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adm2000

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  1. adm2000
    tra l'altro, appena visti gli interni, questa Stelvio ha anche i sedili della Veloce...
  2. adm2000
    sembra la stessa disposizione che ha la porsche.... ma sul davanti! xD
  3. adm2000
  4. adm2000
    no no tranquilli è un PS
  5. adm2000
    dice che non la si riesce a riprendere di acceleratore perchè la potenza viene tagliata elettronicamente, ma è stesso l'esp a riallineare la vettura (nel tornante stretto). Nelle curve più ampie invece viene lasciata un po' di libertà (ma poca) ed ecco che si vedono anche in video le scodate.
  6. adm2000
    ok, te la prendo io a metà prezzo scherzi a parte, vedi se i solchi non sono profondi con piccoli ritocchi recuperi tutto
  7. adm2000
    Toyota Camry Hybrid XLE
  8. adm2000
    Su un auto da 100k avere allineamenti del genere avrebbe fatto gridare allo scandalo se ci fosse stato un altro simbolo sopra...
  9. adm2000
    Domanda: ma è già disponibile lo spoiler posteriore in carbonio della Quadrifoglio come ricambio? Da quello che ho capito se si fanno i buchi sul baule di una Giulia non-Q è comunque possibile l'installazione giusto?
  10. adm2000
    infatti funziona in questo modo, è solo per far entrare il suono in abitacolo visto che anche con Giulia era fin troppo ovattato dall'ottima insonorizzazione
  11. adm2000
    e si, dovrebbe essere semplice aggiornamento firmware
  12. adm2000
    falli finire almeno di pagare le rate fino al 2045.... xD
  13. adm2000
    Il mio invito, come di sicuro quello di altri appassionati qui, è invece di chiederti di scrivere il più possibile visto il capolavoro che puoi guidare ogni giorno. Ci sarà sempre, come succederà anche nella tua attività professionale, chi ti etichetta e ti addita come quello che.... in questo caso "non ti curar di loro, ma guarda e passa"
  14. adm2000
    Esattamente, le altre case sono arrivate anche nei settori inferiori dopo aver occupato tutte le caselle nell'alto di gamma.
  15. adm2000
    eh si, purtroppo MiTo è uscita in un periodo in cui si dovevano sostenere le vendite dell'Alfa perchè non c'era altro in gamma e occorreva far numero (e anche cassa) un po' come è successo alla 147 che da premium diventò sempre più accessibile con i vari allestimenti (verso il basso) perchè la Stilo non riusciva a vendere.
  16. adm2000
    appena visto anche il promo con Gianluca Vialli e Stelvio su Sky Sport... a livello pubblicitario forse si stanno muovendo addirittura meglio con Stelvio che con Giulia
  17. adm2000
    non penso, anche perchè nelle versioni col tetto in vetro non c'è. Sarà solo un vezzo estetico (che nella tradizione del design automobilistico è la firma di Zagato nelle sue vetture)
  18. adm2000
    avete notato anche le gobbe sul tetto? Secondo me sono davvero molto belle, così come il lavoro fatto sulle superfici laterali (cose che solo dal vivo si possono notare). Non riesco ancora a capire perchè anche con i bixenon alcune auto dei media test hanno i faretti/fendinebbia nel paraurti LED ... (e infatti sulla First Edition non ci sono)
  19. adm2000
    si, esatto e tra l'altro c'erano una Giulia Q ed una 4c in esposizione che avrebbero meritato secondo me molta più visibilità
  20. adm2000
    Andato oggi pomeriggio per una visione live... come per Giulia, dal vivo guadagna moltissimo rispetto alle foto perchè si apprezza tutta la tridimensionalità delle curve. Da qualsiasi angolo la si osservi, è un'Alfa. Anche se è più alta di Giulia, non si "sale a bordo" come ad esempio sulla Grand Cherokee di fianco in esposizione, ma si è praticamente ad altezza ingresso (sulla Giulia si scende). Posizione di guida pressochè perfetta, volante con molte regolazioni (manuali) mentre con i sedili non ho potuto fare test perchè purtroppo avevano la batteria staccata, quindi non ho potuto ammirare i dettagli dei gruppi ottici, come il portellone automatico, e il sistema di infonav... Ed arriviamo alla pecca maggiore secondo me dell'auto: la rete di vendita. Sono arrivato (ed assieme a me anche altre persone) ma il venditore unico che c'era aveva da fare col suo cellulare, e praticamente a parte qualche cenno di saluto ad un paio di conoscenti, se ne è stato tutto il tempo (quasi mezzora che sono stato io) in disparte... mah Tornando a Stelvio, non mi è piaciuta solo la plastica superiore della plancia che anche sulla First Edition esposta non era in Pelle pieno fiore (spero arriverà) e la comodità per la schiena del posto centrale posteriore (la schiena batte sul bracciolo richiuso che non è morbidissimo). Per il resto, in attesa di prova dinamica, promossa a pieni voti
  21. adm2000
  22. adm2000
    diciamo che la somma di molte citazioni non può fare un risultato originali: - anteriore parte bassa direi Lamborghini - cerchi Ferrari 458 - posteriore Lamborghini Centenario - laterale 488 oneoff
  23. adm2000
  24. adm2000
    direi QV
  25. adm2000
    il 3/4 posteriore mi dà ancora la sensazione che ci sia stata un po' di confusione....
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