d.lo.
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Tutto vero, ma questo appunto potrebbe regalare una stagione a sorpresa per la toro rosso I precedenti son quello che sono, ma parliamo pur sempre di honda, non credo i jappi giochino per far presenza. Toppare ci sta, e questi sono i fatti, ma da qui a pensare che non ci provino nemmeno a migliorare ce ne passa. ☏ iPhone ☏
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Geniale l'idea di far notare come una giulia sia in grado di far emozionare anche uno come kimi ahahahah ☏ iPhone ☏
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Personalmente non posso essere disfattista, sino a qui non ce n'è stato proprio motivo, anzi. Però mentre spa aveva lasciato comunque risposte positive, qui ci siamo presi una pettinata come mai prima d'ora in stagione. Mi viene in mente solo Silverstone, ma li c'erano le gomme di mezzo. Quello che fa più male oltre al miliardo di secondi imbarcato da hamilton, è essersi fatti recuperare da Ricciardo. Fenomeno quanto volete per carità ma rendiamoci conto che partiva 16esimo. Cioè dico SEDICESIMO e motorizzato Renault per giunta. Il che mi fa pensare a due cose: o come già detto si è toppato completamente il set-up o c'è da rimettersi a lavorare e subito se non vogliamo veder sfuggire il sogno mondiale. È vero che finora è andato tutto bene, è vero che ora arriveranno tracciati positivi, ma la sensazione mia è che si sia perso qualcosina perché una figura così barbina nel tracciato di casa e quindi dove di più si sarebbe dovuto osare in onore dello spettacolo, coglie abbastanza impreparati. Nessuno si aspettava di vincere, però qualcosa in più si. Quindi per cortesia, sotto con questo motore step 4 e andiamo a riprenderci la vetta il prima possibile. ☏ iPhone ☏
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Cavallino imbarazzante, forse bisognava osare di più nel set up e lanciarsi in una configurazione ancora più scarica (sempre che fosse possibile). Kimi per me è ufficialmente una barzelletta ambulante, se prima lo compativo dandolo per bollito, ora se ne esce pure con fantomatici problemi che non risultano sulla telemetria, bah. ☏ iPhone ☏
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Quoto abbastanza tutto, ricciardo gran pilota, molto tecnico, la pol a montecarlo l'anno scorso è ancora qualcosa di spettacolare. Tuttavia ritengo che manchi ancora un po' in velocità pura rispetto a uno come nando tanto per dire. Keeeemy molto male ragazzi, aveva l'opportunità di stare persino davanti a vettel in quali e se l'è mangiata, corsa disgraziata a cui è riuscito solo parzialmente a mettere una pezza ai guai in cui come al solito, va ricordato, ci si è cacciato da solo. Non so forse valeva la pena provare a dar spazio a qualcun altro per il prossimo anno, ne sono sempre più convinto, perché con una macchina del genere essere bastonati in classifica costruttori non fa bene. ☏ iPhone ☏
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L'omologazione è l'ultimo dei problemi, il primo è potersela permettere. Per il resto capolavoro! Amo questa categoria di automobili "reinterpretate", potessi permettermela la comprerei subito, così come comprerei da Eagle che reinterpreta in chiave jaguar e da alfaholics per la quale non credo sia necessario spiegare a che casa automobilistica si rifaccia ☏ iPhone ☏
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E comunque per Monza pare potrebbe debuttare un nuovo megamotore, si parla di pistoni in acciaio prodotti in tecnica simile alla stampa 3d Così raccontavano sulla svizzera ieri, in diretta gp... ☏ iPhone ☏
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Secondo me si sta un po' esagerando, se non era per le gomme e verstappen saremmo riusciti a limitare più che dignitosamente i danni su una pista palesemente e tecnicamente a favore mercedes. È vero che sono avanti, così come è vero che siamo solo a metà mondiale e la classifica piloti parla ancora rosso. Quindi non capisco cosa stracazzo ci sia da metter su scenari apocalittici e indurre i proseliti al suicidio di massa. Mah, saranno gli stessi che 8 mesi fa davano per certo che non avremmo potuto manco lottare per il mondiale. Stiamo parlando sul nulla, su metà campionato che alcuni stanno già sentenziando come finito. Potremmo anche non vincere un ca anche quest'anno ma perlomeno aspettiamo a settembre a strapparci le vesti per dio. ☏ iPhone ☏
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Bellissima, un cinquello a TP con 350cv, veramente da sbavo. Il prezzo trova senso quando vieni a sapere che ne saranno prodotte solo 100. E comunque basta fare due conti, hanno preso una macchina e l'hanno ribaltata da cima a fondo, con tutto quello che ci hanno dovuto lavorare mi sembra chiaro che abbia quei costi per rientrarci pure nel guadagno ☏ iPhone ☏
