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renegade71

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  1. Ma infatti il fenomeno c'era riuscito lasciando nei piazzali migliaia di auto invendute!
  2. Si hai ragione però non capisco perché non si faccia mai il processo inverso ossia partire dall'alto e scalarlo poi con diversa finitura ai segmenti inferiori. Basterebbe poco
  3. Comunque il fatto che sia Elkan ad avere l' ultima parola sulle decisioni di stellantis non penso proprio che sia una garanzia per le fabbriche italiane
  4. Gestione a mio parere odiosa perché tutta improntata solo e solamente alla massimizzazione fin da subito che infatti ha portato risultati economici positivi in un primo momento ma che poi è clamorosamente fallita poco dopo
  5. Attenzione però a chiedere un nuovo " Sergio" la gamma così lacunosa lato FCA è ascrivibile anche al suo operato
  6. Comunque secondo me non predisporre fin da subito una variante quantomeno ibrida e fare "all in " sull'elettrico fino a poco fa mi sembra un errore di lettura della situazione che si stava delineando veramente imbarazzante ed ai limiti del masochismo
  7. Un prezzo del genere avrebbe avuto senso con il v6 depotenziato di trofeo ma col 4...... Bahh! Quello che mi fa più paura è che questi perseverano!
  8. Vista velocemente domenica in un conce locale( Grosseto) che dire senza infamia e senza lode esternamente mentre dentro materiali penosi , spazio ridotto e carryover PSA imbarazzante
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