pennellotref
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https://instagram.com/klausbusse/ Guardate le ultime due foto che ha postato..... Aymaro, sai qualcosa a riguardo ? -
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Abbi pazienza e forse (i capoccia stanno valutando)........sarai accontentato . - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Da Allpar: http://www.allpar.com/history/interviews/engineers/mike-cairns-2.html
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Pirla Raikkonen un cavolo imho ! Sempre imho, se guardate bene il replay, la mossa del ferrarista non è stata da kamikaze; certamente una staccata al limite, un tentativo di sorpasso duro, ma dal replay si vede che il finlandese la curva l'avrebbe fatta, non avrebbe avuto bisogno dell'appoggio dell'auto di Bottas per rimanere in pista. Quello in cui è avvenuto il botto, è il punto in cui sono avvenuti la maggior parte dei sorpassi o tentativi di sorpasso; una manovra del genere Bottas se la doveva aspettare ed avrebbe dovuto sapere che, in una situazione del genere, chiudere la porta in quel modo il 99 % delle volte porta chi sta davanti a subire l'incidente. Detto questo, ovviamente chi è davanti ha diritto di "chiudere la porta"; quindi Raikkonen al 99% sarà penalizzato, ma Bottas è stato un pirla. Avrebbe dovuto fare la curva lasciando il minimo spazio vitale sufficiente a Raikkonen, senza "dirgli avanti c'è posto", avendo per di più il vantaggio di traiettoria nella curva successiva; oppure ancora meglio staccare a centro pista chiudendo l'interno curva. Chiaramente facile a dirsi più difficile a farsi, ma non si può in quei frangenti, anche se sei davanti, fare la curva come se alle spalle non avessi neanche un fantasma, altrimenti le conseguenze sono quelle che abbiamo visto in mondovisione .
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Per farla breve, sono semplicemente dei buffoni senza speranza di redenzione.....e non da oggi !
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Può darsi che attendano Los Angeles. Solo un mese....
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The EPA May Have Found A Second Secret Defeat Device In Diesel VWs What ????
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Si tratta della versione super special, con tutti gli optionals propedeutici al risparmio di peso: carbonio a profusione !
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Al momento su Allpar stanno ingazzeti di brutto, causa presunto grave ritardo della versione "pompata" dell'Hurricane, ossia la versione da 300 o + HP da installare sulla Dart SRT AWD. Indiscrezione proveniente da tale MoparDanno, che, a detta di RVC, è uno dei pochissimi "allparians" adeguatamente informati. Sarà vero il ritardo? Sperem di no....
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E' notizia di ieri o l'altro ieri che VW ha ritirato la richiesta di omologazione dei MY 2016 con l'EA288. Quindi, anche nel caso in cui il divieto alla vendita dei medesimi fosse tolto dalle autorità americane, VW non procederebbe con le richieste di omologazione. In Eu imho è da vedere, ma in NA per i crucchi di VW sarà un massacro .
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Most Of The Cheating Volkswagen Diesels Will Require A Hardware Fix Too Morning Shift di Jalopnik (cliccate il link, se volete, perchè ci sono altre notizie succose - vedi Ferrari per es. - non inerenti l'affaire VW :
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Poi dicono che non è vero........Donne al volante..... P.S.: proprio stamattina una con la Smart per poco non me la sono ritrovata in braccio.....con tutta la Smart, ovviamente !
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Audizione del Ceo VW USA al Congresso USA; in diretta: Interessa ?
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Comunque, vi confesso che a me la Serie 1 piace. Se avessi le palanche, me la comprerei . P.S.: lo so........so' strano !
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Cerchi 17 o 18 da vero truzzo-man ?
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UAW reaches improved deal with FCA at deadline
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Ma le plastiche, le hai palpate per bene ? Sono morbide come il culetto di un neonato ?
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Volkswagen USA CEO To Congress: I Was Told We Got Caught In 2014 La trama s'infittisce....
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