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Condivido ma non penso che Raikkonen possa essere la cartina tornasole di questa Ferrari, è semplicemente incappato in un week-end no. Il giro veloce lascia il tempo che trova, quando nessuno aveva più nulla da dare alla gara a parte appunto Verstappen e lo stesso Raikkonen. Come sempre prima di poter parlare di ritorno Ferrari occorre aspettare almeno altre due gare, sono contento invece per giovinazzi anche se non esagererei coi proclami, gran bella gara, ma è pur sempre arrivato 12esimo su quante, 14 macchine a tagliare il traguardo? ☏ iPhone ☏
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Vero ma quanto meno è più equilibrata, che differenza c'è tra 0 sorpassi e 4850 sorpassi fatti con facilità imbarazzante? Ora se sei al limite superare è difficile, e consente un minimo di difesa, se sei nettamente più veloce passi lo stesso. Se sei perez invece te ne sbatti semplicemente il cazzo e tagli la strada pure ai muri ☏ iPhone ☏
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Io li seguo da youtube, da quel che ho capito dopo un po', tipo una settimana due non so, buttano fuori le recensioni e qualche spezzone degli episodi da vedere sul tubo appunto. Il canale sembra molto seguito e comunque loro mi stanno un sacco simpatici. ☏ iPhone ☏
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No va be, ride on the backs of dragons e il roar del v6, la pelle d'oca, durello improvviso, 3,2,1 din din din WWE heawyweight champion Sembra uscita da madmen, non so se qualcuno lo vede, la puntata del carousel in cui presenta la pubblicità dell'omonimo marchingegno facendo leva sulla nostalgia. Peccato le foto in sequenza della gt, 33 strad, duetto e 4c non rendano giustizia alle macchine su quello sfondo bianco... Se no era perfetta per me! ☏ iPhone ☏
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Mah nzomma, comunque a me pare che chi l'ha provata col kit hks non si sia lamentato. Chiaro che la macchina cambia, peccato solo che sto genere di cose non siano assolutamente omologabili in Italia e poi ti ritrovi a portartela in giro col carrello. Utile. Tutto questo al di la dei discorsi di mercato di cui non so assolutamente nulla. ☏ iPhone ☏
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Ce sarebbe er caimano prima serie. che io sappia è affidabile ed è svalutato tanto e come una 996 "kamikaze edition" di quelle col motore a orologeria di cui parli. sto seguendo questa nicchia anch'io. Mi piace mettermi nei guai. Ora bisogna solo terminare gli studi e iniziare a lavorare [emoji23][emoji23][emoji23] Quindi si, potrei essere uno di quei giovanotti scriteriati [emoji23][emoji23][emoji23] Comunque seriamente la cayman a 25 sacchi usata mi sa la si porta via. Il superbollo sta calando perchè ormai ha 10 anni (passa da 20 a 10€ al cavallo per tutti i cv oltre i 250 [a occhio 295 - 250 = 45, 45*10 sono 450 € extra.]). Poi va be, questi sono tutti ragionamenti che faccio da camera mia, bisognerebbe andare la fuori, in concessionario e toccare con mano, e soprattutto verificare costi di manutenzione. Per il resto io col requisito 4 posti andrei di gt86. Nello specifico mi cercherei una di quelle limited edition cafonissime gialle con gli strisciozzi neri nel mezzo. L'ho vista dal vivo e devo dire che fa davvero una porca figura. Certo passi un po' per il toretto della situazione, ma se devi spendere per forza più di 20k (perchè le usate costano quasi come le nuove [emoji23]) punterei su questa, non si sa mai che poi si rivaluti pure! Poi hai tutta la categoria "bombette" che ti è stata già sciorinata qualche post fa: mito qv, mini, 595 ecc che comunque consumano anche loro se hai un problema benza. Tra queste comunque proverei una fiesta st, magari è un po' deprimente passare da fiesta a fiesta ma io giuro che non ho ancora sentito una persona parlarne male, quindi ci curioserei un po'. ☏ iPhone ☏
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Mah guarda, ci sono un paio di rotonde sul vialone dell'alfa (quello dove ci dovrebbero ancora essere gli uffici) e poi proseguendo verso senago un bel rettilineo. Di curve poca roba. Se vai verso lainate rischi di trovarti imbottigliato nel traffico quando esci a lainate che nell'ora di punta è pessimo. Mal che va parti da li vai verso passirana poi terrazzano. 2 km e mezzo di strada poco trafficata e con qualche curvetta banale! Non entrare in arese [emoji23] ☏ iPhone ☏
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Io conoscevo solo quella a fianco all'iper mea culpa. Penso che quella fosse proprietà alfa prima e fiat poi, in quanto era in mezzo al complesso industriale che è stato convertito nel centro commerciale. Se non sbaglio era la pista usata per test. Per il resto non sono molto informato, praticamente è dismessa da quando son nato è stata rimessa a nuovo solo l'anno scorso quando è stata inglobata dal centro appunto. Il motor village invece è stato costruito solo recentemente non sapevo avesse una pista! ☏ iPhone ☏
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