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mich_

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  1. Son contento per Latvala ! A me piace molto! Anche Kubica questa volta si è comportato molto bene , ha sfiorato il podio..
  2. Ti giuro anche a me! Soprattutto per la Bora! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Scherzi c'è anche Jamaica land of quattro! . Noto in Jamaica le vette innevate in inverno
  3. :lol:
  4. Se cominci a toccare l'assetto il risultato è quello del video del tuo socio. Ti giri anche se stai passeggiando. Ergo o sai dove metterci mano, sempre in ottica ottimizzazione. Perchè se cominci ad andarci pesante fai dei gran casini. Facendo presente che è pur sempre una vettura stradale, quindi fatta in un certo modo, più di tanto non ci si può aspettare. IMHO l'unica su un'auto come quella è giocare, sempre in modo soft, con il motore (ovviamente tutto only track).
  5. IMHO la manifestazione più adatta per l'Alfa in questo momento è il DTM o come si chiamano le categorie adesso. In F1 e Le Mans che ci vai a fare se non hai nulla sotto le chiappe??? Per quanto riguarda i rally è vero anche AR ha partecipato, ma sempre IMHO per questo tipo di gare ci vorrebbe un altro tipo di marchio italiano........ I puntini di sospensione parlano chiaro e tutti sanno a cosa mi riferisco....
  6. Pensavo che le GT andassero più forte, invece si prendono una valanga di minuti dalle WRC! Ps Ale che figo l'highlights che hai messo del primo giorno!
  7. Ma io te l'ho sempre detto!!! Quell'auto non ha bisogno di grosse elabbborazioni! Ma di un'ottimizzata
  8. Ma le specifiche del coupè del video le sai? Appena entrava in coppia s'impennava fra un pò! Appena hai il video dello svedese mettilo che sono curioso
  9. Come cazzo ha fatto a girarsi in quella curva ? Sarebbe interessante vedere un pilota guidare un mezzo preparato del genere lì a spa. Nel video il proprietario ci dà sul dritto e poi in curva apre il paracadute
  10. Confermo ! Con Elise in caso di temporale improvviso è quasi meglio non montare il tendino. Non avresti il tempo.
  11. Comunque Ricky dal video sembra essere molto sensibile al tiro/rilascio dell'acceleratore in curva ! Anche abbastanza ben bilanciata. Senti tanta differenza dalle gomme stradali ? Più che la mancanza di cavalli trovo che pecchi di cambio. Probabilmente un 6 marce sarebbe stato la quadratura del cerchio.
  12. Ma si può? Da quello che ho capito fai il giro e poi "fora dai bal".
  13. Se allunghi le gambe fino a TO ne avrei uno giusto. Niente magoni o santoni del turbo. Uno che ci ha lavorato parecchio sui Coupè all'epoca
  14. Inoltre leggevo di parecchi problemi sul 1.2 GPL
  15. Gimmo ma da chi porti il coupè ad aggiustare? E' lì vicino a te?
  16. http://www.omniauto.it/magazine/27270/opel-adam-corsa-richiamo-sterzo-2014 Molto bene !
  17. https://www.facebook.com/video.php?v=469636586425370
  18. Coupiett, bassa , leggerae possibilmente con motore centrale
  19. Gimmo cercava di fare i 15 km/l ! Scannaaaa ziooo!
  20. Ricordo di un utente che aveva postato qui la foto del contachilometri della sua delta 1.6 mtj e segnava più di 500000 km. Vai tranquillo ottimo motore
  21. Ti serve necessariamente le 4x4? In ogni caso per avere la massima sicurezza su bassa aderenza ci vogliono le gomme invernali.
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