erriquezz
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eccola, ultimata e in livrea! sarò di parte, ma cavolo se è bella sono personalmente commosso altre foto qui: Salento Eco team: Shell Eco Marathon 2012 -
ok per le foto e i video, pubblicherò il materiale che mi perverrà man mano (io sono rimasto giù, niente birra a pochi denari per me )
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Bene, ci siamo, i ragazzi sono a Rotterdam ed il team è stato appena registrato! Il Salento Eco Team prende ufficialmente parte alla Shell EcoMarathon 2012! Chiedo ai mod se posso aggiornare questo topic giornalmente, con risultati ecc.
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nel campus stanno allestendo un posto auto coperto e "sicuro" proprio per evitare di lasciare la colonnina e i veicoli in balia degli agenti atmosferici e delle matricole immagino che i punti di ricarica pubblici dovranno per forza essere a prova di vandalo italico
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Peccato che Opel non sia più sponsor della squadra di calcio di milano-l'altra. Immagino "ADAM" stampato sulle magliette Che brutto nome, forse batte Mokka.
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mi spaventa pensare che avessero pensato di produrla così com'era :afraid:
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ragazzi ci siamo! sabato si parte! la macchina è pronta, i ragazzi del team stanno lavorando letteralmente giorno e notte per dare le ultime rifiniture! ieri abbiamo girato a Nardò, prime prove per le ragazze-pilota, l'auto è affidabile da quanto mi dicono, e le ragazze si divertono pure a girarci appena avrò qualcosa di simpatico da mostrare, aggiornerò il topic ecco il primo "vagito" (powertrain separato dalla scocca): è piacevole constatare come siano diminuiti gli attriti alla trasmissione
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ci avranno pure creduto, ma avendo meno yen di Honda e Yamaha, hanno potuto fare pochino secondo me
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azz a saperlo giravamo con questa alla ecomarathon! fantastico lavoro
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Giustamente, in quel tipo di urto un longherone tradizionale non viene minimamente sollecitato... impressionante la distruttività di questo test
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Edit
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Non ha molto senso, IMHO, parlare di maggior sicurezza "intrinseca" della 500 US. Ogni versione è sicura a suo modo: tutto dipende da quali requisiti debba soddisfare. Le procedure di test stabilite nei vari protocolli dei vari enti (EuroNCAP, NHTSA, IIHS) sono eterogenee, di conseguenza i risultati variano. La 500 EU ha ricevuto 5 stelle EuroNCAP (vecchio rating), mentre la 500 US ha preso sia 3 "poco lusinghiere", per così dire, stelle NHTSA e un "ottimo", per così dire, "top safety pick" da IIHS. I risultati dei crash test, così come i dati su consumo ed emissioni presi dai cicli di guida, sono frutto di procedure "standard": i risultati sono utili per avere un riscontro di ciò che, verosimilmente, può accadere in realtà, ma non avrebbe senso paragonare - parlando di cicli di guida - i consumi risultanti da ECE-15 con quelli provenienti da NEDC. Ergo, come ha già detto Edolo, si tratta solo di soddisfare differenti requisiti (Scusate se ho allungato l'OT)
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Dopo Opel Mokka, credo che sia il turno di Opel Rutto.
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ho lo spazio a casa per le 405 raid e la 205 con l'ala del 747
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fatto, in bocca al lupo!
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mamma mia che avvistamenti! tutto ciò è spettacolare
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Grande Reverberi Credo di avere qualche LP dei Rondò Veneziano, nascosto chissà dove, assieme a singoli di Jocelyn ecc., roba che nemmeno lui credo ricordi di aver cantato All'epoca Freddy Naggiar aveva avuto un bel po' di intuizioni... poi chissà come fu che chiuse baracca e burattini.
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Bello questo topic all'epoca ero piccolo (3-4 anni), mi ricordo i vari bimbomix però ogni tanto spuntava qualche mixage, mi ricordo robe tipo questa: tra l'altro, rovistando, stamattina è uscita fuori questa: grande Freddy EDIT: questa l'avevo rimossa! Alzi la mano chi ha visto questo video su junior tv
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interessante il modulo clima posto in basso e separato dalla consolle, l'avrei preferito alle attuali rotellone.
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hai perfettamente ragione ma ero molto di fretta e ho fotografato il fotografabile (tra l'altro c'erano altri aggeggini interessanti lì dentro ) Di R4 e 2CV ne girano ancora un po' in paese (appena riesco, documento ), di giulia zero e di flavia (blu... spettacolare ) appena una: ho fotografato le auto IMHO più difficili da incrociare.
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cioè, uno va innocentemente a prendere in prestito un rimorchio in un anonimo garage all'aperto e guardate cosa si trova davanti... (non so se valgono come avvistamenti "canonici", in caso bannatemi pure ) avvistamento in facoltà:
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Devo dire che in foto non rende, ma dal vivo il colore era più saturo, forse troppo. Tra l'altro (colore a parte, me la ricordo molto "sbiadita" oltre che arrugginita e poco curata) questa A112 rimessa a nuovo è identica a quella che mio nonno ha posseduto per parecchi anni a cavallo degli anni 70/80
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chi era l'appassionato di a112? più in là posto il resoconto mensile
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