Mansell82
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Innanzitutto complimenti per la passione per la pesca. Detto ciò mi unisco ai consigli e alle opinioni degli altri, il mezzo è da puro off-road, scarno , scomodissimo, se non erro su una prova di quattroruote si parlava anche di volante asimmetrico rispetto alla seduta. Potresti optare per un mezzo usato così se la scelta risultasse infelice non perderesti troppi quattrini. Ci son dei compromessi che ti potrebbero permettere sia di accedere a posti mediamente impervi, oltre ai già citati Terrano e Land Rover Freelander a me piace molto il Nissan Patrol, trovi degli usati a quotazioni interessanti, sali però con la potenza. Se vuoi mezzi spartani ne trovi a iosa anche a prezzi più economici, qualcuno commercia ancora la mitica Lada Niva, te la prendi nuova sui 12.000€, per non parlare dei vari pick-up Tata etc. Nella mia zona le auto predilette da chi pratica pesca sportiva son i Pick-Up, dal Ford Ranger al Mitsubishi L200;).
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Non solo grande attore, anche come regista ha detto la sua.
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Visti i km che percorri un benzina mi sembra la scelta più giusta. La 208 è un modello recente, visto che terrai l'auto 10 anni invecchierà meno rispetto a modelli già a fine carriera. I 95 cv son più che sufficienti per una vettura di queste dimensioni e massa. Anche io ti suggerisco di andare a vederla e provarla. -
L'anteriore è molto anonimo, peccato perchè di profilo non è brutta, tutt'altro.
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Lo farò senz'altro, tra l'altro Sean Penn è tra i miei attori preferiti, mi fa letteralmente impazzire nella parte dell'avvocato cocainomane in Carlito's Way.
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Ieri ho fatto gasolio presso un no logo, 1,585€ al litro. Di media qua si attesta sui 1,600€.
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Se stati importanti quali Italia, Francia, Spagna dovessero arrivare al default, la Germania che giovamenti avrebbe? p.s: la mia è una domanda da profano.
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Ma ...se crolla l'economia europea la Germania dovrebbe aver paura, se non erro il 60% del loro export è verso gli altri stati del vecchio continente.
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Giusto per aggiornare la discussione, i pneumatici son durati 45k km, invertiti solo una volta a 20k km. Li sostituirò con degli identici P ZERO ROSSO, visto che mi hanno soddisfatto sia come tenuta di strada che come durata.
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Bel pezzo dei Pearl Jam del 1996.
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Salvo miracoli IMHO si. Sugli 86 punti della Ferrari ben 76 sono di Alonso. Tra i costruttori top c'è una differenza simile solo in Mercedes(Rosberg 59, Schumi 2).
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Son d'accordo, anzi a dire il vero sulla versione CC lo trovo quasi gradevole mentre sulla Passat "normale" il nuovo frontale non mi piace proprio, anche del Tiguan preferivo la precedente versione.
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Ma non erano previsti dei passi avanti per quel che riguardava il design?
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A mio parere il muso basso rende l'auto più filante e aggressiva. Il frontale di questa V40 mi piace infatti, di lato mi pare assomigli un pò alla Focus.
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Da The Departed di Scorsese questa traccia dei Dropkick Murphys. Son statunitensi, ma hanno sangue irlandese nelle vene.
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cancellato!!!
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Concordo, il restyling IMHO l'ha abbruttita, la calandra originale le dava molto più fascino.
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La Musa è un'auto ben rifinita, hai una buona scelta di motorizzazioni (diesel 90 cv e 120 cv Multijet) e hai un'ampia scelta tra gli usati perchè ha riscosso notevole successo. Stesso discorso per la C-max, della quale è uscito da poco il nuovo modello e pertanto la versione precedente si trova a prezzi abbordabili. Rispetto a Musa e Meriva è più spaziosa. Classe A potrebbe essere un ottimo compromesso visto che cercate un auto relativamente piccola, nel senso che ha un ottimo sfruttamento dello spazio interno. Da quel che ne so non soffre di particolari problemi di affidabilità, si trova però a prezzi elevati e il costo dei ricambi è proporzionale alla fama del marchio.
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La Delta ha uno spazio per i passeggeri posteriori leggermente superiore a Giulietta, quindi dovrebbe essere un pò più comoda. Le altre valutazioni fatte son condivisibili. Come alternativa l'unica che mi sentirei di proporre in base alle caratteristiche richieste è la nuova Volvo V40, non so però se rientri nel canone.
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Mi hai chiarificato la riforma.
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