xbertone

Bel Threat! Quati ricordi. Io presi una Uno Turbo, 1 Serie usata, avevo 17 anni e 11 mesi Poi ca. 6 mesi dopo presi la mia prima X1/9 - che ho ancora e conservo meticolosamente..

Qualcuno sa da quando la Pelle Frau sarà disponibile? Sul configuratore Fiat non si trova ancora....

Ciao a tutti Premetto che non ho guidato ancora la 500 - ma conosco bene il 1.4 16V della GP. Anche li sui primi km e un po legato - sulla mia GP dopo i 5000 km andava sempre meglio.

..piu che erede della barchetta - dovrebbe essere un erede della X1/9!

...ma alla fine, quanto probabili sono questi discorsi ?

un abbraccio di cuore a te e famiglia.

Ho caricato il file sul mio server: http://www.sportmotors.ch/500.pdf

...forse giu da voi... In Svizzera le ultime 20V Turbo vennero vendute a prezzi pieni - di listino. La richiesta era ed e tuttora alta per questa vettura - i prezzi sono piu che stabili. Una grande occasione persa per la Fiat

Ma, io oggi faccio parte di chi tu definisci 'camicia bianca' - ho fatto dei sacrifici per arrivare dove sono e non vedo sicuramente vergongarmi. Scrivi come se uno lavora in ufficio dovrebbe vergognarsi. A certa gente consiglio di aprire gli occhi e vedere oltre le proprie 4 mura. Avete sentito della fusione della Barclays e della Amro (Banche)? Con la fusione veranno cancellati 23'000 posti di lavoro... giusto per informazione. Quello che qui alcuni vogliono non esiste piu - non estiste piu il posto assicurato a vita - oggi bisogna lavorare e continuare a rimanere al passo con lo sviluppo. Solo cosi si va avanti. Questo non e un problema locale - ma globale. Che la cosa sia positiva o negativa e un'altro discorso. Ragazzi, il posto assicurato a vita oggi esiste - forse - solo in Nordkorea - nei campi di lavoro.... neanche in Cina ci sono piu....

...giusto per chiarirci - 1. Io non vivo in Ticino - ma in Svizzera tedesca - si perche in Svizzera, anche se piccola si parlano 3 lingue. 2. Non ho mai detto che la Svizzera serve o e un esempio per le altre nazioni - anzi mi rendo conto del vantaggio dell'essere un piccolo paese. Ma qui io critico la gente che parla come se il crollo del comunismo non ci fosse mai stato, chi parla di compagni, di lotta ai padroni etc. etc.

Ma io dico, la Svizzera non sarà il paradiso, ma quando 15 anni fa le grandi imprese cominciarono a portare le fabriche all'estero per motivi finanziari e lasciarono decine di migliaia di persone senza lavoro - le proteste ci furono - ma la voglia di lavorare anche. Oggi abbiamo un tasso di dissocupazione sotto al 3%! E pensate che solo nel 2006 sono venuti piu di 40'000 tedeschi a vivere in Svizzera e il Ticino e pieno di frontalieri che arrivano anche da Milano. Ma gli operai di Arese mica si vogliono spostare, loro vogliono tutto e senza sacrifici. p.s. Il lavoro a 90 km da casa = 2 ore di tragitto al giorno

Pomigliano e da radere al suolo! Questa gentaglia non ha capito che questa mentalità da anni 70 non funziona piu oggi. La cosa migliore che la FIAT Auto SPA possa fare e chiudere botega in Italia, portare le fabriche li dove c'e gente che il pane se lo vuole guadagnare lavorando non facendo scioperi.... Siamo sinceri, chi nel passato ha voluto fare qualcosa, raggiungere qualcosa - e avendo visto che - il Sud Italia non offfriva le giuste possibilità e emigrato - se non all'estero comunque in Norditalia. Queste solo realta. Chi e rimasto lo ha fatto per propri interessi. Forse molto dure le mie parole. Antonio (figlio di emigrati)

Ma scrivono come negli anni 70! Questi sindacalisti mi fanno veramente ribrezzo. Ma e possibile che una fabrica non possa licenziare? Come siete messi in Italia?

Certo, c'e da chiedersi che Lancia ci sarebbe senza Fiat - la stessa cosa che mi chiedo dell'Alfa. Boh, io non dico che la Fiat abbia sempre fatto tutto in modo coretto - ma intanto nel 2007 esistono sia Lancia, sia Alfa grazie a Fiat. Siamo sinceri, la Lancia degli anni >60 forse erano ottime auto - ma senza nessun futuro - perche non reditizie - alla fine sono i bilanci - anzi i soldi che devono uscirci....

Le targhe sono tedesche - presumo che stiano facendo qualche test.

Sinceramente per me e interessante come vettura - per chi vuole una piccola BMW in stile delle Serie 3 - E21 e E30 - e ideale.

Per fare il confronto: Panda 100 HP in Svizzera costa 19750 CHF Grande Punto 1.4 16V Sport costa 22200 CHF I prezzi sono inclusi di Iva Adesso - la GP come prezzo e ottima - anche perche ha il clima aut. di serie etc.etc. - attenti che le auto si differenziano di molto fra un paese e l'altro (lo so per specifico perche l'anno scorso ho preso una GP Sport). La Panda 100 HP invece e quasi 'vuota' - vuol dire che devi pagare per quasi tutti gli accessori. La nuova Mini One qui in Svizzera costa 22200 CHF - che sia 'vuota' so sappiamo tutti. Per me una 500 1.4 con 100 HP deve partire da max 20'000 CHF - magari anche meno - chiaramente abbastanza 'vuota'

Io sono curioso di vedere i prezzi - anche perche Luca De Meo diceva che la 500 sorprenderà anche con il prezzo. Se adesso si incominciano a gasare e fanno prezzi esagerati - ed a essere sincero non credo sia giusto arrivare a prezzi da Mini - non sarà quel sucessone. Io sono il prima che firma il contratto - ma i prezzi devono essere (magari sotto!, ma non ci credo) di qualcosina sopra Panda - ma non essageratamente.

piccola modifica da parte mia

Come non quotarvi! Io rimango sempre sorpreso quando dalla Svizzera interna arrivo a Milano - macchinoni che non vedi neanche qui da noi dove credo che di soldi c'e ne sono piu che in Italia. Poi la settimana scorsa - in vacanza negli emirati arabi - 70% deli ospiti nel albergo a 5 stelle erano italiani.... Io personalmente non ho mai finanziato un auto - per anni ho avuto auto a basso prezzo. Alla fine oggi con poco trovi delle auto di seconda mano in ordine. Perche allora prendere il nuovo?

Credo che la Cinquecento Abarth non monterà il Turbo... certe vocine parlavano di una versione sportiva - ma comunque sobria.

Sono quasi sicuro che non ci sarà nessuna Panda Abarth - come neanche ci saranno versioni Diesel. Confermata e la 500 Abarth

Oggi ho vista di persona la Twingo - gusti personali a parte - sono rimasto completamente deluso dalla vettura - molto anonima, qualità abbastanza mediocre. Poco posto dentro. Da dietro la trovo bruttissima - ma questo e un parere personale.

Fuori del Salone a Ginevra c'e un cartello gigantesco - Smal and Furious - Punto Abarth....