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Tyter1

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Tutti i contenuti di Tyter1

  1. con le nuove foto la rivaluto leggermente, ma la parte posteriore della fiancata rimane critica almeno adesso ho capito la questione del montante
  2. prendila scura , ormai non penso che lo cambieranno comunque riguardandola e assumendo che il suo mkt di riferimento sia l'america, forse venderà, IMO assomiglia a una di quelle jap di ultima generazione, peccato però che Jag perda così la sua anima ho già detto che il nuovo corso stilistico non mi piace? :D
  3. appena vista e, come direbbe un amico siculo, miiiii... che hanno combinato? dietro lascia veramente di stucco, non riesco a trovare un dettaglio particolarmente brutto in sè (beh magari quei montanti neri con cornice chiara... ), ma l'insieme veramente è mal riuscito poi non capisco perchè si siano ostinati con questo allungamento del lunotto che la rende sì filante, ma su una barca di quasi 5m forse non è strettamente necessario già non avevo digerito la XF, questa poi concordo che il frontale è risolto meglio dell'XF, ma non basta a salvarla voglio la restaurazione, W la monarchia !!! urge tornare al design tradizionale evoluto con tocchi moderni, se no così IMHO si va verso il baratro poi vabbè, io sono quello a cui non piace la panda , quindi è meglio che non faccia previsioni, potrei essere clamorosamente smentito by the way, come vanno le vendite della XF? l'occhiometro a milano ne ha viste molto poche
  4. eppure pagano qualcuno che si occupi di comunicazione per lui ... "il mercato cinese è importante per il futuro" se uno studente dicesse una cosa del genere ad un esame probailmente non andrebbe oltre un misero 18
  5. musetto e interni sembrano molto bellini, speriamo però che non facciano quella fiancata simil clio
  6. anche a me, che bei ricordi mio zio l'ha avuta per un breve periodo e raccontava di viaggi comodissimi, purtroppo non l'ho mai provata per fav non infierire se no mi ripiglia la crisi isterica che ho avuto quando l'ho ritirata, povera ciccia qualcuno magari si ricorda ancora il mio post di quattro cartelle A4 a tal proposito, vorrei evitare di ricascarci, non sai quanto mi è costato di analista
  7. PeppeM, che eroe che sei, vuoi prenderti tu gli insulti al posto della macchina dovrebbero darti almeno uno specchietto gratis !!
  8. ci mancherebbe anche che vi rimproverassimo, dopo tutto quello che fate già vivo con ansia a pensare al prossimo cambio di lavoro di regazzoni .. e se gli bloccano l'accesso ai siti strani sono passato poco fa per piazzale loreto e vedevo delle corde che pendevano, vuol dire che l'hanno già trovato? a parte gli scherzi, uno così è da vaporizzare sul posto stai a vedere che si scoprirà che è stato un impiegato di pomigliano che voleva boicottare il passaggio della 149 a cassino; e così han trovato la giusta causa per chiudere pomigliano
  9. dai, almeno mettiamo quelle tre a pag 1 se 4r non le toglie entro due ore evidentemente ci stanno andando con i piedi di piombo anche loro, ma ormai la frittata è fatta edit correggo, ne hanno messe 6 ! edit 2 argh, mi accorgo ora che sulle portiere manca la luce rossa di ingombro !!! eppure c'è quella boanca illumina pozzanghere
  10. proporzionata ? ma se nel baule c'ha praticamente un tender !! anche nelle foto cammuffate si vede uno sbalzo posteriore da camper magari sarà bella, ma proporzionata :
  11. personalmente delta mi piace moltissimo nel posteriore, molto nel frontale, anche se quello scudetto così aguzzo è un po' esagerato, mentre la fiancata con quella gobba... concordo sulla personalità, PER ORA, ma sciatta proprio no sarei un po' meno tranchant nei giudizi
  12. non pensavo che avrei vissuto abbastanza per vedere rivalutato il design di delta la milano ha già iniziato a compiere miracoli SANTA SUBITO !!
  13. oggi pomeriggio m'è pigliato un colpo quando ho visto tutto sto casino, non ci si può staccare neanche il sabato sera !! a questo punto aggiungo al volo anch'io un paio di commenti è tutto il pom che la guardo e riguardo e non è che sia convintissimo, ok le luci, il colore sfigato, la mano tremolante, ma insomma, non è certo amore ... e speriamo non sia neanche un calesse !! sul frontale mi accodo a tutti quelli che rimpiangono uno stile un po' più deciso sicuramente è stato corretto l'effetto panda spaventato della mito, ma ... non so, sembra sempre che manchi qualcosa, un po' di personalità poi vedremo come renderanno quei led una volta accesi, magari viene fuori una aston martin tempo fa si diceva che questo stile simil 8c era riservato alle piccole fino al seg C, mentre più su si sarebbe rielaborato lo stile 159 capisco che ormai è cambiato tutto il mondo, ma, mio caro marpionne, sarei disposto a venire a torino in ginocchio perchè ciò si avveri tornando alla Milano, il retro non è male, peccato per quelle luci retromarcia così poco integrate, per il resto aspetto di vederla dal vivo personalmente mi piace l'effetto 159, cioè un design evidente non solo a fari accesi, ma anche spenti e qui uhm... aspettiamo la delusione (per ora) è la fiancata, mi aspettavo delle unghiate parecchio più decise, penso che abbiano effettivamente cercato di mediare tra aggressività ed eleganza e forse riusciranno davvero a fare qualcosa che reggerà bene il tempo come è stato per 147. Su questo punto decisamente serve un colore che dia maggiore profondità comunque molto bello il profilo cromato e la maniglia infine gli interni: alleluja !! belli, veramente belli, aspetto solo di vedere il tunnel centrale, spero solo che non sia spoglio come quelle delle bmw per finire sul tema foto rubate o viral marketing io propendo per il secondo per questi motivi: - colore bianco come le foto della 159, fatto apposta per non far percepire bene le forme queste auto non sono fatte per girare se non cammuffate, quindi il colore dovrebbe essere indifferente - manca foto completa degli interni se sto tizio ha potuto fare la qualunque intorno alla macchina, perchè non li ha fotografati? fossi stato io, con la paura di essere scoperto, avrei fatto un paio di foto all'esterno e qualcuna all'interno, ma sicuramente avrei cominciato con una sorta di panoramica, non con il dettaglio certo che farle uscire un anno prima è da incoscienti !!
