lino68

Il colore è molto bello , dovrebbe essere il "vermilionrot met." (tende al bordeaux) che c'era sulle vecchie serie 3 e sulla serie 6 attuale e non il "Melbourne rot met." che è adottato ora da serie 3 e company

Belle foto, RoyDR ! Una domanda però . Ma 124 e 600 , con derivate, di colore blu sono state ridipinte,vero ? Fino al '74 non erano verdi anche le auto dei Carabinieri ?

Stiamo raschiando il barile del buon gusto.... Quando penso a Granada e Senator mi viene in mente un telefilm anni '70 che aveva come protagonisti un gruppetto di adolescenti inglesi che ne combinavano di tutti i colori in castelli di campagna ecc. e, regolarmente venivano rintracciati da genitori, professori che li recuperavano con quei carrozzoni da noi rari tanto più in versione SW . Ma voi siete gggiovani, lo ricordo a mala pena io...

Nel caso mi dolgo di non poterLe essere d'aiuto. Ehm...!!! Parlavamo di spoiler di Alfa 33 NEvVero ???!! Interessante, non avevo mai notato tale particolare. Ma l'argomento "quanto era bella, riuscitissima, elegantissima, sTIlosamente anni '80" la 33 SW di Pininfarina è già stato fatto oggetto di opportuno sproloquio in questo forum??

SSSSHHHHhhh.... Quella lì m'ha sempre fatto hahare !!!

Io avrò avuto un lato oscuro provando attrazione per la Senator ma tu CiAì 'na fissa x 'sti barconi!!!

Si sa mai che perdessero pezzi... Grazie ancora Paolo!

EBBrravvoo erriquezz! Vedete che l'ACI fa male ! In bocca al lupo per le nozze !!

Mi spiegheresti, per cortesia ? Non capisco perché tu non la possa mettere direttamente davanti,nel caso. Certo che siete proprio ggggiovani sfaticati !!! Volete mettere il brivido di forare all'una di notte di un primo d'agosto fine '70 sull'Appennino , 5 a bordo e valigie comprese x un mese di vacanza, con la paura di non farcela a raggiungere Civitavecchia da dove traghettare per la Sardegna... Ricordo ancora gli ululati di mio padre (per non dire il resto) e gli ordini impartiti a mia sorella più grande e a me per posizionare a x metri il triangolo mentre lui alza con il crick la vettura... Per la cronaca ce la facemmo alla grande...! Gran gioco di squadra! Tzè, tzè , l' Aci ... donnicciole...

Grazie Paolo, bel tuffo nel passato! Non ricordavo le foto montane , benissimo invece quelle con la rete da pesca. Che buffe! Si vide anche su Thema o sbaglio a ricordare?

Fixed

Interessante, e toccante, articolo di "Automotive News" riguardo la differenza di come è stata vissuta la crisi e la successiva riconversione/ristrutturazione nel caso di Chrysler e di GM/Ford da parte di dirigenza , lavoratori e sindacati : http://www.autonews.com/article/20140522/BLOG06/140529939/why-the-bankruptcy-legacy-seems-different-at-chrysler-and-gm?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter#disqus_thread Sincero apprezzamento per la gestione Marchionne e Fiat sembra emergere oltre che dal redattore anche dai commenti dei lettori in calce l'articolo.

Buone notizie per i cassaintegrati di Mirafiori: http://www.asca.it/news-Fiat__centinaia_di_lavoratori_Mirafiori_passeranno_alla_Maserati-1393740-ECO.html Fiat: centinaia di lavoratori Mirafiori passeranno alla Maserati 04 Giugno 2014 - 17:12 (ASCA) - Torino, 4 giu 2014 - Alcune centinaia di lavoratori delle carrozzerie di Mirafiori, attualmente in cig, saranno addestrati nei prossimi mesi per prestare attivita' nello stabilimento di Grugliasco, dove si produce la Maserati e dove e' prevista l'introduzione del dodicesimo turno di lavoro. Lo ha comunicato l'azienda ai sindacati motivando la decisione con la necessita' di incrementare la produzione di vetture Premium. ''Si tratta di un fatto positivo - commenta Vincenzo Aragona della Fismic - perche' alcune centinaia di lavoratori da quattro anni in cig cominciano ad avere un salario dignitoso. Spero - conclude - che tutto questo riguardera' presto anche gli altri lavoratori''

