ykdg1984
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Ma schifoso per chi scusa? Quelli che non lo hanno mai provato? Ne abbiamo già parlato qualche paggina fà, ma io l'hò provato su diversi modelli trai i quali la nuova 3008 e va benone... molto dolce, per un mild hybrid usa molto il motore elettrico, le transizioni sono dolci, la ripresa e l'accellerazione sono discrete ma sufficienti... Poi come si diceva, anche il puretech era valido... se non per quella cinghia... (Ma i problemi - gravi - degli altri marchi / motori ne parlliamo??). 🥱
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Ho provato il 1.2 145 hybrid sulla nuova 3008 e devo dire che va benone… non è per niente sportivo ma molto dolce. Non mi è sembrato sottodimensionato.
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Sperando arrivéi davvero prima dell’estate… la versione ë-C3 attuale è troppo limitata per una prima auto di casa…
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Su tutte queste immagini e anche sulle video viste in rete, non si vede mai il sedile posteriore… spero proprio che non hanno abbandonato i tre sedili Separati che sarebbe un errore monumentale secondo me. edit : appena visto un video dove si vede che infatti non sono +3 sedili separati, comunque il disegno della panchina sembra ben fatto.
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Tra le B aggiunerei la R5... La domanda però è oggi quante C non le montano più... -
La Batteria è quella di EV3, che anche lui è 400V.
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Si... Alla fine : Long Range Pallas Business con tutti gli optional disponibbili su questa versione (manca la night vision e gli interni in pelle) con 750km WLTP è uscita 3000 CHF in più della nuova Model Y Long Range (622km WLTP)....
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l’ho vista per bene domenica scorsa in un piccolo salone regionale (Martigny - CH). Dal vivo rende molto bene, ma è enorme (larga, alta, lunga… 😮 ). Bagagliaio gigante 😮 Questa in foto è una Étoile , colore Pearl con gli interni in alcantara blu. un amico l’ha ordinata oggi come auto aziendale : Pearl bicolore (tetto e cofano), Pallas Business (versione speciale in CH per le aziende con tantissimi optional compresi), long range 2RM. Prezzo molto competitivo per le aziende. Consegna a dicembre 😮
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Si sà quando sarà presentata la Shootink Brake?
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Questa follia di fare modelli che si vendono bene sempre più grandi non la capisco : con 11cm in più saremo a quota 468! Sapendo che CX-60 è lunga 474...
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Non dice nulla di nuovo ma ne parla piuttosto positivamente. La trova molto simpatica, spaziosa e secondo lui promessa ad un bel futuro.
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Le foto di ieri sono della Sportback mentre le altre sono della normale
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Per 2024 in Francia 10’958. 40e .
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Ma i patent non sarebbero quelli di una versione a passo lungo? Non sembra di avere le proporzioni della concept : (fino al montante B sembra identica e poi sembra allungata) Che dovrebbe anche essere paragonata a questa :
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Sembra lunghissima 😮
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Proprio un ottima sorpresa!
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Colore fantastico! mi sembra molto bella… da veredere normalizzata, sopratutto la zona posteriore e quel fanale sporgente!
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E disponibbile anche sulla Sandero Stepway :
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Prime foto ufficiali per la E-408 (fonte IG Peugeot) : autonomia WLTP : 450km
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E il pgagone in versione base con 2 concorrenti vicine in prezzi/prestazioni/dimensioni : Elroq 50 - 52kWh - 170cv - ca. 400km WLTP - 33'900€ (D) Scenic 60 - 60kWh - 170cv - ca. 400km WLTP - 35'900€ (F) EV3 - 58kWh - 204cv - ca. 400km WLTP - 35'990€ (F)
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Ecco la versione base 50 Tour dal configuratore tedesco, con il colore gratuito e senza nessun accessorio :
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Ci sono tantissimi esempi anche fuori di Stellantis e anche molto più lenti della Panda... Panda è stata presentata a Luglio 2024 e sarebbe prodotte entro novembre : 4-5 mesi Altri esempi, da diversi gruppi, compresi VAG... (e ce ne sono tantissimi altri) : Ford Explorer EV : presentata a marzo 2023, primi modelli in concessionaria adesso : 18 mesi Volvo EX90 : presentata a novembre 2022, primi modelli in concessionaria adesso : 22 mesi Smart #1 : presentata ad aprile 2022, primi modelli in concessionaria in giugno 2023 : 14 mesi Cupra Tavascan : presentata ad aprile 2023, primi modelli in concessionaria in giugno 2024 : 14 mesi
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In Francia ci sono 3 livelli : Standard 24'000€ Comfort 26'000€ Luxury 28'000€ Comfort = Standard + (fari LED, volante in pelle, cerchi 17'', schermo 12.3'', galleria sul tetto, bochette d'aria posteriori, accesso keyless Luxury = Comfort + (Cerchi 18'' , spechietti ribaltabbili, vetri oscurati, camera 360°, sedile guidatore elettrico, sedili e volante riscaldabili, sedili in similpelle) Sono 7 i colori disponibili :
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Questa Mokka mi piace parecchio... Per averne guidate più versioni è anche piuttosto divertente e simpatica.
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Ho letto su l'autojournal (F) che questa ci sarà solo a 5 posti... che lasciano la soluzione 7 posti solo alla Jogger. (secondo me ci credo poco).
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