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Tipo queste due? http://www.autoweek.nl/images/800/7/ca0bfd8ba102eb6d32aa338a2987d7f7.jpg http://www.autoweek.nl/images/800/f/48a53ce0cb5d636f011415dd50f30cff.jpg
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Su quale pianeta? Che spy hai visto? : Nelle foto della versione con entrambi i paraurti definitivi, le carreggiate saranno minimo 5 o 6 cm più larghe! Faticano a stare nei passaruota di serie.
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No. Lui rischierebbe di riuscire a vendere bene le macchine. (scusate l'OT)
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Te li ricordi ancora tutti in fila? Scommetto che sei fermo all'8 e non sai come andare avanti. Seriamente, ribadisco quanto sopra.
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Aggiungici un "secondo me", così non finiamo in un altra inutile discussione.
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Con tutto il rispetto, che diavolo centra qui? C'è tanto di topic attivo e bello in vista. http://www.autopareri.com/forum/scoop-e-anteprime/24446-fiat-5oo-abarth-spy.html
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Visto che l'argomento è stato abbastanza sviscerato e che continuare con inutili rigiramenti della frittata non interessa a nessuno, proporrei ai moderatori di chiudere, prima che, per noia o non so che altro, qualcuno finisca col mettersi a litigare.
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Un bel multimarca: - Alonso che si occupa di vendere le Renault - Raikonen che vende le Fiat - Capirossi che vende le Seat Successo assicurato.
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In questa foto, Alonso sembra nato per vendere auto. Ma quanto pathos riesce a metterci?
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Modifiche alla fiancata semplice, ma riuscite. Per assurdo è quasi più elegante questa che la GT da cui deriva.
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Non ci costruirei tanti castelli sopra ad una dichiarazione del genere. Primo perchè non ha detto niente di particolarmente nuovo: che fosse simile, nel concetto alla A3 SB lo sapevano ormai anche i sassi; che non arrivi a costare come una A3 quantomeno se lo augurano tutti. Secondo perchè sa tanto di sparata di marketing, come gli auguri di natale 2008 (di Lancia Francia o Lancia Spagna) che offrivano un anteprima in omaggio... una foto della nuova Delta: solo che era una delle solite 3 o 4 foto ufficiali del concept. Terzo, perchè proprio l'esempio della voce (completamente smantita dai fatti) sulla Thesis (ammesso che arrivasse veramente dalla stessa persona) dimostra che a volte c'è chi le spara grosse e basta.
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Due per alzare i vetri e due per abbassarli.
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Hai proprio ragione... Elisabetta.
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La risposta è si. Ma il problema è che non è una chat e questo argomento non centra assolutamente nulla con la sezione Ferrari.
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Però non è una roadster.
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Mettila così: la violenza contro chi è in condizione di essere più debole di te e/o non in grado di difendersi. E questo è il caso. Si è pure portato dietro le guardie del corpo il "gentiluomo". Il suo comportamento è stata una vergogna per l'Italia, per il sud, per la Puglia, per gli uomini che non pensano di essere padroni del mondo. Non ha ammazzato nessuno, ma ha fatto una cosa squallida.
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Si, normalmente. Lavora in coordinate assolute (e non relative come il mouse), che fanno corrispondere allo spazio della tavoletta lo spazio dello schermo. Il che a volte è più comodo, mentre a volte è una tragedia, fuori da PS. In compenso però c'è in corredo un piccolo mouse wireless (che comunica direttamente con la tavoletta) che sopperisce alla funzionalità di spostamento relativo. Io non lo uso, perchè uso il mouse che avevo già. Non so se è possibile settare la tavoletta in coordinate relative come fosse un maouse.
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Questo è pressappoco l'aspetto che dovrebbe avere la XK perchè io possa iniziare a considerarla una Jaguar e non una "bellissima Ford coupè".
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Giusto, Aiptek. Come funzionalità, la mia baracchetta (che credo sia il modello base della gamma), sembra andare a dovere. Come qualità, forse la sensibilità alla pressione della penna non è a livelli stratosferici, i tastini laterali sono un po' scomodi e manca il tastino di coda. Ma di più non saprei dirti, visto che sono comunque un esordiente totale. L'ho presa apposta per capire se riuscivo a farci qualcosa.
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Foto ufficiali? Ma sono dei PS finiti male! GUarda il faro sx dell'anteriore. Potrebbe avere a che fare con queste altre ipotesi? http://www.autopareri.com/forum/scoop-e-anteprime/28474-jaguar-nuova-roadster-notizie.html
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Se vuoi andare davvero low-low cost (ma immagino tu voglia fare una via di mezzo), puoi persino usare le Trust. Che sono compatibili con i mac, per il semplice fatto che sono delle rimarchiature di un altro marchio più prestigioso (adesso non mi ricordo quale), il quale fornisce regolarmente i driver per mac. Io ho preso una A6, giusto per provare a usare la tavoletta grafica e ho speso 39 €. Con 50 o 60 € dovresti portarti a casa una A5. E forse per una A4 stai nei 100 €. Certo i prodotti "di qualità" sono altri.
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Ma allora a te non convince l'effetto coca-cola. Ecco perchè tu il posteriore lo vedi alto e io lo vedo piazzato, anche nella normale.
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"Cattiva". Contando che non hanno toccato i passaruota, sembra veramente un altra macchina, tanto è piazzata e larga. Da notare, il ritorno dei sedili racing. Questa cosa, unita all'assetto mi fa pensare ad una SS.