Roberto74
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Città 14,9 Statale 16,5 Autostrada 13,5 Media generale 14,9 70-120 Km/h (in VI) 14,7
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Sinceri complimenti! Veramente notevole! Osservazioni: farei "le onde" sulla fiancata un po' meno pronunciate e non le farei arrivare così vicine tra loro (verso lo stile Giulietta, per capirci); nel frontale c'è qualcosa che non mi convince; come già detto da altri, arretrerei un po' il montante a.
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Viste le esigenze e la scarsa esperienza, forse è più opportuno puntare su un mezzo di dimensioni e potenze limitate. Anche secondo me la Jazz è un'ottima proposta. Se puoi fare a meno del cambio automatico: http://ww3.autoscout24.it/classified/259881883?asrc=fa|as Senza andare lontano (da conterraneo), questa è una Punto km0 (1.4 benzina) da Debona, a Susegana. Mi sembra soddisfi bene le tue esigenze (cambio a parte): auto "semplice", collaudata, che non abbisogna di particolare manutenzione, 5 porte - ad un buon prezzo.
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Riferirò. THX!
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Due domande per un amico che sarebbe interessato a Legacy-Outback. Quando dovrebbe uscire la nuova Outback in Italia? E' certo che la nuova Legacy non verrà importata in Italia? Grazie!
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Su alvolante.it c'è un primo contatto del diesel. Parlano solo di due benzina: 75 e 90. Qualcuno ha trovato altre prove/impressioni?
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C5 è troppo grande? Ho sentito che facevano discrete offerte NLT.
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Soddisfatto del concerto? Domando perchè sono ancora incerto per quello di Padova. Preferisco decisamente la roba Smiths (con la sua carica di allegria e ottimismo ) a la roba "solo". Pensavo facesse circa fifty-fifty, ma se ha cantato solo How soon is now...
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Sono dispostissimo a crederti. Il punto che contestavo era principalmente il "prodotto raffazzonato". In merito all'abitabilità, volevo dire che mi sembra che nessuna delle due sia nella parte alta del segmento. Il discorso sul marchio Mercedes è complicato e se ne è già parlato un bel po'. Dico solo che "andare incontro a quello che il mercato chiede", da un lato è inevitabile, dall'altro può essere una strategia scivolosa a lungo termine.
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Non credo che così si sia molto d'aiuto a chi chiede consigli. Mi sembrano più sparate che argomentazioni solide. Lasciamo stare i configuratori per ovvi motivi. Lasciamo anche stare Alfanonesiste - Mercedesottimareputazione: l'utente che chiede consiglio deve comprare una vettura non scalare una società. Anche secondo me ci sono auto del segmento c che sembrano complessivamente progettate meglio di Giulietta, ma questo non significa che sia un "prodotto raffazzonato". Io non l'ho mai guidata ma, attraverso le prove delle riviste e AP, mi sono fatto l'opinione di un prodotto più che discreto, con qualche punto debole ma anche alcune frecce al suo arco - che non sto qui ad elencare perchè penso che ormai anche i muri li conoscano alla perfezione. Allo stesso modo è un pochino azzardato sentenziare: Classe A è invece "prodotto serio e ben progettato". Perchè, o significa che gli altri (nel caso Giulietta) non lo sono (e non è così) o significa che dà veramente qualcosa in più. Ecco, secondo me si tratta di argomentare questo (eventuale) qualcosa e lasciare che l'utente si faccia la sua opinione in merito. Per me Classe A ha interni scenografici che non sono proprio in linea coi miei gusti ma non mi dispiacciono. Su fattura e materiali non mi sbilancio, anche se su altri forum (mi pare indicati da mmaaxx) si legge di scricchiolii e rumorini moooolto premium . Ha dei limiti di abitabilità e un bagagliaio (apertura) quasi imbarazzante. Pare abbia un discreto comportamento su strada. Tralascio i motori francesi perchè a me interessa più la qualità che il marchio - però il prezzo deve seguire di conseguenza. La cosa che più mi disturba è però la linea. Certo, de gustibus... Ma a me sembra pacchiana e cafona come poche (tranne quella di drucker, sa va sans dire ). Soprattutto mi sembra agli antipodi dell'eleganza e della sobrietà che sono peculiarità Mercedes. Quindi prendi una Mercedes (per avere una Mercedes, per il fascino del marchio) per ritrovarti qualcosa che fa a pugni, dal punto di vista dell'immagine, con il pedigree della stella. Comunque, riprendo il suggerimento: provare sempre!
