dasilvamj
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Chissa se Autobild dedicherà un articolo del genere ? Mercedes, una nuova Classe S prende improvvisamente fuoco - Automobilismo
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I motori diesel 1.6l sono di derivazione Renault?
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fa piacere comunque vedere queste importanti novità che sono state presentate... dalla renegade, alla 4c spider alla maserati alfieri.... la volontà di uscire dal pantano da parte di fca c'è tutta, se i modelli avranno successo e le parole di marchionne sull'utilizzo degli stabilimenti italiani si avvereranno, molti si rimangeranno tante critiche che hanno sparato gratuitamente
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Ho avuto la prima sensazione analoga alla 500L.. Ovvero terribile... Ora vista dal vivo mi piace. Devo dire che questa Jeep più la vedo e più mi piace... Poi in questo colore arancione non è assolutamente male..... Mi auguro avrà successo, anche per il fatto che è costruita in Italia, e di questi tempi è sempre una buona notizia se qualcuno investe, da lavoro.. speriamo bene...
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Direi che visto le recenti impressioni di guida e risultati delle prime vendite, noi italiani quando vogliamo le macchine sappiamo ancora farle eccome!!! LA ghibli ne è l'esempio Alla faccia dei mangiapatate tedeschi!!! Avanti così e speriamo sulle future alfa in fase di progettazione!
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A questo punto sapremo qualcosa di più preciso quando verrà esposto in modo ufficiale il piano industriale per Cassino. Sappiamo per certo dello sviluppo che sta avvennendo a Modena. Ma dove e soprattutto quando tutto ciò verrà prodotto lo sapremo solo con il piano per cassino. Li molte tessere andranno al loro posto...
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La motorizzazione a Metano ha le valvole rinforzate ed è un motore concepito sin dall'inizio per funzionare a metano. Ad oggi è il motore più pulito ed economico. I motori a gpl normalmente sono motori trasformati fuori linea e non sempre hanno le valvole rinforzate. I commenti su il sito metanoauto.com sono entusiasti sia dal punto di vista prestazione che consumi... Il diesel per un uso prettamente cittadino comporterebbe un alto numero di rigenerazioni che ha consuguenza un intervallo di sostituzione olio molto ravvicinati (anche 5-6000 km solamente). E per uno che ci lavora in macchina può essere un problema....L'unica incognita è la durata del motore... è tutto nuovo, turbo con multiair sulla distribuzione e non ci sono ad oggi utenti sui vari forum con kilometraggi elevati.... ad ogno modo un estensione della garanzia a 5 anni ti toglierebbe ogni pensiero.... poi il fatto di fare con 12 euro 250 km, con il diesel te lo sogni, figuriamoci con il benzina....
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o i progetti li hanno mandati avanti non a Torino ma dall'altra parte dell'atlantico, oppure i progetti sono nella primissima fase, ma non è ancora partito lo sviluppo se no qualcosa sarebbe trapelato. Magari hanno definito quella che sarà la futura gamma che vedremo tra almeno 2 anni. Secondo me entro fine anno qualcosa sapremo, almeno quale, come e dove verrà prodotto il prodotto il prossimo modello
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credo che a questo punto dopp le recenti dichiarazioni di SM, siamo arrivati alla resa dei conti con il Sig Landini.. Se non scenderà dal suo piedistallo datato anni 70, non ne risentiranno solo gli investimenti della fiat, ma di quelle aziende italiane ed estere che fino adesso sono rimaste alla porta a guardare ed aspettare...Speriamo bene, ne vale del futuro di tanti famiglie... L'italia non può e non deve abbandonare il settore industriale. Siamo gli unici che blocchiamo i cancelli per 2 sabati lavorativi che ci chiedono di fare, o che bisogna arrivare ad un referendum per decidere se possiamo fare 10 min di pausa in meno!!!!! Le altre nazioni accolgono a braccia aperte chi vuole investire per creare posti di lavoro... In Italia avviene esattamente il contrario!
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Hai ragione sono supposizioni le mie... e vorrei chiuderla qui, ho sollevato un vespaio e non volevo fare, passatemi il termine, "terrorismo" psicologico.. Era un mio pensiero in assoluta buona fede.... Torniamo alla discussione... Io leggo quotidianamente le varie discussioni e seguo con passione il mondo dell'auto specie dell'auto Italiana.. Volevo condividere con voi le mie riflessioni.. tutto qui...
