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lelasquez

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  1. Non sarà trionfale come il progetto successivo, ma pure l'Abarth SE036 era un gran bel vedere:
  2. Se questa non vale (BMW 3.5 CSL IMSA😞 mi gioco un trentacinquesimo della stessa Casa:
  3. Visti i costi del carburante, mi gioco l'auto ecologica per definizione (altro che BEV,PHEV,MHEV,...): The ’34 Project Australian Pedal Car Champion 2016!
  4. La mai nata supercar di Ford ( GN34 ) PS: una foto giusto per rendere l'idea dei riferimenti che stavano prendendo...
  5. Un #28 con qualche santo in paradiso...
  6. Ma con il clan Andretti che scalpita per entrare (leggevo di un team ex novo), non potrebbe essere l'occasione di entrare in società?
  7. (leggendo di motori con valvole a fodero...) Panhard & Levassor Type X26
  8. Un numero per tante auto (dal 1923)...
  9. https://porschecarshistory.com/1934-ferdinand-porsche-patent-typ-22/
  10. 1 Maggio 1955, Brescia, ore 7.22: la Mercedes-Benz con il numero 722 (il numero rappresentava l’orario di partenza), discese la rampa di partenza pilotata dall'allora ventiseienne pilota, affiancato dal giornalista Denis Jenkinson che ricoprì il ruolo di navigatore. La coppia - anzi il terzetto sarebbe meglio dire - fece ritorno a Brescia in viale Rebuffone dopo 10 ore, 7 minuti e 48 secondi, dopo aver coperto una distanza di quasi 1000 miglia passando per Vicenza, Padova, Ferrara, Ravenna, Rimini, Ancona, Pescara, L’Aquila, Roma, Viterbo, Firenze, Bologna Modena e Mantova alla velocità media 157,65 km/h. Un record rimasto imbattuto grazie mezzo affidabile e una strategia azzeccata. https://it.motor1.com/news/214128/la-mille-miglia-fatta-insieme-a-stirling-moss/ Se non va bene ripropongo fra 700 pagine :-)
  11. A turno il conteggio ha fregato un po' tutti... 🙃 Stavo giusto tenendo in caldo questa:
  12. Qualcuno ha pure fatto l'upgrade della capostipite...
  13. Un #19 che avrebbe meritato miglior fortuna...
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