francomilano
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beh l'unico modo per fare soldi e' fare SUV dato che pare che qualsiasi schifezza fai li vendi. Se il gioco va bene ci fai coupé cabrio e specialitist che ti pare. Fare ora una Alfa in concorrenza con A5 Bmw coupé varie classe C coupé sarebbe un suicidio economico. Troppo radicati i tedeschi in quella tipologia di mercato. Per alfa sarebbe un bagno di sangue. Vedasi in fondo quante infinity o lexus vendono in confronto ai tedeschi: una miseria. Se volete veder fallire commercialmente alfa fatele fare coupé e cabrio varie.
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eccetto camuffano i muletti del restyling e mettono la versione definitiva sulla homepage del sito ricerche. Vabbè che in FCA non brillano per la comunicazione ma non fino a sto punto........mica ci son segreti dai. Un paio di mesetti e qualcosa (in fondo i tempi tornano con presentazione salone etc etc)ringrazio tutti per consigli ed informazioni. Devo comunque riconoscere che l'approccio Tesla al consumatore e' del tutto inusuale. Ovviamente a causa dei ridottissimi volumi attuali (in pratica inesistenti in Italia) . Quando avrò un poco di tempo se vi interessa ve li descrivo. (tipo la prova tridimensionale ??????????? prossima venturauhm la data di consegna non pare proprio dietro l'angolo.......da quel che sappia a chi ha ordinato le LE sono arrivate comunicazioni con data di messa in produzione e consegna.io sostengo, e non da ora, che e' banale noiosa senza alcun spirito volvo (sorvolando su quell'accrocchio di design che chiamano coda). Anche la XC90 sarà stata nominata truck of the vattalapesca ma è di una banalità disarmante e semicopia del tuareg nella fiancata. Non parliamo poi dei motori soli 4 cilindri. 80-90000 euro di macchina per avere un risibile 4 cilindri.(ma i cinesi i soldi per fare un 6 cilindri non li tirano fuori? Vabbè le economie di scala ma per un marchio che vuol essere Premium e' risibile la cosa)beato te che non hai ricordi visivi di 128 e 124. Io me le ricordo benissimo, pure la Autobianchi A111. . Comunque 128 e 124 erano diffusissime. In famiglia e' passata anche una 128 3P restyling (mal riuscito) della 128 coupé (bellissima imho). Ma sarebbe bello anche se un giorno si parlasse della Fiat 125 una delle imho migliori fiat mai fatte.la moglie lavora in corso Monforte. All'interno la amministrazione ha già provveduto da tempo ad installare colonne di ricarica quindi nessun problema. Perché la X? Perché (con premeditazione...)aveva provato la S ma avendole illustrato la X la ha preferita per via spazi interni e vivibilità. In ogni caso prima dell'autunno non se ne parla tutto il tempo quindi per organizzarsi ed informarsi (almeno la ha scelta blu interni tabacco scampato il bianco o grigi vari)ieri sera arriva a casa la moglie (ore 22 circa come sempre....). Dopo un poco di preamboli mi fa: Sono stata in via Cerva ed ho prenotato una Tesla model X. Tanto della mia ormai scade il leasing. Me la daranno verso settembre 2016 perfetto mi fa tutta sorridente. Per favore vedi di informarti (io.....) per come si ricarica se bisogna cambiare potenza installata etc etc . Oltre che rimanere basito mi devo pure sorbirmi tutte ste menate. Passerò dal concessionario per farmi spiegare nel dettaglio che bisogna fare . Nel frattempo avete qualche suggerimento? Grazie
probabilmente va in pensione il modello attuale rimpiazzato da quello che sta girando camuffato da svariati mesi.....
