lelasquez
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Woods Dual Power Model 44: l’auto ibrida costruita nel 1916 Poi, vabbé, non possiamo non metterci anche...
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Strip "The King" Weathers
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Vincitrice di Le Mans 1979: Porsche 935 K3 Kremer Racing Gr.5 #41 Klaus Ludwig / Don Whittington / Bill Whittington
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progetto 939
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38,88 liter V12-diesel i Victors Volvo PV 🤯
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Dai 37 CV delle utilitarie balziamo agli oltre 700 del motore Ferrari 037, che equipaggiò la Rossa alla rincorsa del titolo 1990 sulla 641/2: https://www.p300.it/oltre-i-700-cv-lo-037-del-1990/
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Fu un piacere assoluto poter seguire molto da vicino quella stagione e conoscere, osservare in prima linea, oltre ai piloti anche tecnici di spessore a vario livello (Limone, D'Agostino, Calovolo, Tomaini), veri miti (Pianta, Chiti) e tutta una squadra Abarth/Autodelta (meccanici compresi) che dopo i trionfi nei rally si gettavano a capofitto nella nuova sfida. Purtoppo gli anni successivi (1993-1994) riuscii a fare solo un paio di puntate al Nürburgring ed una al Mugello per il DTM. D'altronde facevo pur sempre sega al liceo per correre a vederli! 😄 Come premio fedeltà, donato dai meccanici, conservo un cerchio crepato sui cordoli nella finale di Monza... 🤩 PS: per non riferire dei siparietti retro box fra Giudici e Nannini sullo stile...
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Non lo dire a me, che stavo così... 😍
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Dato che la pagina 37 trotterella sonnacchiosa, giochiamoci due tranquille 37 CV: dal 1977 una 5L (845 cc, 37 CV, 5.9 kgm) e dal 1986 una Panda Van Diesel (1301 cc, 37 CV, 7.1 kgm)
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30 anni fa esatti (21-22 marzo 1992) metteva le ruote in pista per la prima gara... Il debutto non fu tra i più fortunati (vedasi min. 3:07 del video) ma ebbe ampiamente modo di rifarsi ed aprire un ciclo notevole
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Sempre bella la 128, ma per i nostri tempi persino troppo "liscia": mi sarebbe piaciuto vedere @Aymaro alle prese con un'attualizzazione di questa, che offre qualche spunto in più...
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Ma se il mio cuore spera Non sarà solo una Kimera Conto nel mio diario Le notti e i giorni Che ti portano via
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Bugatti Type 37
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Non sarà trionfale come il progetto successivo, ma pure l'Abarth SE036 era un gran bel vedere:
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Peugeot Type 36 (1901-02)
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Se questa non vale (BMW 3.5 CSL IMSA😞 mi gioco un trentacinquesimo della stessa Casa:
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Visti i costi del carburante, mi gioco l'auto ecologica per definizione (altro che BEV,PHEV,MHEV,...): The ’34 Project Australian Pedal Car Champion 2016!
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La mai nata supercar di Ford ( GN34 ) PS: una foto giusto per rendere l'idea dei riferimenti che stavano prendendo...
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Non c'è due senza 33 (TT12)
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