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Bosco

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  1. Vabbè alla fine sono comunque sempre opinioni personali. Non avendo la memoria corta e vedendo come ragionano e giudicano tutt'oggi rimango della mia, ovvero disprezzo e odio
  2. Si ma solo se si è presuntuosi si potrebbe approvare delle pubblicità del genere, d'altronde non è il primo spot dove esaltano a dismisura la loro Germania Ovest-Est. Ovvio che se si vedono le cose in prospettiva generale e a "lungo raggio" la cosa può dare un po fastidio
  3. Vista la pubblicità qualche ora fa su Sky ..... stavo per dare fuoco alla tv. Orribile e odiosa Ogni volta che sento la parola "tedesco" mi ribolle il sangue e mi provoca una reazione scomposta che nemmeno una mega abbuffata di prugne riesce .....
  4. Con doppio assale rigido aggiungerei, in perfetto stile "sportiva yankee" ....
  5. Alla curva 3 (mi pare) Vettel è andato lungo nel tentativo di sorpassarlo, li Alonso ha mantenuto la posizione in modo efficace .... e al rettilineo successivo è stato sorpassato. Altra situazione simile (senza errori di Vettel però) quando dopo la sosta prematura, Vettel si è ritrovato a battagliare con Alonso (e Massa) Certamente non poteva fare molto con quella vettura
  6. Ma si, hai visto come sono andati bene ieri? Prima Alonso poi Button .... quest'ultimo addirittura è rientrato marcia avanti, come se la stesse mettendo in garage (o in naftalina:§) Intanto, sotto il suo sguardo vigile La Ferrari quest'anno ha conseguito il suo peggior GP
  7. Che dire di Raikkonen, cerco di autoconvincermi che il testacoda non si è materializzato per colpa sua ...... faccio finta di nulla. Bottas non mi ha sorpeso più di tanto, d'altronde meglio o peggio di così non poteva fare con quella vettura quasi "cucita" per quel circuito. Vettel ottima prestazione, partito 18esimo e recuperato fino al 13esimo .... poi sosta che non l'ho capita (dopo soli 9 giri) e, ripartito dal 20esimo è arrivato quinto. Massa davvero ok, bella rimonta Grosjean ha centrato il suo obiettivo stagionale ..... incidentare qualcuno Hamilton vabbè è noioso per quanto efficace Il papa Alonso mi fa tenerezza, si stufa subito di correre e si ritira ogni volta Parlando dei box, Ferrari disastro sia con la strategia che con i tempi dei pit .... Parlando delle scuderie, McLaren andrebbe sanzionata per eccesso di invincibilità; Ferrari ha apportato aggiornamento motore che realmente ha dato i suoi frutti, cioè senza quel citrullo di Kimi che testacodava, senza quei citrulli dei tecnici che gli hanno fatto fare più soste, sarebbe arrivato ad una 20ina di secondi scarsi da Hamilton Effettivamente ci sono stati bei sorpassi in questa gara, che nel complesso si è dimostrata meno monotona delle altre. Tanti vip in tribuna (vip vecchi) ..... compreso Maglionne che gli hanno fatto fare una figura barbina .....
  8. In primis Massa:§ .... poi progettazione sulla vettura, poi nuovi ingegneri e formazione meccanici e staff scuderia .... Ovvio che i risultati si sono visti l'anno scorso ma non quest'anno
  9. Con il supporto di chi le producono? Già la scuderia è in rosso profondo per via dei grossi investimenti fatti l'anno scorso ......
  10. Come cambio è previsto l'autocommand della CNH?
  11. Queste ultime due pagine dicono tutto, parlare delle coppelle dimostra la stima che abbiamo verso queste splendide riproduzioni approssimative di auto d'ordinanza Almeno i vetri oscurati potevano metterli, che cavolo poveri Carabinieri non sanno nemmeno come nascondersi dagli sguardi indiscreti
  12. Con quelle coppole di plastica, dal disegno penoso sembrano delle vetture in servizio nei paesi dell'est ex-sovietici
  13. Vista oggi la pubblicità con Spacey .... Come spot non comunica nulla, infatti ci sono più secondi di video sull'attore che sulla vettura haha, però c'è da dire che Renault ha puntanto in grande
  14. Spero non usino l'effetto sfumato del colore, megli otinte unite così dureranno di più. Ha e che non lo facciano come quello Fiat che si spella Nel complesso secondo me non sfigura affatto questo nuovo logo
  15. Ma la novità più succosa è che avrà il portellone bagagliaio allineato su entrambi i lati ... .. .
  16. Secondo me già il fatto di aver usato un colore tipico da vettura teutonica ..... l'associazione a Fiat viene meno. Comunque esteriormente è una bella vettura, con questi cerchi per lo meno. Internamente non mi convince, poi se le foto mostrate sono dei rendering allora dal vivo potrebbe anche peggiorare. Troppo presto per giudcare sindacalmente ... ma la mia prima impressione è questa
  17. Prevedo scopiazzamenti con la DeLorean di "RitornoAlFuturo"
  18. Haha si era ironia, che oltre all'expo la zona "Milano" non soffre certo di "neve" o sterrati lol A già, c'è sempre lo stand NewHolland .... li c'è una pendenza erbosa .... adesso si spiega il tutto
  19. Quella Seat fa cagare (pensiero personale), sembra una vettura fittizia pronta per le riprese di un film .... Intanto Fiat Freemont - In Servizio I Primi 25 Esemplari Per La Polstrada - Quattroruote Davvero positivo che siano a trazione integrale ......
  20. Direi che "ilpar" ha ragione. Chiamare un' alfa "Alfa Romeo Alfa 105" sarebbe ridicolo, quindi userebbero la sola sigla numerica .... che non potrebbero usare. Mi pare logico
  21. Ho letto che sono prodotti a Pratola Serra .... @nico5891 Perchè dici che sia tarato così alto per il cambio? Di solito non viene limitata l'erogazione della coppia piuttosto che il regime massimo? Ripeto secondo me c'è un errore altrimenti sarebbe un fallo clamoroso ...... più propenso a credere che il regime sia a 1500 .....
  22. Esclusiva ingegneristica su carta forse, ma progettualmente il lavoro è stato svolto da tecnici FPT e VM, insomma gli stessi che fanno anche propulsori per macchine agricole Ma la coppia a 2500giri mi sembra un po alto come dato, sui 1500/2000 sarà abbastanza vuoto ....... Credo sia un errore di battitura oppure trattasi di mappatura "test"
  23. Come auto blu è preferibile altro. Se proprio si deve prendere una C meglio considerare tutti i modelli disponibili sul mercato e scegiere la migliore, ergo bisognerà aspettare almento qualche prova su strada per confrontarla con le rivali.
  24. La situazione del gruppo per quanto concerne il settore auto è ben più rosea (come novità previste) della divisione mezzi industriali e del settore macchine agricole. In questi due settori dove storicamente FIAT è sempre stato tra le eccellenze, si sta soffrendo molto la mancanza di innovazione e dell'aggiornamento gamma. Marchionne in Iveco e NH sta dormendo aimè, le vendite stanno calando e la qualità non e per nulla migliorata. Da qualche anno la concorrenza sta crescendo erodendo quote di mercato e surclassando in tecnologia valida. Una particolarità che accomuna tutto il gruppo Fiat è l'estrema e ingiustificabile lentezza. L'unica cosa buona che Marchionne ha apportato a CNH è l'uso tassativo di propulsori FPT nelle proprie macchine, solo questo.
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