Quatta quatta la Grand Cherokee entra , nel mese di maggio 2014, nelle Top10 del mercato australiano : [TABLE=width: 100%] [TR] [TD=width: 23]Pos[/TD] [TD=width: 144]Model[/TD] [TD=width: 41]May-14[/TD] [TD=width: 35]%[/TD] [TD=width: 35]/13[/TD] [TD=width: 23]Apr[/TD] [TD=width: 47]2014[/TD] [TD=width: 35]%[/TD] [TD=width: 23]Pos[/TD] [TD=width: 26]FY13[/TD] [/TR] [TR] [TD]1[/TD] [TD]Toyota Corolla[/TD] [TD]3,871[/TD] [TD=align: right]4.1%[/TD] [TD=align: right]6%[/TD] [TD]1[/TD] [TD]17,518[/TD] [TD=align: right]4.0%[/TD] [TD]2[/TD] [TD]2[/TD] [/TR] [TR] [TD]2[/TD] [TD]Toyota Hilux[/TD] [TD]3,313[/TD] [TD=align: right]3.5%[/TD] [TD=align: right]-10%[/TD] [TD]3[/TD] [TD]14,884[/TD] [TD=align: right]3.4%[/TD] [TD]3[/TD] [TD]3[/TD] [/TR] [TR] [TD]3[/TD] [TD]Mazda3[/TD] [TD]3,291[/TD] [TD=align: right]3.5%[/TD] [TD=align: right]8%[/TD] [TD]2[/TD] [TD]18,465[/TD] [TD=align: right]4.2%[/TD] [TD]1[/TD] [TD]1[/TD] [/TR] [TR] [TD]4[/TD] [TD]Holden Commodore[/TD] [TD]2,648[/TD] [TD=align: right]2.8%[/TD] [TD=align: right]61%[/TD] [TD]4[/TD] [TD]13,199[/TD] [TD=align: right]3.0%[/TD] [TD]4[/TD] [TD]5[/TD] [/TR] [TR] [TD]5[/TD] [TD]Hyundai i30[/TD] [TD]2,553[/TD] [TD=align: right]2.7%[/TD] [TD=align: right]2%[/TD] [TD]5[/TD] [TD]12,449[/TD] [TD=align: right]2.8%[/TD] [TD]5[/TD] [TD]4[/TD] [/TR] [TR] [TD]6[/TD] [TD]Ford Ranger[/TD] [TD]2,317[/TD] [TD=align: right]2.5%[/TD] [TD=align: right]36%[/TD] [TD]6[/TD] [TD]10,229[/TD] [TD=align: right]2.3%[/TD] [TD]6[/TD] [TD]10[/TD] [/TR] [TR] [TD]7[/TD] [TD]VW Golf[/TD] [TD]2,301[/TD] [TD=align: right]2.4%[/TD] [TD=align: right]46%[/TD] [TD]12[/TD] [TD]8,263[/TD] [TD=align: right]1.9%[/TD] [TD]8[/TD] [TD]13[/TD] [/TR] [TR] [TD]8[/TD] [TD]Mitsubishi Triton[/TD] [TD]2,254[/TD] [TD=align: right]2.4%[/TD] [TD=align: right]-14%[/TD] [TD]18[/TD] [TD]7,542[/TD] [TD=align: right]1.7%[/TD] [TD]11[/TD] [TD]22[/TD] [/TR] [TR] [TD]9[/TD] [TD]Mazda CX-5[/TD] [TD]1,715[/TD] [TD=align: right]1.8%[/TD] [TD=align: right]-3%[/TD] [TD]9[/TD] [TD]8,795[/TD] [TD=align: right]2.0%[/TD] [TD]7[/TD] [TD]18[/TD] [/TR] [TR] [TD]10[/TD] [TD]Jeep Grand Cherokee[/TD] [TD]1,694[/TD] [TD=align: right]1.8%[/TD] [TD]n/a[/TD] [TD]20[/TD] [TD]6,825[/TD] [TD=align: right]1.5%[/TD] [TD]17[/TD] [TD]7[/TD] [/TR] [TR] [TD]11[/TD] [TD]Toyota RAV4[/TD] [TD]1,522[/TD] [TD=align: right]1.6%[/TD] [TD=align: right]5%[/TD] [TD]8[/TD] [TD]7,976[/TD] [TD=align: right]1.8%[/TD] [TD]9[/TD] [TD]16[/TD] [/TR] [TR] [TD]12[/TD] [TD]Toyota Camry[/TD] [TD]1,522[/TD] [TD=align: right]1.6%[/TD] [TD=align: right]-21%[/TD] [TD]17[/TD] [TD]7,740[/TD] [TD=align: right]1.8%[/TD] [TD]10[/TD] [TD]11[/TD] [/TR] [TR] [TD]13[/TD] [TD]Toyota Prado[/TD] [TD]1,460[/TD] [TD=align: right]1.5%[/TD] [TD=align: right]-3%[/TD] [TD]7[/TD] [TD]7,100[/TD] [TD=align: right]1.6%[/TD] [TD]16[/TD] [TD]15[/TD] [/TR] [TR] [TD]14[/TD] [TD]Nissan X-Trail[/TD] [TD]1,448[/TD] [TD=align: right]1.5%[/TD] [TD]n/a[/TD] [TD]13[/TD] [TD]5,149[/TD] [TD=align: right]1.2%[/TD] [TD]22[/TD] [TD]17[/TD] [/TR] [TR] [TD]15[/TD] [TD]Nissan Navara (e)[/TD] [TD]1,420[/TD] [TD=align: right]1.5%[/TD] [TD=align: right]-46%[/TD] [TD]19[/TD] [TD]6,659[/TD] [TD=align: right]1.5%[/TD] [TD]18[/TD] [TD]6[/TD] [/TR] [TR] [TD]16[/TD] [TD]Hyundai i20[/TD] [TD]1,406[/TD] [TD=align: right]1.5%[/TD] [TD=align: right]10%[/TD] [TD]16[/TD] [TD]5,903[/TD] [TD=align: right]1.3%[/TD] [TD]19[/TD] [TD]27[/TD] [/TR] [TR] [TD]17[/TD] [TD]Hyundai ix35[/TD] [TD]1,405[/TD] [TD=align: right]1.5%[/TD] [TD=align: right]-21%[/TD] [TD]11[/TD] [TD]7,275[/TD] [TD=align: right]1.6%[/TD] [TD]12[/TD] [TD]34[/TD] [/TR] [TR] [TD]18[/TD] [TD]Holden Colorado (e)[/TD] [TD]1,400[/TD] [TD=align: right]1.5%[/TD] [TD=align: right]2%[/TD] [TD]15[/TD] [TD]7,157[/TD] [TD=align: right]1.6%[/TD] [TD]15[/TD] [TD]12[/TD] [/TR] [TR] [TD]19[/TD] [TD]Holden Cruze[/TD] [TD]1,346[/TD] [TD=align: right]1.4%[/TD] [TD=align: right]-37%[/TD] [TD]10[/TD] [TD]7,261[/TD] [TD=align: right]1.6%[/TD] [TD]13[/TD] [TD]14[/TD] [/TR] [TR] [TD]20[/TD] [TD]Nissan Dualis[/TD] [TD]1,187[/TD] [TD=align: right]1.3%[/TD] [TD=align: right]1%[/TD] [TD]n/a[/TD] [TD]3,938[/TD] [TD=align: right]0.9%[/TD] [TD]n/a[/TD] [TD]30[/TD] [/TR] [/TABLE]

