pennellotref
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di pennellotref
-
Sainz secondo me farebbe bene a trovarsi un manager di professione. Hamilton e Verst. insegnano...
-
SI ma cosa ? Fammi capire....Mi stai dicendo che i tedeschi lo possono fare mentre i franco-italiani no ? Cos'è ? Il solito discorso della superiorità antropologica ? E' una questione, ripeto, di soldi, perseveranza, competenze e volontà che negli anni Volks. e BMW hanno dimostrato di possedere mentre Stellantis ha dimostrato e dimostra l'esatto contrario. Se va bene, i franco-ita-statunitensi hanno i soldi....e basta, almeno per il momento. P.S.: tra l'altro nel caso di BMW ci sarebbe da citare anche Mini. Ma non quella di oggi, quella di 20 anni fa...
-
-
-
-
Si perché sempre meno ci si può permettere progetti in relativa perdita/guadagno - discorso valido per tutti per n motivi tra cui la borsa - ed il problema è ulteriormente grave se non si sa maneggiare la "materia in oggetto".
- 635 risposte
-
-
- 1
-
-
- 2.0 mhev
- 2.0 phev
- folgore
- future maserati
-
Taggato come:
- 2.0 mhev
- 2.0 phev
- folgore
- future maserati
- ghibli mca
- grecale
- levante m184
- levante mca
- m156
- m157
- m161
- m183
- m184
- m189
- m240
- m6u
- m9s
- maserati
- maserati 100% electric
- maserati bev
- maserati d-uv
- maserati elettrica
- maserati ev
- maserati f-uv
- maserati full electric
- maserati grecale
- maserati mc20
- maserati newgt
- maserati spy
- maserati supercar
- mmxx
- mmxxi
- new v6
- nuove maserati
- nuovi modelli
- quattroporte m183
- quattroporte mca
-
Non è detto. Il problema vero poteva essere la capacità produttiva; ma, visti i giga-lavori che stanno facendo a Maranello, detto problema non esisterebbe. In ogni caso ovviamente non si parlerebbe di volumi da Porsche.
- 635 risposte
-
- 2.0 mhev
- 2.0 phev
- folgore
- future maserati
-
Taggato come:
- 2.0 mhev
- 2.0 phev
- folgore
- future maserati
- ghibli mca
- grecale
- levante m184
- levante mca
- m156
- m157
- m161
- m183
- m184
- m189
- m240
- m6u
- m9s
- maserati
- maserati 100% electric
- maserati bev
- maserati d-uv
- maserati elettrica
- maserati ev
- maserati f-uv
- maserati full electric
- maserati grecale
- maserati mc20
- maserati newgt
- maserati spy
- maserati supercar
- mmxx
- mmxxi
- new v6
- nuove maserati
- nuovi modelli
- quattroporte m183
- quattroporte mca
-
-
Maserati non è minimamente in grado di rivaleggiare con Porsche perché non può (e mai potrà) essere paragonata alla stessa in termini di volumi produttivi. Maserati può esistere solo come marchio da 10/15K modelli l'anno e già così è tremendamente complicato perché se non lo fosse marchi come McLaren e Aston Martin navigherebbero nell'oro e non mi sembra che sia il caso. A questi livelli gli unici che guadagnano sono Porsche, Ferrari, Lamborghini (con un furgoncino Audi venduto a più di 300K) e Rolls Royce. Gli altri, se va molto bene, raccolgono le briciole. Per me l'unico modo (e non è per niente detto che sia realizzabile/conveniente) sarebbe fare delle Maserati che siano delle Ferrari al 50% ossia condividendo ove possibile/conveniente e impoverendo per il resto. Detto così sembra facile, in realtà per niente.... P.S.: in sostanza quello che avrebbe fatto e stava facendo il Maglionato con Maserati/Alfa, prima che arrivassero i Barbari.....
- 635 risposte
-
-
-
- 2
-
-
- 2.0 mhev
- 2.0 phev
- folgore
- future maserati
-
Taggato come:
- 2.0 mhev
- 2.0 phev
- folgore
- future maserati
- ghibli mca
- grecale
- levante m184
- levante mca
- m156
- m157
- m161
- m183
- m184
- m189
- m240
- m6u
- m9s
- maserati
- maserati 100% electric
- maserati bev
- maserati d-uv
- maserati elettrica
- maserati ev
- maserati f-uv
- maserati full electric
- maserati grecale
- maserati mc20
- maserati newgt
- maserati spy
- maserati supercar
- mmxx
- mmxxi
- new v6
- nuove maserati
- nuovi modelli
- quattroporte m183
- quattroporte mca
-
Ferrari di semi-artigianale non ha più nulla da quel dì. Il problema semmai è capire bene quale posizionamento di mercato il marchio dovrebbe avere. L'ipotesi di Maserati in Ferrari in teoria non è una scemenza considerando che Ferrari è quotata in borsa, ergo è condannata alla crescita perenne e quest'ultima non è che possa avvenire solo organicamente a tempo indeterminato.
- 635 risposte
-
- 2.0 mhev
- 2.0 phev
- folgore
- future maserati
-
Taggato come:
- 2.0 mhev
- 2.0 phev
- folgore
- future maserati
- ghibli mca
- grecale
- levante m184
- levante mca
- m156
- m157
- m161
- m183
- m184
- m189
- m240
- m6u
- m9s
- maserati
- maserati 100% electric
- maserati bev
- maserati d-uv
- maserati elettrica
- maserati ev
- maserati f-uv
- maserati full electric
- maserati grecale
- maserati mc20
- maserati newgt
- maserati spy
- maserati supercar
- mmxx
- mmxxi
- new v6
- nuove maserati
- nuovi modelli
- quattroporte m183
- quattroporte mca
-
-
-
A "peccato per il giro veloce" so' svenuto....🤣😍🥰E' la prima volata che vedo un gp al ritmo di giro dietro la sc....senza la sc ! 😄🤣Comunque il pessimismo cosmico di Leopardi vi fa una pippa....🤣Si vero ma immagino che i piloti lo sappiano già....Chissà che ne pensa quel genio della lampada di Ema. Pirro....😄Queste sono le cose che fanno venire manie omicide giustamente ai team principal....Data la quantità industriale di cocci da raccogliere in giro, direi all'ora del tè..E' dura decidere..... Aspetta che chiediamo al mago della strategia:Anche due e magari pure tre....KMag. è da galera .....
