Venatorem

Io sono appena tornato dal MS.... Molto ridotto rispetto all'anno scorso, grandi assenti: Citroen Peugeot Ford BMW Audi Jaguar Volvo e Land.... insomma non c'è un cane! Non c'è neanche la Fiat, che ha un gazebo all'esterno attaccato alla pista di prova della panda 4x4... e porta solo quella!!! Niente Alfa Romeo, niente Lancia, niente Jeep... persino le gnocche non sembrano all'altezza quest'anno!!! Belli gli stand di Renault e Opel, anche VW non ha scherzato (ma ha dimenticato di portare le macchine, si vede che da Wolfsburg sono partite solo le bisarche di Golf e Maggiolini) Ho guidato la Laguna coupè 4Control e il Koleos sul percorso fuoristrada (e mi hanno abbastanza sorpreso) invece da passeggero su Duster e le Mini del centro aci di Vallelunga Appena un amico mi porta la macchinetta metterò un pò di foto, se sono gradite

Non sarà una supercar ma questi fari mi ricordano qualcosa di... giapponese

per ben accessoriata intendo vetri elettrici (ed atermici), chiusura centralizzata con telecomando, interni in velluto (eccellenti), due specchietti elettrici e sbrinanti, fari allo iodio e fendinebbia, cinture e sedile regolabili in altezza, regolazione lombare del sedile, volante regolabile in altezza, contagiri ed indicatori temperatura acqua e livello olio nel quadro ed altre cose, in più ho montato, sfruttando la predisposizione della macchina, un impiantino a sei casse... tutte cose che oggi non darei così per scontate, scusa se è poco per una berlina di 22 (VENTIDUE) anni fa!

Io ce l'ho l'ultraventennale come prima auto.... e te la sconsiglio. È una Renault 19 Chamade del 1990, unico proprietario (papà) , 238.000km, impianto a metano. certo è un ottima macchina, spaziosa, confortevole, consumi irrisori. di bollo pago 25,82 € l'anno. Ha anche molti difetti, innanzitutto la mancanza di abs esp servosterzo e aria condizionata, poi per andare sicuro devi saperla guidare. molte auto di ieri comprate per pochi soldi ce le vedi in superstrada? Le assicurazioni storiche con cui ho parlato non vogliono saperne di un conducente che ha 19 anni (io) quindi ho un assicurazione normale, inoltre per le pratiche ho speso comunque circa 300€. di interventi meccanici ho già speso circa 600€ e devo ancora rifare i freni, il motore e cambiare le gomme, inoltre deve andare in carrozzeria, e per fortuna è tenuta abbastanza bene. insomma tutto questo risparmio dell'auto d'epoca non lo vedo, e se non sei molto appassionato... beh diventa una tortura, credimi, ne conosco che si lamentano delle loro moderne, se avessero la mia morirebbero!!! poi, la mia è tenuta bene e ben accessoriata, ma non sottovalutare il rischio "we ma dove vai con quel cesso???" ...insomma, se è vecchia e tenuta male te che hai la mia età che figura ci fai (anche con le femmine)?

Esatto avvistata venerdi sera tardi e parcheggiata lungo la Flaminia... infatti foto pessime ecco il resto!

Molto carina la mini, anche se pasticciata chi indovina a chi appartiene questo sportello? (lo so è facile)

Ecco un doppio avvistamento in un parcheggio della mia piccola città, Narni! Viste una per una... che signora la Lancia!

Anche la Lada Niva 4x4 ce'l ha a sinistra, a destra nella stessa posizione c'è il pulsante dell'hazard.... E molto spesso vado a cercare la chiave dove in realtà non sta

Il Sony CDX GT35U che ti consiglia cosimo è eccezionale, ce l'ho sulla Renault 19, con 6 altoparlanti e va in maniera splendida!!! Gli ingressi aux e usb funzionano con tutto e legge gli mp3 sia da cd che da pennetta, oltretutto sullo schermo appare il titolo del brano e artista/album. Unico neo per spegnerlo del tutto devi premere 2-3 secondi il pulsantino off, altrimenti lascia l'orologio acceso... In definitiva però sono soddisfattissimo, lo ricomprerei sicuramente

Ho anche io un crick del genere in casa, dovrebbe provenire da una Citroen Saxo Manca la manovellina, se riesco a ritrovarlo posto una foto...

Ne manca una... la mia! Che è una delle più belle poi! Del 1988 Poi considerate che l'alternativa valutata dai miei genitori era questa qui sotto... parlando di bruttone, come poteva mancare? Orion aveva quel lunotto molto bello, ma tutto il resto, dalla portiera posteriore ai fari... Gli interni di renault 9 però non erano così male (broadway)

Il sito ha dato risposta negativa, grazie comunque J-Gian Però inizio a confondermi.... ieri in autoscuola li ho letteralmente spiazzati! Il capo in persona si è messo a fare i conti... è uscito un rapporto di 55,080... la legge dice pari o inferiore a 55, mi ha detto che di solito le frazioni di kw non si tengono in considerazione, quindi la potrei guidare! Non ha saputo dirmi niente sull' impianto. Prossimo step... la motorizzazione!!!! Comunque penso mi convenga lasciarla in garage... e prendere l'altra!!!! (guidabilissima) :mrgreen:

Secondo me prima era bruttina, il musone era sgraziato, adesso è inguardabile... una vera coreanata EDIT: ho avuto un flash!!!

Nessuna idea?

Salve a tutti, chiedo scusa per il titolo strano ma anche la domanda è strana... Io farò 18 anni a luglio, quindi rientrerò nella legge dei limiti di potenza/tara. In famiglia abbiamo una Renault 19 Chamade del 1990, è un 1.4 energy con 59 kW, dai miei calcoli per poterla guidare l' auto dovrebbe pesare 1037 kg, invece ne pesa 940+75=1015... questi dati li ho presi dal libretto di uso e manutenzione, su quello di circolazione non cè scritta ne la massa a vuoto ne la tara :pen: In più la macchina monta un impianto a metano con 3 bombole... io mi chiedo: al peso della macchina dovrebbe essere aggiunto quello delle bombole, e questi dati dovrebbero stare a libretto, no? Grazie a tutti