adm2000
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di adm2000
-
tra l'altro, appena visti gli interni, questa Stelvio ha anche i sedili della Veloce...
-
sembra la stessa disposizione che ha la porsche.... ma sul davanti! xD
-
no no tranquilli è un PSdice che non la si riesce a riprendere di acceleratore perchè la potenza viene tagliata elettronicamente, ma è stesso l'esp a riallineare la vettura (nel tornante stretto). Nelle curve più ampie invece viene lasciata un po' di libertà (ma poca) ed ecco che si vedono anche in video le scodate.ok, te la prendo io a metà prezzo scherzi a parte, vedi se i solchi non sono profondi con piccoli ritocchi recuperi tuttoSu un auto da 100k avere allineamenti del genere avrebbe fatto gridare allo scandalo se ci fosse stato un altro simbolo sopra...e si, dovrebbe essere semplice aggiornamento firmwareIl mio invito, come di sicuro quello di altri appassionati qui, è invece di chiederti di scrivere il più possibile visto il capolavoro che puoi guidare ogni giorno. Ci sarà sempre, come succederà anche nella tua attività professionale, chi ti etichetta e ti addita come quello che.... in questo caso "non ti curar di loro, ma guarda e passa"eh si, purtroppo MiTo è uscita in un periodo in cui si dovevano sostenere le vendite dell'Alfa perchè non c'era altro in gamma e occorreva far numero (e anche cassa) un po' come è successo alla 147 che da premium diventò sempre più accessibile con i vari allestimenti (verso il basso) perchè la Stilo non riusciva a vendere.non penso, anche perchè nelle versioni col tetto in vetro non c'è. Sarà solo un vezzo estetico (che nella tradizione del design automobilistico è la firma di Zagato nelle sue vetture)avete notato anche le gobbe sul tetto? Secondo me sono davvero molto belle, così come il lavoro fatto sulle superfici laterali (cose che solo dal vivo si possono notare). Non riesco ancora a capire perchè anche con i bixenon alcune auto dei media test hanno i faretti/fendinebbia nel paraurti LED ... (e infatti sulla First Edition non ci sono)si, esatto e tra l'altro c'erano una Giulia Q ed una 4c in esposizione che avrebbero meritato secondo me molta più visibilitàAndato oggi pomeriggio per una visione live... come per Giulia, dal vivo guadagna moltissimo rispetto alle foto perchè si apprezza tutta la tridimensionalità delle curve. Da qualsiasi angolo la si osservi, è un'Alfa. Anche se è più alta di Giulia, non si "sale a bordo" come ad esempio sulla Grand Cherokee di fianco in esposizione, ma si è praticamente ad altezza ingresso (sulla Giulia si scende). Posizione di guida pressochè perfetta, volante con molte regolazioni (manuali) mentre con i sedili non ho potuto fare test perchè purtroppo avevano la batteria staccata, quindi non ho potuto ammirare i dettagli dei gruppi ottici, come il portellone automatico, e il sistema di infonav... Ed arriviamo alla pecca maggiore secondo me dell'auto: la rete di vendita. Sono arrivato (ed assieme a me anche altre persone) ma il venditore unico che c'era aveva da fare col suo cellulare, e praticamente a parte qualche cenno di saluto ad un paio di conoscenti, se ne è stato tutto il tempo (quasi mezzora che sono stato io) in disparte... mah Tornando a Stelvio, non mi è piaciuta solo la plastica superiore della plancia che anche sulla First Edition esposta non era in Pelle pieno fiore (spero arriverà) e la comodità per la schiena del posto centrale posteriore (la schiena batte sul bracciolo richiuso che non è morbidissimo). Per il resto, in attesa di prova dinamica, promossa a pieni votidiciamo che la somma di molte citazioni non può fare un risultato originali: - anteriore parte bassa direi Lamborghini - cerchi Ferrari 458 - posteriore Lamborghini Centenario - laterale 488 oneoff
Account
Navigation
Cerca
Configure browser push notifications
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.