciano chiaramente intravedere la propria età
  11. l'indottrinamento c'è stato per vendere un prodotto. ora c'è un altro indottrinamento per vendere un altro prodotto
  12. si, ma se no cambiano le leggi o i parametri della revisione, quest 'auto la revisione la passa senza problemi, perchè è stata progettata per passare i test.
  13. non c'è nulla da dire: se non è obbligatorio...non lo è. se lo fosse allora si dovrebbe anche garantirne il risultato
  14. se la confronti con la coeva si: sono venticinque anni che ci sono degli stilemi simili. esempio di 10 anni fà comunque si tratta di un caso, perchè la strategia di design di suzuki è quanto meno "controversa"
  15. per incominciare a vedere una via di uscita occorre iniziare a ragionare seriamente invece che tentare soltanto di placare il senso di colpa liberal chic. p.s. che diavolo c'entra trutto ciò con il tema del topic?
  16. ma nessuno è un vantaggio competittivo: mercato ue, nafta, sal cazz sono tute leggi, tutti calano le braghe, tutti infilano le mutande di latta: ma solo per un po
  17. quelle belle, per me, sono quelle che io ho comprato...e non sono queste. però la prima è possibile
  18. post serio: chi ha studiatro marlketing, prima di tutto sa che non è solo "communication" come si pensa qui in itaGLia ,pease dei piazzisti, ma che è una arte MOLTO più complessa, una delle tante applicazioni è il : VANTAGGIO COMPETITIVO. il vantaggio competittivo è una cosa: strana puoi passare anni a costruirlo, con il rischio di una disruption che te lo annulli, oppure lo ottieni immediatamente per "legge", solo che quale che sia la legge, bisogna mettere in conto la natura assolutamente transitoria del vamtaggio che si è ottenuto, infatti basta una nuova legge e cambia tutto: fatta la legge gabbato lo santu questo vale per l'inghilterra, per gli UDA e ANCHE per la UE.
  19. solo che ce li rimandano indietro tutti
  20. tutto può essere, ma la notizia gira da settimane e ora è arrivata sui media principali ed io ho aspettatato appunto che succedesse, il che comunque porta con se il problema di cosa succede se i media principali decidono di non pubblicarla,
  21. http://www.repubblica.it/economia/finanza/2016/12/09/news/brexit_mcdonald_s_porta_la_sede_legale_a_londra_e_spera_in_un_buon_fisco-153764017/ La multinazionale dell'hamburger ha spostato la sua sede fiscale dal Lussemburgo a Londra nella speranza di ottenere un migliore trattamento fiscale
  22. si ma è stato ingorato: ciò detto al momento le persone sensate cominciano a preoccuparsi: l'attuale euforia dei mercati è del tutto ingiustificata. appena trovo un articolo "adatto" lo posto
  23. che ci fà audi con la calandra suzuki: secondo le stanno tentando tutte, ma miagolano ancora al buio alla fine la prima la rivaluto
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