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Archaon

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  1. quindi BMW si può permettere di creare schifezze perchè è BMW?
  2. Anche i tastini vintage sono una brutta perdita.
  3. Non dico che sia giusto evadere sia chiaro certo che pretendere certi livelli è semplicemente da folli e risultati si vedono in italia. Evasione alle stelle e chi vuole essere in regola si muove in lidi migliori.
  4. La curva di laffer non è uno strumento razionale ? è chiaro che se aumenti le pretese fiscali l'evasione aumenta. C'è una correlazione positiva tassazione e evasione.
  5. Riportare la tassazione a un livello spagnolo e tedesco e chiedere troppo? Quando siamo in quella situazione e ci sono imprese irregolari allora non è conveniente e se per arrivare a quei livelli c 'è da togliere i Milla Milla forestali siciliani, mi dite dove posso firmare?
  6. Che poi che è troppa sono d'accordo ma anche la spesa è troppa e assistenziale. Quindi se l'obiettivo è meno evasione via spesa e sistema fiscale più giusto e l'evasione diminuisce e non hai ricadute sul sistema produttivo. Lo so è solo un sogno - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Se tutto il tessuto produttivo pag asse il dovuto gran parte di questo esce fuori mercato. La pressione fiscale elevata ha effetti di distorsione del mercato
  7. La verità sta nel mezzo. Ci sarebbe meno occupazione senza una parte di evasione, il sistema fiscale italiano è una bella bestia. Non puoi pretendere che ci sia il 54% di pressione fiscale e non ci sia evasione perché non ssi può rimane in piedi.
  8. Quindi la up è una "trappola" per far entrare i clienti nel mondo vag?
  9. Che schifezza il posteriore e fiancata. Si salva l'interno.
  10. Dubito che lasciano scoperto il segmento C, mentre la B ci può anche stare. Comunque se è vero questa storia della piattaforma rwd dobbiamo aspettare altri 2 annetti buoni nella migliore dell'ipotesi per una berlina.
  11. La soluzione è non farle o aspettare anni e anni cosi gli altri rafforzano la propria posizione ? Qua snobbano tutti l'europa ma ci sarà anche una ripresa del mercato dell'auto e l'espansione USA non durerà per sempre.
  12. Il core business di alfa erano le berline e queste mancano da troppo tempo. Se va bene dopo 2014 arriva la prima berlina . Tempi biblici anche per il gruppozzo.
  13. Il problema è che l'ammiraglia prevista per 2014 sarà lanciata chissà quando. Il tempo passa e alfa non ha modelli a sufficienza.
  14. L'articolo dice anche che la flagship non sarà su base ghibli se è verificata l'ipotesi del nuovo pianale. Ho capito bene ?
  15. Non mi fa impazzire il posteriore per il resto è ok
  16. Diciamo che la seconda è una speranza.
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