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Jack.Torrance

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  1. Renault è sempre stata all'avanguardia nel design. E' il motivo per cui amavo quelle auto. Ripeto: AMAVO.....
  2. Hanno tolto il 2.0? Ma se lo proponevano da pochissimo? Ma in Renault che fumano?
  3. Se quello è il muso di Megane III stiamo freschi. Troppo corto e da monovolume. Farebbe la fine del muso di Leon II a cui mancano alcuni cm per evitare l'effetto monovolume. Quello potrebbe essere il muso di Scenic.
  4. Porca Paletta che brutta.... Sproporzionata è l'unica parola che mi viene in mente. Le volevo dare qualche chanche, ma in foto non merota. Spero che dal vivo ne guadagni. Peccato, la prima 307 non mi dispiaceva.
  5. Mah... Non posso dire che non mi piaccia. E' molto Ford....
  6. Azzo........ Cerchi da 16 o da 17? Non potrebbe essere la sport?
  7. Porca..... Sono andato in pausa pranzo a pag.13 e ritorno dopo un'ora a pag.19, con tutti post inc@zzosi e solo 5 (5!!!) post IT..... Per fortuna si riparla di vela. Questa regola della CA senza limiti di vento mi puzza. Non è che Alinghi ha progettato la barca in funzione di altri venti rispetto a quelli che abbiamo ora? Magari a Valencia in giugno c'è vento forte..... P.s. Mitiche le rotture di Black Magic!!! Quella barca era davvero troppo fragile. Peccato, perchè era interessantissima.
  8. Si ma fare barche non è fare auto. E del resto non si può dire che non abbiano realizzato una buona barca. A questi livelli le differenze fra i gli scafi sono minime.
  9. Su fate i bravi. Qui le auto c'entrano come i cavoli a merenda....
  10. 120°C !?! Quest'auto su una stradina di montagna che fa? Mi muore?
  11. Ricordatevi di One Australia !!!
  12. Al di là del fatto che amo quest'auto alla follia e che continuerei ad amarla anche se si dimostrasse disegnata "coi piedi" (), quoto anch'io Regazzoni. La discussione era interessante ed è sempre piacevole scoprire aspetti tecnici e strumenti che normalmente sono ferri del mestiere di "pochi". Però mi permetto anche di dire che spesso, gli addetti ai lavori, hanno la tendenza a seguire solo gli schemi che gli sono stati insegnati, senza riconoscere il giusto valore a qualcosa che esce da questi schemi. Non parlo di Ares ed Aymaro, ma per esempio di alcuni miei amici musicisti che bollano come spazzatura molte cose che sono invece assolutamente emozionanti. Credo sia una deriva di molti che hanno a che vedere con l'arte. Comunque, ripeto, le argomentazioni di Ares erano molto interessanti e credo che un topic del genere sia molto meno pippa delle mille mila pagine sul quadrilatero della 149... (e cmq in Alfa stan facendo una vaccata...)
  13. Non c'è mai limite al peggio. Quando pensi che non possano fare un'auto "più brutta di così", son lì a smentirti...
  14. Sono in tempo, no? Scade domenica? 3 punti alla 11 2 punti alla 10 1 punto alla 1
  15. VITTORIA !!!! 3 - 1 e palla al centro. P.s. Torben si è preso i soliti rischi ma stavolta l'ha imbroccata....
  16. Quoto anch'io. Però il multilink......
  17. Le modifiche probabilmente erano già allo studio da tempo e le hanno provate sulla 86 mentre la 94 gareggiava. C'è da dire che son proprio le strambate i momenti più critici per la Luna. In queste tre regate qualche piccolo intoppo l'hanno sempre avuto, e data l'abilità dell'equipaggio (alcuni veleggiano con De Angelis fin dalla prima sfida di Prada), è probabile che sia qualche problemino di natura progettuale. Intendiamoci, è proprio un problemino, ma ogni tanto si è fatto sentire, imho.
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