AndreaB

E' una delle poche Mecedes che mi piacciono veramente....

Sbaglio o non se n'è parlato? http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/attualita/visualizza_articolo.cfm?Codice=40751&Tipo=1

http://www.metano.it/html/

Ad occhio e croce il posteriore sembrerebbe meglio di quello della Brera.....

Ancora poche risposte oggi eh?!?!?!?

Beh, avrei detto pure di più....

Bella domanda.... Hanno tentato di fare ciò che hanno sempre fatto i tedeschi (ed i giapponesi), ma con loro non ha funzionato....

Qual'è la percentuale dei furgoni.... cioè dei camion.... dei Cayenne insomma...

Penso sia il V8 dell'attuale GranSport rivisto e non quello della F430....

Penso ci siano poche possibilità: nel baule come l'attuale....

No: cambiano i cerchi in lega! :) :)

Sinceramente non ho capito cos'hai scritto.....

Queste Opel hanno due filoni stilistici: con la targa e senza la targa.

Una volta si diceva "Chi disprezza compra": se fosse vero la 159 dovrebbe avere una lista d'attesa chilometrica......

Ma infatti le mie sono supposizioni su ciò che leggo qui.... Non vedo l'ora che arrivi la presentazione di sta benedetta macchina, così da poterla "toccare con mano" e, soprattutto, sentire i giudizi della "gente della strada", che è poi il 90% del mercato.....

Finalmente qualcuno che lo scrive! Non so se la defunta alleanza con GM fosse la migliore possibile all'epoca (ho qualche dubbio...), ma senza adesso non saremmo qui a parlare di 159, Croma, ecc...Si critica tanto 159 con i suoi motori "australiani", però non dimentichiamoci che si tratta di un'auto di transizione (qualcuno dirà: l'ennesima!) sviluppata in un periodo in cui si diceva tutto ed il contrario di tutto, quindi, secondo me, è già tanto che non sia uscita un'altra 155!

Secondo me con Thesis il Gruppo Fiat ha espresso il massimo livello di ciò che è in grado di fare in tutti i suoi settori (problemi elettronici a parte, ma anche Mercedes ne ha avuti, e non pochi, nei modelli recenti), ed è stata "ripagata" dal mercato come ben sappiamo....La stessa cosa è successa (con i dovuti raffronti) con Stilo! Voi mi direte: "Tutta colpa dell'estetica!". Ma io nella diretta concorrenza non ho visto delle meraviglie di design..... A questo punto si saranno chiesti "Ma chi ce lo fa fare?", considerando anche che la concorrenza (soprattutto tedesca) sta sfornando nuovi modelli qualitativamente inferiori ai precedenti....... Ad alcune persone non riuscirai mai a farli dire una cosa del genere: non si riesce con Maserati e Ferrari, figuriamoci con le "sorelle minori".....

...e poi li sanno vendere pure...

E' questo il problema: ne è convintissimo.....

...essì che sto a guardà lo stemma......

Tanto x cambiare sono d'accordo con ciò che scrivi.....

Aggiungerei queste...... Lo so, lo so.... non riesco ad immaginarmi delle Lancia che non abbiano un certa livrea....

E questa?

Ce ne fossero di così brutte...... Altrochè Ypsilon e Musa (auto comunque oneste).... Non dimentichiamoci che il punto forte della Stratos non era sicuramente il vestito.......

Comunque mi sembra l'auto italiana che ha avuto i giudizi migliori dalla stampa estera da diversi anni a questa parte..... Se il buongiorno si vede dal mattino.... Bisogna rinforzare (rifare da zero?) la rete ufficiale all'estero, perchè è lì che se ne venderanno di più: in Italia continueranno ad esserci le solite teste quadre.....