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Мир

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  1. Era talmente evidente che pure il team RB gli ha detto di ridare la posizione subito. A quel punto i commissari non potevano non sanzionarlo. Le dichiarazioni stizzite del bimbo lo rendono ancor meno simpatico: http://it.motorsport.com/f1/news/max-punizione-ridicola-vettel-torni-a-scuola-di-buona-educazione-845260/ Se non si educano i bimbi si rischia che vadano fuori controllo...
  2. Che Verstoppen sia spinto per far show non vi sono dubbi. Sara' bravo, ma cosi' si passa rapidamente al lato oscuro. L'azione su Vettel era troppo evidente, e non capisco perche' non si e' preso subito provvedimento. Ovviamente ha rallentato Vettel, il quale ha subito il ritorno di Ricciardo.
  3. L'Iraq chiede alla Russia di bombardare l'ISIS sul proprio territorio: https://videos.topbreaking.news/iraq-wants-russia-to-bomb-isis-on-its-territory-us-concerned/
  4. Lucido come sempre.. Questa aggressivita' occidentale e' la parte che mi preoccupa di piu' (chi ha dato vita alle guerre dell'ultimo mezzo secolo?). Spero che non siano sfuggite le esercitazioni militari congiunte Russia-Cina.
  5. E' da parecchio che non seguo la vicenda, ma oggi mi hanno raccontato che ad Aleppo ci sarebbero circa 200 istruttori americani.
  6. e allora la smettano di menarci la storia dl controllo dei costi. Un cambio di regolamento sostanziale genera una bella impennata ai costi. Sarebbe più divertente e meno costoso fare ruotare i piloti sulle auto, o farli partire in ordine casuale.
  7. Una sorta di pesca allo strascico.. Qualifiche pazze ed incerte fino all'ultimo secondo. Chissa' se domani se sara' asciutto. Nel qual caso le strategie di Ferrari e RedBull che permetteranno di partire con le SuperSoft potrebbero scombussolare la classifica...
  8. Mah. E' stato obbligato. Se da un lato le scuse ufficiali sono una cosa buona e giusta (ma ditelo ai familiari del pilota...), sono convinto che nessuno crede ad un sincero pentimento. Di certo i russi non dimenticano tanto facilmente (le scuse sono sincere quando fatte nei tempi e nelle modalita' giuste...)
  9. Ottime qualifiche per Vettel. Per Kimi meno. Non capisco come in qualifica le Mercedes, quasi sempre, scendono di oltre un secondo rispetto ai tempi fatti registrare in precedenza. In gara poi, sono in genere decisamente meno veloci. E' vero un po' per tutti, ma le Mercedes hanno una forbice che mi stupisce sempre. Ferrari dice che hanno modifica solo la maniera di scaldare le gomme durante il giro precedente a quello dei tempi. Mi sembra strano...
  10. Quando i docenti non rispodono vuol dire solo una cosa: qualcuno ha pagato la ricerca e non vuole che si sappiano i risultati. Basta vedere chi ha finanziato i docenti...
  11. L'ennesima driatriba economica (e di corruzione locale) fra USA Russia....
  12. Per me non c'entra nulla. L'altro giorno ho ordinato su amazon un prodotto da 3 euro, dicansi ben 3 euro. Spedito da Hong Kong, spese di spedizione gratuite... Questo per dire che oggi lo spauracchio delle spese di spedizione dei pezzi di ricambio e' molto ma molto attenuato. Ci potranno essere rallentamenti, ma tutto nella normalita', IMHO. Senza contare che rallentamenti si verificano anche per parti FIAT... Per esempio, sto cambiando la calotta dello specchietto retrovisore, e mi costa 30 euro... Quanto alla macchina non mi farei troppi problemi. Piuttosto cercherei un buon concessionario che dia fiducia. Anche loro devono guadagnare, il giusto, senza esagerare, ma devono poter guadagnare per servizio, onesta' e professionalita' che oggigiorno non sono facilissimi da trovare in qualunque campo. Comunque, io andrei di 2.5 benzina....
  13. Sabato c'è stata la presentazione ed il test drive di Mazda 3 diesel. La concessionaria mi aveva invitato, ma non son potuto andare ..
  14. Da felice possessore da tre anni di Mazda 6 SW diesel non posso che confermare quanto scritto sopra: Non è a benzina, ma l'auto va a meraviglia lo stesso , e non ho remore a consigliarla, anche e soprattutto per l'ottima assistenza post-vendita del concessionario e di Mazda Italia.
