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kire_06

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  1. I 5 utenti che hanno risposto per niente al sondaggio non hanno ancora fatto coming out?
  2. Effettivamente concordo, insieme ai fari anteriori sono gli elementi che meno mi piacciono sulla versione definitiva. Chiedo lumi ai più esperti, siccome anche gli specchietti posteriori delle LOTUS fanno molti li sostituiscono con questi: che IMHO sono una cazzofigàta Una soluzione del genere è stata scartata per motivi di costi (quelli Punto già disponibili) oppure ci sono delle normative che non sarebbero state rispettate?
  3. A me non dispiace il risultato finale, anche se sacrificare una 8C... Secondo voi quanto può costare uno scherzetto del genere? Intendo per il solo rebody, 8C esculsa ovviamente
  4. La carrozzeria in che materiale è composta? Vetroresina? È in un pezzo unico in stile LOTUS (clamshell) oppure sono pezzi separati in: parafango, cofano e paraurti? Scusate se è già stato detto.
  5. Effettivamente 62 pagine di topic in pochi giorni su 4 foto possono essere abbastanza Attendiamo il 7 Marzo per sapere ufficialmente tutti i dati relativi all'auto, compreso il prezzo Ci si vede a Ginevra, non vedo l'oraaa
  6. Anche rifacessero una riedizione della Stratos non potrebbero più chiamarla in questa maniera, avendo venduto i diritti sul logo e il nome... Indi per cui credo che sia da escludere categoricamente Piuttosto ci vedrei bene una variante Abarth, scarna del tutto e con un prezzo d'attacco più basso della 4C, sia per elevare il marchio sia per ampliare le economie di scala.
  7. Ok, discorso interessante. Ma su quali basi dici che Alfa Romeo "parla" molto di più alla gente comune che Lotus? Io penso che sia l'esatto contrario Sia perché l'attuale gamma ALFA Romeo non ha nulla che riconduca al glorioso passato sportivo del marchio, sia perché è proprio LOTUS che da 17 anni a questa parte è leader (nonché unico competitor ) delle piccole leggere e cattive. Poi può essere che mi sbagli, ma come blasone LOTUS è da comparare a marchi del calibro di Ferrari, McLaren, Williams. Il tutto rigorosissimamente imho sia chiaro eh
  8. Vi prego, basta con sta storia che ogni nuova auto che è uscita deve per forza di cose assomigliare alla Stilo.
  9. Bella è bella, ma i gli specchietti retrovisori e i fari anteriori IMHO sono decisamente bruttini... Poco male, aftermarket penso che si potranno cambiare Qualcuno ha detto che questa si metterà in tasca le varie LOTUS e Cayman, spero di non passare per blasfemo ma... io una LOTUS Exige (a livello estetico) continuo a preferirla Questa 4C nonostante sia molto particolare già dal concept non mi ha mai convinto al 100%, ci sono alcuni dettagli e alcune proporzioni che hanno un qualcosa che mi turba
  10. Oltre ad essere gradevole è anche probabile al 99% che tu ci abbia azzeccato
  11. Premetto che a me degli interni importa veramente poco/nulla, ma da un'auto che costerà 50K Euro mi aspettavo "decisamente" di più. Più passano gli anni e più sono convinto che i jappi ci abbiano sempre visto lungo, forse anche troppo...
  12. Non so voi, ma trovo la variante 3p decisamente interessante Se anche il prezzo sarà concorrenziale ed inferiore alle rivali europee, penso che possa essere una bella opzione per un giovane (coi sordi chiaramente... ) che cerca una vettura dal piglio sportiveggiante senza dover spendere cifre astronomiche
  13. E cosa centra la villa palladiana che si vede alla fine?
  14. Anche io penso che il discorso sia molto legato al detto "si stava meglio quando si stava peggio" ecc. Ma è anche innegabile che oggi il tutto è piuttosto artificioso, con i piloti che sono marionette sottoposti alla volontà dei sponsor e di conseguenza devono sempre essere "politically correct". Da questo punto di vista rimpiango un po' gli anni che furono Ma se pensiamo al livello dei piloti (non quelli paganti ovviamente ) con gente velocissima come Kimi, Alonso, Ham, Vettel, Schumy, ecc. ti rendi conto che da questo punto di vista forse è il periodo più florido per la F1. Quello che io recrimino di questa F1 è il vecchiaccio (ma quando se ne va?) che è troppo legato ai soldi, che preferisce fare il GP del Burundi in mezzo al nulla piuttosto che utilizzare i circuiti storici che sono perennemente in difficoltà economiche... Forse basterebbe tornare a qualcosa di più "genuino e a scala umana" per ritrovare i fasti di un tempo, senza tutti gli eccessi degli ultimi anni.
  15. Devo capire il nesso fra "sportivo" e "monovolume"... Non ci azzeccano NULLA l'uno con l'altro Vi prego basta con questa mania di appiccicare la parola sportivo a tutto quello che passa per la mente ma che di sportivo non ha proprio nulla
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