ykdg1984
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Ma vedremo qualcosa a Francoforte?
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Da gente ben informata, sembra che davanti sia quasi la copia della berlina, dietro un pò tipo Fluence....
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questo è anche il PS pubblicato dall giornale francese di cui parlavo
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la stampa francese annuncia che sarà presentata a settembre 2007 a Francoforte come concept e che arrivera l'anno prossimo...
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Nessuna SMART ha il servosterzo di serie ... Twingo base non c'è l'hà, Panda base, C1 base, 107 base, ...
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http://pix.nofrag.com/d5/f5/457fa0fecfe08d8586fe7cbc21ad.html http://pix.nofrag.com/09/17/48f5b13142d9919709445d086087.html http://pix.nofrag.com/59/72/d6a99eec77eda6c622ee909627b4.html
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Mi sembrà aver letto che il nuovo test valuterà quando il colpo viene di dietro... -
Anche a me piace molto... poi quell volante è geniale (si deve provarlo per crederci) Dopo la C4 e il C4 Picasso... Citroen stà andando davvero bene secondo me... molto più personale di Laguna III... Ma aspettiamo le foto ufficiali...
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Trovo che sulla Emotion, i cerchi da 17" in serie è troppo... quando si devono cambiare le gomme, i prezzi cambiano molto... Per la maggioranza dei clienti, i 16" bastano... All'estero lo hanno capito... Emotion 16" di serie in Svizzera e anche sulla Elegance francese (le 17" hanno un sovraprezzo davvero raggionevole almeno le prende solo chi le vuole...). Poi alla Dynamic mancano tanti accessori che uno puo volere, senza voler mettere il prezzo per dei 17"... IHMO
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E quello che si dice... Normalmente ci sarà un nuovo test, dunque più punti... dunque una sesta stella... e normalmente, la Laguna dovrebbe averle... vedremo...
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E come quando si vedono foto dei prototipi Fiat... solo macchine dell gruppo Fiat intorno ultimo esempio : Musa Rest.
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dietro la 206? no... è una Clio I... http://images12.fotosik.pl/78/5d604b9de0ba9c8c.jpg
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MODUS avrà un retsyling all'inizio 2008 e anche una versione allungata.
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http://img504.imageshack.us/img504/4866/photo0128pc9.jpg
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No, in Francia niente PRIVILEGE... I fiori sono riservati all'Italia Quella che hai mostrata è una EXPRESSION che da voi deve essere la CONFORT (livello sopra alla AUTHENTIQUE) In Francia : AUTHENTIQUE EXPRESSION DYNAMIQUE GT INITIALE
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Si questo problema si è molto visto sulle 1.2 16V, 1.4 16V e 1.6 16V fino all 2004 mi sembra...
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Potresti postare gli altri interni? Grazie
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si Per la placia chiara, sembra che quella delle foto sia una EXPRESSION e che su questo livello non ci sia altra scelta... la stampa francese ha già parlato del problema dei riflessi
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Ecco il dettaglio della Francia per le segmento C : La posizione della Bravo è ottima quando si conosce l'immagine della Fiat in Francia... sanpendo anche che è in vendita solo da metà maggio... Peugeot 307 "6882" Renault Mégane "4965" Citroen C4 "4152" VW Golf "2839" Ford Focus "1669" Opel Astra "1226" Fiat Bravo "978" Toyota Auris "777" BMW Serie 1 "692" Seat Léon "649" Honda Civic "626" Alfa 147 "409" Mazda 3 "309" Kia Cee'd "277"
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Per averla vista arancione... a me piace... la macchina non mi piace più di tanto.... tranne GT arancione... cosi è proprio bellina IMHO
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Per lo sterzo, la Clio II e la Mégane hanno già questo "problema"... è vero che è molto strano... io dal tempo mi sono abituato Ma sulla mia 1.6 non è esattamente come sulle 1.2, 1.4 e 1.5 dCi mi sembra... (su quelle è molto peggio...) Poi quando ho provato la III, ho trovato che era peggio ancora che sulla II... Sulla Mégane, l'hanno migliorato al restyling
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Vendite per MAGGIO in FRANCIA : Bravo 978 Auris 777 Ceed 277
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Trovo che le Peugeot con il "6" sono le più riuscite... le ultime 306 erono carine (l'interno è orrendo però), la 206 anche, la 406 era abbastanza bella (senza parlare della coupé... altro che 407 ) e sopratutto non erono tutte le stesse!!!