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7: Shining?!
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A proposito: dei nuovi motori turbo annunciati (L3 1.0 e L4 1.5) si sa niente? Scusate la ripetizione ma: che delusione queste foto (lo dico da potenziale cliente)!
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La vettura in foto è alla pompa 5, che è la plus 100. Quindi: benzina. O ho detto qualche cagata?
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Ammettiamo pure che k.a.r.r. abbia detto un'inesattezza. Che motivi ci sono di rispondere in questo modo?! Io sono salito solo su A3: il design non mi dispiace ma i materiali non mi sono sembrati niente di che - paragonati a quelli di Golf ad esempio (prendo Golf perchè è il modello di riferimento nel segmento c). Vero anche che non rientro trai palpatori di plance di professione.
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Vabbè, Trucido, mi deludi - tutto questo si sapeva già!
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Grazie mille! Ma allora cosa producono (produrranno) nella nuova fabbrica messicana? E il 3/9 cosa succede?
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Scusate, mi son perso: la versione europea sarà fatta in Giappone o in Messico? Mi sono riperso: la piattaforma è la stessa della precedente M2? Con i sedili ribaltati sembra esserci uno scalino non da poco. Sono indeciso tra abbastanza e molto.
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Se non mi sbaglio, il multiair non digerisce bene il gpl. Ma meglio aspettare i tecnici !
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Eggià! Si è passati dal solido-spartano al quasi fighetto. Lo stile mi piace, comunque.
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E' proprio vero, de gustibus... Anche per me la Clio è forse la più brutta del segmento - sgraziata soprattutto. Questa nuova 2 per ora mi piace abbastanza. Qualche cromatura di troppo ma la boccona non è male. Però è da vedere dal vivo. In Europa è prevista per 2015, giusto? Per Matteo B.: cosa succede il 3/9?
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Sull'arbitraggio di Gonella hai ragione ma non so quanto influì sul risultato. Su quelli che possono parlare sbagli (imho, come dite voi giovani): gli ultimi che possono parlare sono i tedeschi. Sulla "mano de dios": qui si entra nel sacro, che non compete a due profani come noi ! Comunque, Maradona ne faceva altri tre a quei babbei degli inglesi (cazzo, si sono fatti saltare come birilli). La cosa più importante di tutte è però che quel mondiale (78) andava boicottato, punto e basta!
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Gonella arbitrò un po' a favore della squadra di casa ma non fu decisivo. Nella finale del 90 l'arbitro non fischiò un rigore netto su Dezotti e ne concesse uno molto molto molto dubbio alla Germania ovest.
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Due parole al volo sulla finalina (sul cui esito c'erano pochi dubbi). Finalmente si è visto un Oscar un po' in palla e intraprendente, anche se spesso costretto dalla pochezza del centrocampo brasiliano a venirsi a prendere la palla troppo indietro. Non so se siete d'accordo ma l'arbitraggio mi è sembrato al limite del vergognoso per una finale per il terzo posto. Non mi riferisco al fuorigioco sul primo gol - era millimetrico e la responsabilità è soprattutto del guardalinee. - Un sacco di fischi alla c...o. - Incapacità di tenere sotto controllo una partita non particolarmente cattiva. - Il fallo del rigore per l'Olanda inizia 2-3 metri fuori area. - Il rigore su Oscar era netto e quello addirittura lo ammonisce per simulazione. Buona fnale a tutti! E forza Argentina !
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Anch'io, perchè è italiano ma Webb è una spanna sopra, a mio parere: grande tecnica e personalità.
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A nome di tutto il forum. Cosimo, sacrificati! Frequenta sta brutta gente e falla parlare (provato con l'alcol?! )!