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Il telaio in carbonio era già mezzo fatto... Il motore servirà anche per altro... E la 4C potrei vederla come un biglietto da visita per alzare il prezzo di vendita del marchio... e la cifra in questione sarà altissima sicuramente.... e l'investimento fatto per la 4c sono briciole in confronto... comunque ripeto io sono di quelli che spero che l'alfa rimanga sotto Fiat, spero in una furura Giulia che esca al più presto e che venga sviluppata e prodotta in Italia e che magari riprenda le linee della Gloria presentata a Ginevra (vista dal vivo!!! E' al musero dell'auto di To è FANTSTICA!!)....
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Serissimo... Io spero di sbagliarmi..... Smentitemi...Ma leggete bene quanto riportato da quattroruote.... Ecco l'estratto "Per oggi parliamo di Maserati, taglia corto Wester "dico solo che l'investimento effettuato sin qui è funzionale alla produzione di due vetture."..... Di alfa non ha voluto parlarne... almeno dare una speranza..... Il restyling della giulietta e mito pianificate nell'ultimo piano industriale si faranno? Tutto porta a pensare di No. La Giulia non si sa neanche se sia partita come sviluppo....lo so il mercato europeo è in crisi, ma la giulia sarebbe la macchina chiave per entrare in USA... Non lo so... sarò pessimista, vorrei tanto sbagliarmi... ma tutto porta a pensare quello che ho detto
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La mia sensazione alla luce delle ultime dichiarazioni di Harald Wester alla presentazione della ghibli e che ci sia qualcosa sotto in gran segreto che porti alla vendita di Alfa. In quell'occasione è stato molto vago a proposito del futuro di grugliasco, mi aspettavo dichiarazioni del tipo "stiamo lavorando ad un terzo modello marchiato alfa" o qualcosa del genere... Invece nulla di tutto questo Ha parlato di Maserati, degli ordini della quattoporte e lui è anche il boss del brand Alfa sino a prova contraria... Poi altro indizio è la visita fatta da VW a Pomigliano. Anche quello trovo molto strano che si tratti di una semplice visita "didattica".....E poi ultimamente da Marchionne & C. il nome Alfa sembra sia stato cancellato dal loro vocabolario.... Alla fine con la liquidità ottenuta dalla vendita di Alfa, si possono portare a casa tutta la quota di chrysler.
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A Cassino si è anche parlato di Chrysler 100 su piattaforma C-evo giulietta eventualmente rimarchiata anche Lancia per il mercato europa. E' tutto ancora molto nebuloso... stanno andando per step. Ora tocca a Melfi di sicuro 500x e Jeep già in fase di sviluppo. Giulia dovrà avere una base meccanica e motoristica adeguata così ha detto ieri Marchionne, mi sembra chiaro il messaggio... Un'alfa che andrà anche e soprattutto in USA di quelle dimensioni a TA non si può fare... per quello che ho pensato Mirafiori.... La nuova Mito, se mai la faranno, credo che a Mirafiori non avrebbe più senso, con una produzione di macchina su stessa piattaforma da un'altra parte....
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quindi a cassino si parla di giulietta, suv alfa, giulia e giulia sw? Mirafiori solo suv maserati e mito che però quando uscirà la levante sarà a fine produzione praticamente.. mi sembra un po poco per mantenere aperto uno stabilimento come mirafiori.... credo che Marchionne dopo le dichiarazioni di fabbrica italia, dirà i piani produttivi man mano che ci saranno notizie certe... Per il discorso Mirafiori, ripeto produrre solo una macchina quale il suv anche di alta redditività mi sembra eccessivo.. a questo punto sarebbe più logico fare tutto a grugliasco così tra 4porte, ghibli, 169 (forse), e suv levante andranno a saturazione impianti....
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anch'io ho pensato questa cosa... ma ho anche pensato "lo faccio io questo ragionamento che non sono un adetto ai lavori, ci sarà altro sotto".... Quell'altro sotto potrebbe essere una versione particolare di questo 4 cilindri, analogamente a quello che fa mercedes con il nuovo 4 cilindi 2.0 marchiato amg.
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in ogni caso il vincolo della produzione limitato poteva derivare dal telaio in carbonio con bassi limiti di produttività, non dal motore che teoricamente sarà utilizzato da giulia,suv,giulietta etc etc. Questa del motore che sappiamo essere prodotto a pratola serra, non vedo il nesso con una produzione limitata. Anzi potrebbe essere un motore da montare anche su qualche americana del gruppo.....