  14. vuoi dire che tra noi c'è chi fa disinformazione !!!
  15. oggi sul sole però si parlava di problemi nel riavviare la produzione mi sembra che il fornitore delle valvole ed altro non sia contento di quel poco che ha ottenuto come creditore della vecchia Chrysler e adesso sta facendo storie vedrete che pian piano verranno fuori anche le rogne americane
  16. da Corriere.it "Marchionne: «Ancora interessati a Opel ma non ci sarà una nuova offerta» L'ad della Fiat: «Ho sentito che fra la casa tedesca e Magna non sta andando molto bene» Sergio Marchionne (Ansa)VENEZIA - Su Opel «noi abbiamo confermato il nostro interesse», ma «non credo che si possa migliorare l'offerta della Fiat. È la cosa più razionale dal punto di vista industriale che potevamo offrire». A margine del Consiglio Italia-Usa che si tiene a Venezia, Sergio Marchionne torna a parlare dell'interesse del Lingotto per la casa tedesca. «Da quello che ho sentito, fra Opel e Magna non sta andando molto bene - ha detto l'amministratore delegato di Fiat - Noi abbiamo confermato il nostro interesse». Quanto all'ipotesi dell'emissione di obbligazioni per un miliardo, «sono solo indiscrezioni - ha detto Marchionne - quando l'annunceremo lo saprete». CHRYSLER - Sul fronte Chrysler, Marchionne afferma: «Non mi posso lamentare, ma è poco tempo che l'operazione è stata conclusa. Penso che abbiamo fatto significativi passi in avanti. Sono particolarmente contento della velocità con cui abbiamo selezionato il management. Ho trovato manager eccellenti in Chrysler. Stiamo mantenendo oltre il 90% delle persone». A proposito dell'operazione, Marchionne ha detto di «non aver assolutamente intenzione di deludere il presidente degli Stati Uniti». L'ad ha anche confessato di non aver mai «incontrato il presidente Obama», ma solo il suo staff del Tesoro. "
  17. dimenticavo, sono anche colori opachi, sembra che se la sia dipinta lui con due latte di vernice prese al colorificio verissimo, ma ogni tanto non ci si può esimere dal commentare
  18. ieri sera mi sono imbattuto, nell'ordine, in: - Lapo - la ragazza di Lapo (pas mal la cuginetta!) - la Ferrari di Lapo dopo qualche conato di vomito ho ritrovato un po' di lucidità e l'ho fotografata per tutti voi, certe cose vanno condivise con gli amici l'unica cosa che spero è che non gli sia stata data in dotazione dalla Fiat... di cui sono azionista !!!! bene, pronti? tenetevi forte, si comincia !!
  19. è un modo per raccogliere cassa facendo affidamento sui cash flow che la società genera (o meglio genererà dopo gli investimenti realizzati con i soldi raccolti) per pagare gli inetressi e rimborsar il capitale alla scadenza in caso di aumento di capitale i soldi ce li mettono i soci e quei soci che non li mettono si diluiscono ovviamente la famiglia non ha voglia di scucire altri soldi e se la società è in grado di raccoglierli autonomamente sul mercato obbligazionario con un costo non spropositato non è neanche necessario bisognerebbe poi guardare il livello di debito che PSA raggiunge dopo il bond per capire se è eccessivo e potrà quindi causare problemi di equilibrio finanziario in futuro
  20. penso / spero che abbiano definitivamente capito che quella fabbrica, che si è obbligati a tenere in vita causa obblighi sociali, non debba MAI più produrre qualcosa che abbia la minima ambizione di essere un alto di gamma !! e mi fermo qui per carità cristiana
  21. taurus, per caso sai già se il fatto che lo produrranno in USA significherà anche un lancio commerciale prima in USA (mid 2011) e solo dopo da noi o, essendo comunque alfa italiana, si partirà comunque da casa con le vendite? tks
  22. concordo con regazzoni, ha dedicato due parole alla cosa e ciò che gli premeva dire è che hanno eliminato i due principali difetti della 147 ok forse poteva dilungarsi un po' di più, ma non tutti sono bravi a raccontarla su anzi mi sembra il commento di qualcuno molto concreto, non un markettaro e ciò è cosa buona e giusta
  23. scusa dodicicilindri, ho corretto
  24. ricordiamoci che, rispetto a quando nacque 147, oggi un po' più giù c'è la Mito, questa deve differenziarsi un po' più in su poi, giusto o sbagliato, chi vivrà vedrà, se n'è già parlato molto
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