Jack.Torrance
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E' una Seicentona! -
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Se è la versione Mitsu della Scenic, mi sembra che l'abbiano differenziata molto più rispetto agli altri modelli.
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Questo è verissimo. Su alcuni automatici, che pure prediligo, l'attacco della frizione ai bassi regimi è così brusco che può mettere in difficoltà in alcune manovre.
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Donca... Rispetto alla pre restyling, questa Model Y è un salto quantico, dal punto di vista estetico. Resta goffa nelle proporzioni ma almeno non è inguardabile come la precedente, anzi è quasi carina. Se mai dovessi entrarne in possesso, le farei montare le leve dietro il volante e pure un cruscottino, che quel vuoto davanti al guidatore proprio non lo sopporto. Comunque la promuovo ma una cosa mi frenerebbe: i telai stampati col gigacasting. Avrei sempre paura di un minimo urto che mi costringerebbe a riparazioni improponibili. Altrimenti....
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Questo ibrido è cugino del 1.2 mhev, con lo stesso tipo di trasmissione ibridizzata, col motore elettrico nel cambio, solo in versione phev. Quindi è un passo avanti quantico, rispetto ai precedenti phev PSA, dove in pratica elettrico e termico erano completamente scollegati. Credo che ora la batteria non si scaricherà mai del tutto perché il sistema è quasi un ibrido full.
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Voglio questa targa! 😂
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