Closer
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Grande attrezzo la Megane RS, sempre piaciuta e con queste personalizzazioni (cerchi Speedline, scarico Akrapovic e stickers vari) personalmente la trovo spettacolare! Gli interni non saranno allineati a quelli delle ultime Renault ma imho globalmente sono ancora attuali e piacevoli...e poi quei sedili Recaro
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Nice one Max! I didn't know that RV...so particular and, apparently, very aerodynamic.
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Io da quella bellissima Ford Galaxie blu...e anche dalla Cobra, anche se non so se sia originale
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Si confermo, dovrebbe chiamarsi Le Patron o qualcosa del genere...
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Mi dispiace per il furto, capisco lo sconforto: a Novembre rubarono la Punto del 2002 di mia nonna con pochissimi chilometri, di giorno anche lei, e pensavamo fosse persa per sempre...invece l'abbiamo ritrovata con grande sorpresa il mese scorso, abbandonata ma ancora in buono stato. Per cui tutto può essere, non perdere la speranzaDue francesine, all'epoca dirette concorrenti...una Quatrelle da battaglia dell'Ottobre 1985: E una bella Dyane in condizioni da concorso, Gennaio 1981:Oh, la Le Car! Versione americana della 5, distribuita dall'American Motors Corporation...molto interessante, ma la nostra esteticamente era migliore: questa, come molte altre europee che finivano oltre oceano, era un po' rovinata dai paraurti spec-USA. Da notare i cerchi, che non sono i suoi originali: sono di una AlpineSi il cambiamento veramente grosso è stato quello che c'è stato con la Evo, ma anche togliere i plasticozzi e i baffi è stato a suo modo un intervento che ha ricambiato la faccia alla macchina, almeno per me Comunque anche a me piacerebbe vedere una nuova Punto, invece di una 500 5 porte.Quello che penso anche ioA112 non mi risulta che sia recente Palio vero, ma si parla di Brasile: nel post non lo avevo scritto, ma intendevo roba in vendita qui da noi...ora come ora l'unica auto abbastanza recente europea che mi viene in mente è la Clio 2, che ha subito almeno due restyling importanti. EDIT: mi ero scordato di Megane e ScenicAnche io sono un grandissimo estimatore della quarta M5 (forse la mia preferita), e in generale della E60...quando uscì avevo 10 anni e mi ricordo ancora lo shock di tutti quanti per la sua linea di rottura, lo scandalo tra i tradizionalisti e fanatici BMW di vecchia data, le enormi perculate a Bangle Per dire anche a me faceva schifetto all'inizio, ma col tempo l'ho completamente rivalutata.Anche io penso che il Coupè sia invecchiato benissimo, mi piace un sacco...soprattutto quella liscia liscia: per me è perfetta la primissima col giallone e questi cerchi (che imho son proprio i suoi e ci stanno benissimo..quelli dopo, quelli di Gimmo in pratica, sono si carini ma pur essendo simili non mi piacciono allo stesso modo...gli altri ufficiali non mi garbano granchè): Invece con i vari kittini Abarth/20V Turbo/Turbo Plus secondo me ci perde in pulizia estetica. Comunque gran bel topic, un grazie a Paolo per le foto...tutte bellissime, ma in particolare io sbavo letteralmente per la Delta S4...che macchina.Messo giù così è un bel monovolume, semplice e gradevole (molto bello quell'arancione)...ma ho un po' paura per le versioni barbone in grigio senza cerchiazzi e cazzatine varie, che saranno probabilmente le più diffuse.Non ho assolutamente idea di cosa possa essere la ???, mai vista prima Comunque avvistamento di pochi minuti fa...l'avevo vista in giro già un paio di volte senza poterla beccare, oggi l'ho trovata ferma praticamente a due passi da casa mia Opel Ascona C 1.8i in allestimento Compact Disc (), Ottobre 1985, ottimissime condizioni: Personalmente non sono un grandissimo fan di quest'auto (e in generale delle Opel anni '80), ma penso che sia ormai difficile beccarle ancora in giro, in queste condizioni poi...Che spettacolo...ma quanto è cazzutissima la Diablo, in tutte le sue varianti? Meravigliosa