mich_
-
Numero contenuti pubblicati
4004 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di mich_
-
Però vedete alla fine sono mille "cazzatine". Non c'è nulla di sostanzioso ! Apprezzo bmw perché tra i mille accessori ci sono i vari sterzo variabile assetto sportivo o pinze 10 pistoncini
-
io volevo solo farmi un'idea di quanto potesse costare. Non mi interessavano tutti i loro ghirigori
-
Sono appena arrivato dalla concessionaria Spazio auto dove sono andato a vederla. In esposizione avevano una glam con il 1.4 100 cv con i cerchi eeeeenormi da 18'! Dunque nel complesso ricalco quello già detto da voi precedentemente, è un insieme di più stili. Esteticamente la trovo a tratti bella/carina/pasticciata. La vista laterale mi piace molto la linea porta che rimane quasi parallela con il terreno, questo dà un impronta più sportiva a mio avviso. Senza avere la linea porta che sale verso il posteriore da rendere il complesso come "culone". Poi il montante porte anteriore che finisce sotto al piano del cofano mi piace molto. Il frontale lo trovo goffo e massiccio, per me è no . Dietro sembra la prima ka...carino. Dentro ho provato a sedermi lato guida e a regolarmi tutto. pazzesco! Loro hanno azzeccato la posizione di guida, bassa e comoda! Con volante regolabile in altezza e profondità. Era ora! Almeno da questo punto di vista battono 500 10 a zero. Speriamo con il prossimo modello del cinquino vadano a modificare questo perchè per me è un difetto. Carina la si può tutta personalizzare, però sono tutte "cazzatine". Il colore qua, la cromatura là e poi i cerchi eeeenormi! Cioè si può configurare il 1.2 con i 18'!! Sono dei tarri sti tedeschi! Servizio clienti opel, penoso! Buona sera vorrei avere delle informazioni sull'adam.. Guardi deve andare su sito a configurarsela. Nella mia testa ho pensato...ma dai! Va bene grazie arrivederci.. Vuoi vendere quella baracca ? Lo stai facendo nel modo sbagliato:mrgreen:
-
Sapevo che le contrattive le avessero tutte fino a fine 2009. Ora i modelli d'attacco hanno le sospensioni della panda ?
-
Ragazzi ai possessori di giuly. Chi è che ha più km all attivo ? Rimane sempre affidabile con tanti km ? Grazie
-
A parte l'estetica hanno cambiato qualcosa a livello tecnico ? Sulle sospensioni non ho capito ancora bene come si sono evoluti . Dalla prima serie che tutte avevano le contrattive ora ?
-
Bella.. sicuramente l'allestimento barbon avrà un prezzo d'attacco pazzesco. vedendo come stanno andando le vendite ,qua in Italia se ne vedranno poche secondo me .
-
Hai provato a fare un salto in fiat o lancia? Auto nuove: Lancia, Ypsilon, Silver Km0 5anni Furto Incendio + Ant. S, GPL, ? 10.490,- pagina di dettaglio
-
Come affidabilità con il gruppo fiat non sbagli! Trovo la nuova ypsilon veramente bella! Secondo me vale la pena spendere qualcosina di più, per poi essere ricambiati da una bella estetica del mezzo! Considerando che poi la vuoi tenere..
-
Io ti dirò andrei a occhi chiusi su punto con dualogic .. -
Come detto già da altri , 500L. Ne ho viste un paio kittate di estetica ..proprio belle ! Dietro ne hai di spazio da viaggiare comodi più bagagli ..
-
Io ho provato sia la giuly che la serie 1. Posso dirti che a piacere di guida vince nettamente la prima . Questa è stata la mia impressione. Con il gpl non andresti neanche a spendere tanto ..
-
photoshop New alfa 164
mich_ ha risposto a cc1920 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Maddo che spettacolo ! Il passaruota anteriore è da sesso ! Bravo bella interpretazione. -
Speriamo abbiano migliorato anche l'angolo di attacco del paraurti anteriore. Normalmente tocchi ovunque !
-
hai dimenticato che non ha il clima automatico pentazona e soprattutto il pezzo forte... Non è 4x4! Pff cerchi da 13'..non puoi parcheggiarla davanti al bar con una ruota sul gradino . Ora a parte tutto .. bella bella
-
Oltre ad assaporare il piacere di guida..l'hai anche esaminata per bene ? La Sv dovrebbe essere quella con lo chassis più comodo e con "bagagliaio".. I piedi ci stanno là sotto ?
-
Vi dirò la sto rivalutando la fortwo..
-
Infatti trovo che con un elise ce ne sia già di divertimento! Poi figurati se rimane originale Se voglio l'estremo compro il kart !
-
Peccato abbiano prezzi inavvicinabili qua in IT ! In Uk su pistonhead te le tirano dietro !
-
No percarità ricky ognuno ha il suo feedback . C'è da dire che la cat e la radical che hai provato tu erano proprio armi da pista pura ! L'elise è un auto che ti permette di andare forte un pò in tutte le occasioni..e magari di farti un weekendino al mare con fidanzata .Non ho capito il problema cambio , cos'è che ha?
-
Già dev'essere una figata da guidare una caterham "normale" , figuriamoci questa!! Da comprare usata qua in Italia hanno cifre inavvicinabili! Compri a meno elise. A meno che vai in UK, però con guida a Dx...mm non me gusta! Ps dove ti sei rivolto per fare una giornata di test simile? grazie;)
-
Il bello di queste auto , seppur stradali, hanno un'infinità di regolazioni. Che fanno cambiare totalmente il comportamento dinamico. Personalmente quando ho guidato un' elise, ok non era tutta originale, ti posso dire che da quel momento mi sono crollati tutti gli orizzonti dell'auto ergo per me è l'auto definitiva. Sugli interni della 4c lascia dire, sono i classici commenti da criticoni per l'azienda italiana. Se fosse stata marchiata tedesca sicuramente avrebbe avuto altri apprezzamenti!
-
Si scusa mta ! Veloce lo stesso .
-
Giulietta sw progetto cancellato ?
-
Io ho trovato il tct veloce e divertente da usare . In più fra le curve fai la differenza , ti permette di frenare con il sinistro. secondo me il problema è sempre il solito , l'esp non disinseribile.