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Grazie del consiglio. Alla fine ho comunque scelto le Bridgestone Blizzak LM001. Speriamo il risultato sia buono. A fine primavera poi penso che dovrò sostituire anche le estive , (225/45 - 17") ma in quel caso credo che resterò sulle attuali Pirelli P7 Cinturato, con le quali mi sto trovando bene.
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Le Continental mi sono state segnalate anche da altri, ma oggettivamente costano molto. A quelle cifre mi butterei su Michelin, visto che mi sono sempre trovato benissimo (sia estive che invernali). Controllando il test, e comparandolo (più o meno) con i prezzi che si trovano online, mi sembra che Goodyear e Bridgestone siano forse quelle con il miglior rapporto qualità/prezzo. Ci sarebbero anche le Yokohama, ma ho avuto una pessima esperienza in passato, e non mi piacerebbe rischiare di nuovo (perdóno, ma non dimentico ). Restringo la scelta a queste due.
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Devo cambiare le invernali sulla mia Giulietta 2.0 diesel. 205/55 R16. Come ultimo treno ho avuto le Nokian WR D3. Buone come tenuta, ma pessime come durata. Prima avevo avuto per 4 inverni delle Michelin Alpin. Fantastiche in tutto, ma costano un botto... Cosa mi consigliate? Avevo visto su online le Nokian WR A3 (ho letto recensioni migliori rispetto alle D3...) o le Bridgestone Blizzak LM001. Qualcuno ha esperienze in merito? Alternative su quel prezzo? (70/80 Euro a gomma, o qualcosa in più se ne vale la pena) Grazie.
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Mi permetto di correggerti. I LED fanno figo solo per quanto riguarda le luci diurne, ambito in cui anche un totale profano li sa distinguere dagli altri tipi. E ormai sono talmente inflazionati, che li noti solo sulle tedesche che ne sono sprovviste (tradotto, A4 con diurne a LED "superauto", A4 senza LED "barbon edition"). Per il resto, la stragrande maggioranza degli acquirenti non saprebbe distinguere uno xenon da un LED. Detto questo, credo mettere i full led come optional poteva essere una buona idea, ma sicuramente la loro assenza non sposterà i volumi di vendita neanche dello 0,000001%.Sono previste due compact. Molto probabilmente una hatchback (per l'Europa) e una sedan (per gli USA).Naaaa... quella per me nemmeno esisteChe è quello che intendevo io.Non è che le due compact saranno gli equivalenti di 1er e 2er?Perché ci sono due modelli "compact"? Cosa è previsto oltre all'erede di Giulietta? Spiderina?Apprezzavo il deisgn già dalle foto, ma nei video l'auto è ancora più bella. Poco da aggiungere al momento. Complimenti. Vedremo come saranno le versioni normali, ma la "base" è più che ottima.Se i cavalli sono 510... 1.524,90 kg***shotIl server sta crollando...
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