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X82

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  1. dici?! Gia la versione coupé per mè era orrenda, sembrava un'opera di qualcuno che non capiva nulla d'auto, la spyder riesce addirittura ad essere peggio
  2. L'ho trovata girovagando sul web! Vi prego preghiamo l'Alfa a produrla
  3. E' sempre una questione di soldi, mister Chapman si starà rivoltando nell tomba a queste dichiarazioni :(r:(r:(r:(r:(r:(r:(r:(r:(r:(((((((
  4. Io non capisco a cosa serve proporre la versione spyder....sembra un giocattolo mal riuscito. E poi ha i secondi cerchi più brutti di sempre
  5. la verità e che mi era sfuggito questa riga, grazie comunque per l'interessamento:agree::agree::clap:clap e comunque mi sarei aspettato qualcosa di più, visto che di motori a benzina alto di gamma non si parla ancora
  6. e infatti li stava il problema. Dico solo che qualche cliente in più poteva avere più coraggio.....io l'avrei avuto
  7. a guardar bene, a mente fredda si osservano meglio i dettagli, il posteriore che finisce a punta stona un pò la vista di tre-quarti posteriore :pen::pen: ma è veramente il pelo nell'uovo
  8. hmmmm....non conosco l'inglese :oops::oops: ma ho capito.... ....però mi aspettavo di più
  9. davanti era il pezzo forte, diversa, unica, originale senza nemmeno un paraurti, scioccava per il suo stile diverso anche dalla rivoluzione fatta a Monaco con la Serie 5 (di allora) Il miglior esempio di coraggio della FIAT di quegli anni, :clap:clap:clap:clap:clap:clap
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