dasilvamj
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è possibile che portino al debutto nuovi motori a benzina? Non hanno specificato nulla... non credo possano montare il bicilindrico...e anche il 1.4 Turbo mi sembra fuori luogo almeno nella versione di accesso.. rimane il 1.4 16v fire... ma sinceramento non lo vedo come scelta giusta...
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di sicuro l'albero di trasmissione in carbonio
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Subentrano anche questioni di marketing. Di sicuro lo sviluppo del motore l'han fatto sia mono che biturbo in varie potenze. Poi per "stupire" o dare qualcosa in più rispetto la concorrenza ci sta che siano tutte biturbo. Si vedrà... Poi magari la versione entry level destinata alle flotte aziendali magari sarà con potenze inferiore ai 170Cv e monoturbo.
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Nel range di potenza 170-220cv sarà biturbo... Ø è stato progettato anche monoturbo, trasversale da utilizzarsi più avanti su jeep
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Io sapevo che i motori previsti sono il 2.0 L4 (monoturbo) e 2.9 V6 bz (Biturbo) e il diesel 2.2 (tutti biturbo sequenziale). E' in forse il VM V6 x la Giulia. E questi 4 motori nelle varie combinazioni di potenza saranno montati su tutte le varianti del progetto giorgio. Mi ha stupito sapere che la piccola, chimata all'interno "Giorgino", il diesel previsto è sempre il 2.2. Le mie fonti risalgono a gennaio. Ora se è previsto un 1.6 longitudinalizzato e con basamento in alluminio sarebbe quasi rifare un motore nuovo, rispetto all'attuale... ma non credo che abbiano margini e tempo, dopo aver progettato da 0 il 2.0 bz e il 2.2 diesel, e derivandolo da altri il v6 2.9.
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Ø da questo giornalista la 4C ne esce molto bene.....Ha capito, a differenza di altri suoi colleghi, qual è il vero spirito della 4C.. Io l'unica cosa che cambierei è l'impianto audio.... D'accordo serve poco, di fondo non è un auto per aver una radio da ascoltare... Va tutto bene, ma piuttosto che mettere una ciofeca, non la mettere proprio di serie. Poi a richiesta ne metti una seria e fai una figura migliore...
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Indivinato!
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ci sarà anche un altro pezzo molto importante in fibra di carbonio..... non a vista....
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Interessante nella slide dei motori, si parta anche di 3 cilindri a benzina.... Quindi in un certo senso è la conferma che sono in sviluppo?
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Il 2.2 sarà prodotto a pratola serra. Quello che hai visto penso proprio che sia sviluppo sul V6 VM vista la zona di avvistamento
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e un'altra faccina oltre quella usata per esprimere ciò che hai visto?
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Non credo sia neanche stato preso in considerazione, un po perchè fuori produzione da anni, un po perchè non conforme alle specifiche di peso che si sono fissati per la giulia. Avranno tutti basamento in alluminio tranne forse il v6 Vm se mai verrà montato sulla giulia. Il 5l è un ghisa e anche parecchio pesante..
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il 1.3 mjet è finalmente euro6?
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Si trovano a km0 anche 1.6 mjet da 105 cv a circa 1000\1500 euro in più e ha sicuramente più coppia consumando poco di più...
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Anch'io ho avuto esperienze simili... Da sempre cliente di macchine del gruppo fiat, spesso criticato per le mie scelte da gente che abitualmente compra macchine della triade e che spesso si è trovato di fronte a riparazioni anche importanti a volte in garanzia a volte a proprie spese e che puntualmente fanno finta di dimenticare per poi puntualmente criticare chi ha fatto scelte diverse dalle loro scegliendo un prodotto anche magari tenendo conte che è frutto del lavoro fatto dai nostri concittadini italiani. E' la moda, purtroppo sarà dura quasi impossibile scrollarsi di dosso certe frasi fatte.... però ce da dire che con i dati di vendita pubblicati oggi in america con i risultati FCA a gonfie vele, molte di queste persone che hanno da sempre criticato, hanno di fronte dati oggettivi. E spero che i nuovi modelli tanto attesi alfa siano all'altezza del marchio che avranno sul cofano.. Allora li qualche sassolino dalla scarpe ce li potremmo togliere...
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oltre che foto, anche prime impressioni soprattutto dell'accoppiata cambio-motore
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però il vitara definitivo è già stato presentato e non vedo perché farli girare con la carrozzeria coperta da cammuffatura stile red bull di jerez.... Può essere comunque...
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Avvistato questa mattina zona Chivasso (TO) due SUV di dimensioni compatte (dimensioni comprese tra 500x e audiq5), completamente cammuffati. Purtroppo non ho fatto foto, e non so dire che marca possa essere anche se le vicinanze a Torino porta a pensare a FCA. Fari posteriori a led. Spero la prossima volta se li incontro di notare qualche particolare in più...
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Anche nello stabilimento Maserati avevano organizzato lo sciopero qualche mese fa... E li misero a rischio il trasferimento di 500 lavorati da Mirafiori a Grugliasco. Se c'è lavoro e i rapporti tra azienda e lavoratori sono ok, che ci stanno a fa? Landini e la camusso chi li invita nelle trasmissioni televisive a guadagnare soldi?
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io continuo a pensare che quando le azienda rilocano le produzioni all'estero è anche colpa di questi atteggiamenti miopi... L'era dello sciopero è finito, non ha più il potere ricattatore che aveva negli anni 60/70. Ora fare sciopero è un autogoal per i futuri impegni dello stabilimento... invece di pensare che il lavoro piano piano sta tornando con possibili ricadute occupazionali per tutti, no bisogna fare un bello sciopero e dire spudoratamente a chi sta su... "Siamo fatti così, se la prossima panda la farete in polonia ce lo meritiamo!!". Io spero che l'adesione sia minima e sia un segnale forte che qualcuno comincia a capire che il lavoro è fondamentale x tutti.... e non si sputa di fronte ad una tale opportunità
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in effetti la disposizione boxer non aiuta... Tutti tendono ad avvicinare il più possibile il gruppo dpf, catalizzatore e turbina alle valvole di scarico in modo tale da andare a regime di temperatura il prima possibile anche per tragitti relativamente brevi.. con la disposizione boxer è impossibile. Per quel che riguarda la classifica motori per me il mjet FPT per robustezza, prestazioni e consumi non ha nulla da invidiare alla concorrenza tedesca e giapponese.
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Il Wrangler negli USA è venduto principalmente a benzina. Il 2.8 VM 4 cilindri è un motore vecchia concezione, anche sentirlo girare.... Si era parlato di un 2.5 derivato, ma a quel punto se in casa hai un 2.2 come si deve, coprirà sia l'attuale utilizzo del 2.0 che del 2.8... Un po come fa la mercedes che il 2.2 l'ha messo praticamente su tutta la gamma sia trasversale che long... La Vm si concentrerà sul v6 che avrà sviluppi futuri e verrà applicato sulla gamma alta alfa, jeep, maserati etc...
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