Closer
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Che facciano le cose con intelligenza mi sembra il minimo Sono d'accordo, imho sarebbe cosa gradita se facessero una roba tipo Mini 2000/Mini 2006, dove c'è stato un restyling completo e sicuramente migliorativo senza stravolgere linee e proporzioni esterne...con la terza invece ci sono andati molto più pesanti (tra l'altro le dimensioni sono cresciute di molto) e infatti non tutti sono rimasti contenti...
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La 500 attuale, nonostante sia uscita da 7 anni (cazzo quanto tempo è passato ) ha un design ancora freschissimo e attuale, è come se fosse stata presentata ieri, per me potrebbe benissimo durare ancora a lungo...diciamo che non vorrei essere nei panni dei responsabili della nuova auto, hanno un compito piuttosto arduo
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Il frontale mi da fastidio solo a guardarlo, moscio e con quei mega fari La concept mi faceva tutto un altro effetto. Invece il lato e il posteriore sono piacevoli, ma come avete scritto tolto il marchio potrebbe essere una Kia o roba del genere...dentro invece bella. Insomma, frontale a parte è almeno decente, io piuttosto ho tanta paura per la versione pulmino...Lo avete già detto quasi tutti, di lato sembra in effetti una 500 a 5 porte...ma si sapeva da mesi. Premesso che fa strano vedere chiamata Twingo una vettura così tanto differente dalle precedenti generazioni (soprattutto da possessore)...ammetto che dagli spies non mi aspettavo grandi cose, anzi ero piuttosto pessimista sul risultato finale: invece mi devo ricredere, è davvero ben riuscita, simpatica e "fresca". Qui sembra una macchinina radiocomandata (bellissimi i cerchi) Mi chiedo se lo spoiler posteriore sarà di serie su tutte, alla fin fine occulta abbastanza bene gli attacchi del portellone nero (che fa tanto Volvo, e la cosa non mi dispiace per niente ) Nota stonata i finestrini posteriori a compasso, tra l'altro con i "bottoni" ben in vista...si poteva fare meglio, peccato. Ora aspetto le immagini degli interni...vedremo cosa saprà offrire in termini di abitabilità e praticità, e se sarà all'altezza delle due precedenti Twingo in questo campo.Muso della vecchia e tutto il resto della nuova ed era perfettaÈ migliore quasi in tutto rispetto alla precedente, dico quasi perchè i nuovi fari anteriori non è che mi convincano più di tanto In effetti il frontale andava già benissimo anche prima...l'importante è che siano intervenuti nella parte posteriore, che era il grosso problema: lì ora magari sarà meno originale (assenza scarichi verticali) ma anche molto più equilibrata e riuscita nell'insieme.Confermo che S e A1 5 porte non vanno d'accordo...invece la versione 3 porte, come previsto, è davvero una gran bella macchina imho, mi piace assai. Approvo il tunnel centrale e il retro dei sedili anteriori in tinta carrozzeria, su una pepata come questa ci stanno Peccato per il prezzo parecchio alto, a quella cifra (e anche molto meno) ci prendi roba di categoria superiore tipo Megane RS, Focus ST, GT-86...o per rimanere in VAG Golf GTI.I nuovi fari sono piuttosto belli (immagino che verranno estesi a tutta la gamma), ma insanguinati (che ad esempio mi piacciono sulla Golf GTI) li trovo eccessivi in questo caso Cerchi piuttosto belli devo dire, ma per quest'auto opterei per qualcosa di più cattivo. Infine, questa S1 non la prenderei mai a 5 porte...3 porte tutta la vita, più riuscita e sportiva della 5. Se potessi, però, mi piglierei una bella Quattro, che mi attizza tantissimo (e qui i fari insanguinati ci stanno bene)Dalla pagina Facebook della Ferrari: Aero Bridge in stile f12?La Ritmo GTO è sorprendentemente molto bellaAuguri!
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