Et voilà ! La Mini 5 porte secondo Autocar : New five-door Mini hatchback revealed ? exclusive studio pictures | Autocar In vendita da ottobre con un sovrapprezzo tutto sommato non particolarmente alto 600£

Bella cantonata fu quella della Beta/Trevi diesel !

Le bocchette mi sembrano quelle dell' Alfetta 2000. Alcune parti mi sembrano di 131 Supermirafiori o 132. Il tessuto dei sedili invece direi che è Lancia. Ricordavo queste foto, l'interno poi è inquietante! Effettivamente la parte posteriore potrebbe essere totalmente Gamma. E' stata l'ultima berlina medio/grande Fiat ad essere gradevole. Dopo 125 molto riuscita, per me, 132 un po' insignificante ha rappresentato la berlina per la famiglia di caratteristiche europee un po' come fu 124 all'esordio nel 1966. Prima vettura Fiat con caratteristiche tali da essere l'auto adatta ad una clientela media europea ed internazionale

Pochi ritocchi... e ci siamo!!!

Sì, tutti insieme. Per le vetture già allo sfascio o comunque non circolanti pregasi fare bonifico direttamente a FCA. "E non voglio mi si dica grazie..." (cit.)

bella! la camicia del collaudatore!

Beh, anche un lancio "mediatico", a questo alludevo, non credo sia una cosa pianificabile in poco tempo...

Cioè , spiega ! A metà maggio non sapevano se organizzare un lancio, per quanto senza auto da far provare alla stampa, con tutto ciò che comporta?

No, optional !

Certo che visto che questo mese , almeno, Range Rover Sport in Italia pur partendo come listino da dove GC finisce vende il doppio... Magari una motorizzazione come questa potrebbe aiutare.

Se non ricordo male era un muletto Thema. Domanda: ma all'interno l'altezza del divano post dal pavimento era uguale in Croma e Thema? Thema mi aveva dato l'impressione di essere più confortevole come seduta e il divano posizionato più in alto cosicché ci fosse più spazio, in altezza, per le gambe.