abgia
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Ho i miei dubbi che ribaltino tutta la strategia dei motori. Dal punto di vista industriale passare da un motore "Francese" a uno "Italiano" vuol dire aumentare i costi e nell'industria tutto passa dalla gestione dei conti. Nell'intervista il responsabile diceva che è mancata un gestione veloce e chiara dei problemi al motore (Tavares). Avrebbero dovuto gestirlo meglio. Tra l'altro un mio amico ha una 308 con il motore di cui tanto si parla e alla tenera eta di 10 anni non ha avuto problemi. E' più probabile (non ho fonti) che se devono spendere dei soldi sarebbe per aggiungere un Full hybrid.
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Si certo può essere. Io quando diciottenne sono andato vedere delle macchine, ne ho trovata una che poteva andarmi bene. Il venditore mi ha elencatto tutte le cose interessanti per poterla vendere, carrozzeria a posto e pochi chilometri ecc. dicendo anche che era la macchina della moglie di un medico. Bene, sono andato ad aprire il cassettino del cruscotto e c'erano un paio di musicassette con compilation di musica heavy metal !!! Si vede che la signora pur essendo perbene aveva dei gusti un po' particolari.... ahaha
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Io a mia figlia ho preso quella con il 1.0 ibrido e siamo molto contenti. I consumi sono buoni e dal punto di vista tecnologico (android auto, schermo , sensori vari, aria condizionata automatica veramente efficente) Poi il cinquino fa sempre la sua bella figura..... Per quella che hai visto con il vecchio ma sempre grande Fire 1.2 sono un po' scettico per i pochi chilometri...
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Ma avete visto il video o avete letto solo il titolo? Il signore deve essere un ex ingenere della Ferrari o della Lancia dei tempi della 037 o Stratos. O magari è fatto con l'intelligenza artificiale. Mi ha fatto sorridere tantissimo. O magari è veramente moolto competente ma fuori contesto.
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Si, gli stessi richiami li ho fatti un mese fa. Non è niente di che. Nel dettaglio si tratta di controllare per maggior sicurezza il serraggio del circuito alta pressione carburante. Per quanto riguarda il secondo si tratta di un "bullone" (non mi viene il termine corretto) su cui viene fatta la lettura di due sensori. Il problema è che potrebbe dare un (falso) errore di sincronizzazione. A me hanno detto che era tutto a posto, infatti non mi erano mai usciti errori motore.
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Con l'arrivo dei produttori cinesi, avere più marchi che condividono piattaforme e motori potrebbe essere una strategia per sopravvivere. Certo che rimane vitale differenziare il più possibile per andare a trovare clienti con diverse esigenze e gusti a cui vendere. Nel caso Ds farne la Audi francese da vendere soprattutto in Francia. Si, perchè alla fine bisogna vendere, altrimenti si chiude baracca
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Probabilmente un modo per alzare il prezzo della versione più completa.
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- bev
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- tesla
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La mia Ypsilon è del 2013, il cambio bombola a 10 anni dall'immatricolazione è obbligatorio per poter circolare. Attualmente la mia ha percorso 187000 km incrociando le dita a parte qualche lavoretto è sempre andata bene.... Mio figlio che studia, apprezza molto il fatto che con un pieno di gpl faccia 400km e più.....
