Tyter1
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Annozero sconvolgente la dipendente di pomigliano che reclama che la Fiat o lo Stato le "garantiscano" l'impiego !! sconvolgente che santoro dica che la Fiat deve dare risposte subito, come se fosse indifferente nei piani futuri sull'impiego che ci sia Opel o no !! sconvolgente che gli operai Opel dicano che Fiat vuole Opel per avere l'Insigna !! e si potrebbe andare avanti la solita tribuna in piazza per fomentare il popolino e l'assistenzialismo di Stato su come gli ovini abbiano mantenuto il controllo invece un'inaspettata sobrietà e lì invece c'era sì da indignarsi Terra molto più sbilanciato a favore di Fiat, quasi un santino su marpionne però quando hanno mostrato la ricostruzione di giulia di 4r con quel frontale stile mito ho dovuto andare in bagno
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Da l'Automobile Magazine In breve l'aticolo parla di commercializzazione nel 2011, abbandono del pianale del Ford Galaxy ed utilizzo di quello di Passat con sostanziale miglioramento delle qualità dinamiche, trazione integrale disponibile in opzione, dispositivo start & stop di serie su tutte le versioni Presentazione prevista al Mondial di Parigi nel 2010 Sono già previsti modelli Seat e Skoda derivati da Sharan
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da l'Automobile Magazine secondo l'articolo verrà presentata come prototipo a Francoforte, avrà capote in tela, ovviamente due soli posti e peso contenuto il nome sembra essere mini Roadster, commercializzazione nel 2010 come la Crossman invece la Mini Moke qui sotto (sempre ricostruzione del giornale) sembra sia abortita
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io ho il comando di accensione automatica delle luci :lol: 'na figata comunque ho provato sia manopolone che leva e non ho grandi preferenze quello che non mi piace del manopolone è che anche i comandi per antinebbia e retronebbia sono sempre sul manopolone e IMHO abbastanza scomodi di solito per gli antinebbia devi tirare in fuori la manopola e poi c'è uno scatto che separa il retronebbia e con la sinistra faccio sempre un po' di casino preferisco mille volte due tasti separati (magari non nascosti come sulla 159 ! capito ingegneri che state progettando Giulia ?!!) tanto che siamo OT ne infilo un altro piccolo piccolo e rilancio la mia petizione "mettiamo i comandi degli alzacristalli sulla plancia e non sulle portiere" io tengo sempre la sinistra sul volante e la destra passa dal volante al cambio visto che la si muove spesso, secondo me sarebbe più comodo poter azionare anche i cristalli sempre con la destra ditemi che non sono il solo pazzo a pensarla così !vista e toccata a ginevra IMO bella davanti e dietro, fiancata inguardabile interni solidi e ben fatti, ma già visti, uff che barba, che noia commento generale "un guizzo in più di estro proprio no, vero?", però oggi come oggi tra GP e questa prenderei questa per GP urge restyling e soprattutto nuovi interni montati meglio !un tempo su yahoo finance potevi costruirti un portafoglio virtuale per seguirne l'andamento, ma non so se ci sia ancoraal TG5 ho appena sentito che i due stabilimenti da chiudere in Iyalia sarebbero Termini Imerese e quello di Pininfarina che produce brera e spider anche pomigliano verrebbe ridimensionato domani ne vedremo delle belleintanto fiat ha risposto "no comment" e non ha smentito, a casa mia questo vuol dire qualcosa mi era sfuggita questa tentata collaborazione Llancia Saab su Delta, ma cosa prevedeva?speriamo almeno che opel sia buona come il muffin al cioccolato dell'autogrillah, quindi la saab è sana e salutare come la spremutaho appena sentito alla radio che il Marpione avrebbe espresso interesse anche per Saab ma si è fumato tutti gli aceri canadesi o cosa ??!!!! pensansse a far funzionare i marchi che ha in casa poi se il discorso di GM è "se vuoi opel, devi toglierci dalle palle anche sta robina svedese", allora forse...assolutamente felice gli interni sono in alfatext però perchè a me non piace la pelle ustionante d'estate svantaggi: - sole: certo si scalda mica da ridere, ma basta aprire i finestrini e tetto + climatizzatore a palla e dentro la temperatura si abbasssa alla svelta - sporco fuori: se hai la fisima del pulito, rinuncia - sporco dentro: si vede un po' la polvere, ma io giro principalmente in città, non ne entra tantissima; se hai la forfora rinuncia - consumo: non penso che dipenda dal colore in città è rimasto drammatico, non faccio calcoli, basta guardare la lancetta che scende; in autostrada decisamente buono, nei tratti con il tutor poi va con lo spirito santo ultima notazione di gusto personale: non amo molto le mostrine nere ed il padiglione nero, ho visto la versione così a ginevra ed era veramente opprimente pur essendo rossa la carrozzeria, immagina nera !!non credevo tu fossi così bacchettone, ormai il sesso prima del matrimonio non è più tabùFiat Group Automobiles S.p.A. o brevemente Fiat Auto S.p.A. Corso Giovanni Agnelli, 200 TorinoFiat S.p.A. Via Nizza 250, 10126 Torino, Italia
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