vash46

SEMBREREBBE DAVVERO UN GRAN MOTORe. L'unica cosa pensavo che i consumi fossero leggermente più bassi,non di molto un pochino..

o molto meglio per un alfa

quoto.. inoltre per valere quel prezzo che è a dir poco esorbitante la macchina deve essere premium sotto tutti i punti di vista,cosa che non poteva essere offerta 2 anni fa(motori e non solo..) e ancora oggi(condivisione pianale 159 significaa assemblata a pomigliano..)

taglia dove costa,incrementa dove non costa

Poco importa cosa succedera sul fronte degli incentivi statali alla rottamazione. E' questo, in sintesi, la filosofia della Fiat. "Se nel 2008 gli incentivi alla rottamazione delle auto ci saranno, bene altrimenti ci comporteremo di conseguenza. La quota di Fiat sara sostanzialmente la stessa sia con che senza incentivi. Ci siamo dati l'obiettivo di superare il 25% in Italia e contiamo di farlo con entrambi gli scenari" ha affermato in occasione del Motorshow l'a.d.di Fiat Group Automobiles Lorenzo Sistino.Piu che le affermazioni, comunque, sono forti i numeri. Il manager ritiene che nel 2008 la Fiat venda 330.000 Grande Punto. Considerando anche la Punto, secondo l'A.D., le vendite potranno essere 400.000. Successo atteso anche per la nuova 500, per la quale il gruppo conta di chiudere il 2007 con 50.000 immatricolazioni in Europa, di cui circa 37.000 in Italia.Il titolo Fiat reagisce a Piazza Affari con un +1,57%, scambiato a 18,05 euro.

ma scusate nei 2 mesi di stop dell'azieda la produzione che fine farà?

vista nell'imbacco in superstrada...un animale...

sarebbe una vettura molto importante , che secondo me va posizionata 1000 euro sotto panda..così la fiat potrebbe diventare la "regina" del segmento, e sarebbe un buon investimento per il futuro vista la direzione del mercato..

sarebbe un'ottima cosa,sia per noi che per la Fiat.. Senza gli incentivi secondo me la fiat perderebbe quote di mercato in italia(vendendo perlopiù auto di piccola cilindrata) ma soprattutto in europa. senza gli incentivi sicuramente il mercato italiano rallenterebbe e dato che la quota di mercato fiat in europa è molto legata al mercato italiano..

ne ho vista una ieri , in strada. Il posteriore fa un effetto molto bello , il nuovo portellone fa la sua porca figura... L'anteriore è migliorato anche se ancora non mi piace molto

francesco ma non ci doveva essere una presentazione ai concessionari il 20? se sai qualcosa facci sapere

condivido anche io! fortunatamente sono i segmenti che vanno incontro al gruppozzo , e non il contrario..

ne ho viste un paio questi giorni(un pò di sfuggita)... bè che dire la somiglianza con la serie 3 coupè c'è.. però fa un certo effetto dal vivo,molto larga e bassa,piazzatissima.. anche secondo me hanno creato un bel gioco di riflessi con la carrozzeria.. Non mi piacciono molto i led a punti,mi sarebbe piaciuto di più un led continuo.

scusate ma per l'alfa vogliono fare qualcosa del genere(come concetto) solo più piccolo? spero di no

se avrà successo quest'auto... inoltre la faranno pagare uno sproposito

molto bella... mi immagino l'abarth!!!!!!!!!!!

è uno spot più per il marchio che per l'auto..

io butto là.. Ypsilon e Bcompact a Termini Imerese? oppure la Bcompact verra assemblata a Mirafiori?

bè delle imprecisioni ci sono in quanto la versione di punta nn avrà 180/190 cv ma 230 come è sempre stato scritto negli slides, quindi di conseguenza avrà il 1.8 tjet( questo sempre se la gta sia la versione di punta..) .. poi spero e credo che non la chiameranno FUriosa...

grazie del consiglio! cmq la mia intenzione era di entrare in un locale sul tardi, tipo 2,3 di notte e tirare fino alla mattina..

Cercavo qualcuno che mi potesse dare un consiglio su migliori Hotel,Ristoranti per la cena di capodanno, e locali(eventualmente discoteche) a Firenze! considerate che sono un ragazzo di 20 anni .. thanks!!

50-60 mila unita??? non ci arriverebbe neanche se la regalassero..

povero gioielllinoo!!!