Cool Night

L'auto so bene qual è, ma ho un po di confusione con i nomi delle versioni, non è che rischio di prendere una sifonata?

Se commento mi bannano a vita!

ebbene, anche per me è giunta l'ora di cambiare macchina. Volevo dedicare questo topic alla mia gloriosa renault 5, l'auto che insieme a me ne ha vissute di tutti i colori in questi ultimi tre anni. Finita in mano mia tre anni fa, non era decisamente in buone condizioni. Per colpa di un incidente quand'era nuova è rimasto leggermente storto il telaio, l'auto va dritta ma i cuscinetti girano male creando forte rumore. Per il resto sembrava apposto, grazie all'impianto a GPL sembrava cmq conveniente tenersela stretta, era di mio nonno, non aveva fatto molti km. Via via si è rotto tutto, pompa della benzina, dell'acqua, guarnizione di testa, supporti delle camicie dei pistoni, e chi piu ne ha piu ne metta . Mi ricordo ancora quando mi si sono rotti i freni i corsa , oppure quando per un bel po si spegneva in corsa per misteriosi problemi all'elettronica. Con lei ho affrontato diversi viaggi, come dimenticare quel milano-treviso con l'acceleratore fisso a fine corsa? Oppure quando con gli sci sul tetto mi arrampico sul passo s. pellegrino, 5 km in prima xke altrimenti nn cè la fa, e persino le corriere mi suonano e mi superano. E potrei continuare a raccontare 1000 avventure a lei legate, il sedile recrinabile rotto (niente camporella...), le curve in derapata in zona industriale di notte, le gite ovunque si potesse arrivare... Aaah, quanti ricordi. Ultimamente iniziava a starmi stretta, è piccolina sia per 4 persone sia x caricare i bagagli, mancano tutti i confort, i vetri nn si disappannano mai, il riscaldamento quasi non va...insomma, da un po non vedevo l'ora di sbarazzarmene, e quest ora è giunta, ho trovato un occasione. Oggi mentre smontavo l'impianto stereo felice per il prossimo cambio, mi è preso un attacco di nostalgia e ho capito che pur volendola cambiare da molto, sarà un distacco duro. Ora sto cercando qualcuno che paghi il passaggio di proprieta, la regalo, appena revisionata, piena di pezzi nuovi, funziona benissimo proprio ora che ho deciso di cambiarla. Spero di trovare qualcuno che continui a farla correre, mi dispiacerebbe proprio rottamarla. Scusate se mi sn dilungato, ma volevo dare al mio bolide un po di importanza! Domani vi posto qualche foto del mio mitico bolide! Eh eh, ora vi faccio attendere un po x sapere cosa ho preso, vi dico subito che purtroppo nn è italiana, ma o cosi o non potevo cambiarla xke mio padre non mi lascia prendere auto usate da sconosciuti. Questa è di un amico di famiglia che la usa poco e la tratta coi guanti, oltre ad essere un modello famoso per la sua indistruttibilita...

Ah ah, troppo fuori Appena ho tempo posto il vocabolario che ho io di inglese-veneto...

Bellissima!!

l'esterno non mi piace proprio, quella vecchia mi attirava, questa nuova proprio mi tiene molto lontano. Per quanto ben fatta, il design per me è decisamente da bocciare.

Gia, è vero, la 126BIS era davvero una benedizione per i meccanici, si rompeva tutto.

1- linea esterna 2- spazio e confort interno. 3- affidabilita. 4- sicurezza 5- interni (design e assemblaggio)

mitica la 126, ne abbiamo avuta una in famiglia dal 1990 circa al 1993, mi pare fosse del 1981. che bella, bianca e piccolina, me la ricordo molto bene, aveva avuto un po di rogne, poi mio padre l'aveva fatta sistemare per bene, aveva persino rifatto le valvole, era diventata perfetta e nel 93 ha voluto cambiarla perche diceva che non era sicura, cosi prese una panda 30 del 1983, che si è rivelata un cesso pauroso,era in condizioni pietose. Anche mia mamma ne ha avuta una prima di sposarsi, ma non ne ha un buon ricordo. Dice che i freni praticamente non c erano, ogni volta che la lavava perdeva colore sulla spugna (era blu), e a 6 mesi aveva gia la guarnizione di testa bruciata.

Stupendo!!

Proprio ieri ho avuto modo di vedere una logan a padova con targa straniera. Non mi sono mai aspettato niente se non che fosse un auto bruttina, ma sono rimasto deluso lo stesso. è proprio orrenda dal vivo, il posteriore è inguardabile, non si tratta che è nata vecchia, è completamente sbagliata.

Quella di oggi è proprio un regalo! Mannaggia, sarà dura recuperare.... certo che ho saltato il peggior carquiz, mi è andata quasi bene

è una tragedia... Che bello, il mio cognome compare 554 volte!!

Sono un pirla, oggi, cioe ieri, mi sono dimenticato di giocare... Come cominciare alla grande un nuovo mese

Brutta brutta brutta. Ha una linea da citycar ma appare molto piu grande e goffa di come dovrebbe essere, per una visione complessiva da urlo! A quando la commercializzazione in europa della vw gol?

Tanti tanti complimenti ! Dev'essere un momento stupendo, quasi ti invidio!

Fantastico!!!!!

Metano... funziona eccome!

Non che sia brutta, ma la trovo un po inutile...

Mah, sembra molto particolare in certi dettagli, che sia un prototipo?

Tienci informati su eventuali restauri!

Li stessi identici sintomi gli ho avuti sulla mia vecchia panda young900, risultato: guarnizione di testa partita. Nella mia la spia della temperatura non si accendeva perche si svuotava talmente in fretta il circuito del liquido che il bulbo col sensore si trovava a misurare la temperatura dell'aria anziche essere immerso nel liquido. Rabbocchi un giorno si e uno no, e forti sfiati dal tappo del vaso di espansione del liquido, quest'ultimo, a detta del mio meccanico, è un tipico sintomo della guarnizione della testata bruciata. Spesa circa 250euro nel agosto 2002.

Boh, io per ora sono a corto di idee..

Arrivo tardi cmq sarei stato anche io a favore.