Giacomo 96

Ieri ho avuto la fortuna di fare un giro con una Ford Model A

Purtroppo non sono riuscito a fotografarla, ma ho visto una Beta Spider qui a Tucson

OT: il tizio che ci ha portato a fare il giro turistico mi ha detto che aveva appena comprato una 500L Tornando IT, ecco una Studebaker Lark VIII:

Oggi sono stato al Sabino Canyon vicino a Tucson e ho avvistato un paio di Iveco EuroTurbo, muniti di rimorchio e utilizzati per i giri turistici del parco.

Sì, Arizona! Ci sono molte auto d'epoca qui, dai pickup Ford alle muscle... Guardo se riesco a fare qualche altra foto

Mercedes-Benz 300D (vicino a una Challenger parcheggiata da cani ) che ho visto qui a Tucson.

Qualcuno faccia una Lancia Stratus vi prego

Riposto l'Arna che feci tempo fa per un vecchio topic

Bellina, mi piace.

È vero, ma comunque era un'impostazione più "da furgone", con la classica porta scorrevole singola. Chiuso OT

Oppure l'anticipazione della Veloster!

Sì, è la Wiesmann! Risolto

Curiosità, da dove vengono i fari dietro? Li ho già visti da qualche parte...

Giusto, non è che fanno il 1750 "longitudinalizzabile" e poi provano 3er/IS (due delle poche D RWD) così per sport... IMHO

Vedrete, faranno un pesante restyling della Giulietta e la chiameranno 75

Monolitica.

Bella, anche se ricorda molto una BMW. OT Un tempo non c'era una così grande distinzione tra segmento C e D per quanto riguarda le tre volumi? Nel senso, Dedra poteva essere considerata una D anche se derivava da una C-hatch (anche se ovviamente con finiture migliori)? Fine OT

Credo sia come sul vecchio Kia Sportage, si sposta la ruota di scorta di lato e si apre normalmente il portellone.

Mi ricorda la Nissan Bolero su base March

Sarà che non amo i crossover, ma non mi piace molto, soprattutto per la ruota di scorta sul portellone Ha certamente la sua utilità nel momento del bisogno, ma mi sa più una (ingombrante) componente estetica per darle arie da fuoristrada. IMHO naturalmente

A me piace, è grave?

Devo dire che imho sta molto bene anche con i lattoni.

http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/01/03/schumacher-inquirenti-ascoltano-il-figlio-sul-casco-dellex-pilota-cera-telecamera/831385/ Sembra che avesse una telecamera sul casco.

Salve a tutti gli Autopareristi, sulla scia di Merak volevo mostrarvi un altro sito molto interessante riguardo alla personalizzazione estetica di automobili. Si tratta di S-Tuner, configuratore 3D online nato due mesetti fa che permette di modificare in modo abbastanza dettagliato i vari modelli della serie Nissan Silvia (finora sono disponibili quelli dalla S12 alla S15). Da poco è inoltre stato aggiunto il Nissan Hardbody, da noi conosciuto semplicemente come Pickup, dunque possiamo aspettarci nuovi modelli anche non basati sull'S-Chassis. La prima cosa da fare è ovviamente scegliere il modello da personalizzare, poi si può procedere nella scelta di componenti come paraurti, alettoni, cofani, parafanghi, scarichi e naturalmente cerchioni e ruote (con dimensioni e campanatura settabili a piacimento), senza dimenticare i colori. La serie Silvia, specie nei modelli dalla S13 alla S15, ben si presta anche all'intercambiabilità di componenti: è possibile infatti "prendere in prestito" il frontale di un modello più o meno recente rispetto a quello che vogliamo modificare. Si può scegliere tra vari tipi di carrozzeria specifici per ogni modello, dalla classica coupé alla variante cabrio o addirittura pick-up. Si può inoltre cambiare il settaggio delle sospensioni, a partire dall'altezza da terra fino all'inclinazione dell'auto rispetto al terreno. C'è la possibilità di montare targhe personalizzate ma anche quella di importare un'immagine per realizzare le grafiche della carrozzeria. Ma la caratteristica peculiare di questo configuratore è la possibilità di fare una sorta di "set fotografico" alla nostra fuoriserie: ci sono diverse ambientazioni, dal garage al parcheggio del Casinò, dal tunnel fino al quarto di miglio. Di recente inoltre è stata introdotta l'opzione per importare un'immagine di sfondo; bisognerà poi smanettare un po' con i comandi della visuale per "allineare" la prospettiva dell'auto con quella della foto. Non manca inoltre il menù per spostare a nostro piacere la sorgente luminosa. Qui di seguito vi posto qualche mia creazione. Se siete appassionati della serie Silvia, vi consiglio di visitare il sito P.S.: per chi interessa, sono presenti dei configuratori 3D "gemelli" per la Holden Commodore e la Ford Falcon!

Molto bella. L'idea di una 500 su base Punto non mi convinceva molto, ma guardando la proposta di cc1920 mi sono ricreduto