  15. Non per andare controcorrente, ma Montecarlo e' imprevedibile, e basta un niente, per esempio un Massa che non si ferma a cambiare le gomme, per cambiare l'esito della corsa di Vettel. Non e' che era difficile superare, era quasi impossibile. Chiedere a Ricciardo. Hamilton e Ricciardo erano in lotta accesa ma sostanzialmente ero e sono d'accordo con Ivan Capelli (e con la direzione gara che non hanno sanzionato nessuno). Vettel non e' stato fortunato quando si e' trovato dietro a Massa e Perez bravo a sfruttare l'occasione. E' facile con il senno di poi recriminare, ma al momento e per un buon tratto di gara la scelta delle soft su Vettel sembrava piu' che corretta. Per cui anche sulla squadra Ferrari non mi sento di dare colpe. La colpa di Raikkonen invece pare sia lampante. Ma anche Verstappen lo vedevo molto a rischio a causa della sua irruenza. La differenza fra Vettel e Verstappen e' che il primo, probabilmente, ha capito quando era possibile prendere dei rischi con possibilita' di recupero. Cio' non toglie che Verstappen abbia stoffa, ma la saggezza deve ancora arrivare...
  16. Bravo Aymaro che ha aperto il thread! Montecarlo imprevedibile sempre, ma di un gran bel fascino. Speriamo che non ci siano incidenti gravi, perchè la troppa irruenza può costare cara non solo a chi ce l'ha... Non mi spiego ancora come Ferrari non migliori nell'ultimo Q delle qualifiche, mentre gli altri fanno balzi incredibili nei tempi. Torna la questione del controllo delle pressioni nelle gomme? Comunque sia sto per sprofondare nel divano, cazzeggiare e pranzare davanti alla TV come non facevo da tempo :))
  17. Intanto pare che mentre Mercedes e Red Bull mantengono la pressione dei pneumatici bassa per tutta la gara, la Ferrari non ci riesca. Qui spiegano così la scarsa trazione della Ferrari rispetto a MB e RB nell'ultima curva a Barcellona... Sarà vero? Certo che sta storia della regolamentazione anche del valore delle pressioni sui pneumatici mi sembra insensata. Ma lasciare libertà pare brutto?
  18. Se fossi in Kvyat andrei a vedermi il contratto con la RB e nel caso chiedere un risarcimento economico. La gestione Red Bull dei piloti non mi piace molto. Senza ovviamente nulla togliere al figlio d'arte Verstappen. Concordo, la gara è stata più interessante del solito, con Kimi che non riusciva a raggiungere il ragazzino. Dall'altra parte c'era Ricciardo che ha messo sotto pressione Vettel. Sta di fatto che le strategie Ferrari han fatto cilecca, e la Red Bull mi sembra sia cresciuta parecchio. Sono arrivati vicini, e se useranno i gettoni per il nuovo motore c'è da stare attenti. Certamente vi sono colpe della Ferrari, ma darei anche un merito alla RB. Vedremo nei prossimi GP se è stato un fatto isolato legato al circuito o se invece hanno sostanza. Darei un merito anche a Ferrari che quest'anno sta almeno provando a mettere un po' di pressione alla Mercedes.
  19. Eh, ma il riferimento non era Hamilton, ma Bottas.
  20. Profetico... sigh! Non capisco Kimi: non riusciva ad avvicinarsi a Bottas, e poi nel finale, quando era oramai troppo tardi, s'e' svegliato...
  21. E' ufficiale: Alonso porta sfiga. Non essendo presente alle prove libere il suo compagno di squadra Button ha fatto il terzo tempo nelle libere
  22. Almeno 41 ragazzini tra i 10 e 16 anni morti in Iraq durante una premiazione in torneo di calcio per una bomba. IS rivendica. E sui giornali pochissimo risalto. Ne LaStampa non ho nemmeno trovato la notizia. Quello su Repubblica: http://www.repubblica.it/esteri/2016/03/26/news/iraq_strage_di_ragazzini_allo_stadio-136343784/?ref=HREC1-5
  23. Noi italiani siamo istituzionalmente incapaci a far rispettare certe leggi. Quando riusciremo ad arrestare gli spacciatori e farli condannare, intendo quelli che giornalmente si trovano agli angoli delle strade e che operano tranquillamente alla luce del giorno, allora forse potremo pensare di applicare tolleranza zero... Saro' disfattista, ma sono un po' esasperato. Sapete come si deve fare? Si va a parlare direttamente con i capi locali e si dice: o tenete a bada i vostri oppure applichiamo il pugno di ferro. Bisogna far si' che siano loro stessi a salvaguardare i loro (ed i nostri) interessi...
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