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Bosco

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  1. Quel che conta veramente è come ha gestito la Ferrari in questi 20 e passa anni.. ...... e i risultiati sono stati OTTIMI, c'è da lamentarsi moolto poco
  2. Marchionne a Maranello? Wow .. . . . vuoi vedere che dal prossimo gp la Ferrari le vince tutte?
  3. Il governo tedesco dovrebbe fare in modo che la Germania importi più prodotti dai paesi europei, e non soltanto a senso unico. Ritrovarsi ad esempio veicoli tedeschi o francesi tra le forze dell'ordine non e di certo perchè più convenienti o belli. Purtroppo ai governi mancano le palle, altrimenti per dare una lezione a sti crucchi che va avanti da anni, limiterei le importazioni di prodotti tedeschi tipo 1 settimana al mese ... . .. . Aimè la germania la fa da padrona e nessuno ha il coraggio di sanzionare, solo i pigs vengono sanzionati
  4. Berlino ignora i richiami dell'Ue: a luglio l'export vola oltre 100 miliardi La Germania continua a spingere l'acceleratore sulle esportazioni, mentre calano le importazioni: Bruxelles, come il Fmi, aveva ammonito il governo a sostenere i consumi dei Paesi più deboli, ma le richieste sono cadute nel vuoto Berlino ignora i richiami dell'Ue: a luglio l'export vola oltre 100 miliardi - Repubblica.it
  5. Ovvio che i risultati non si sarebbero visti quest'anno, ma ad esempio mandare via Marmorini e non Tombazis è già un primo sgarro. Marmorini aveva le mani legate, si è dovuto attenere alle specifiche del telaio e non viceversa. Per coprire il ruolo di Mattiacci ci vuole gente con esperienza nelle corse, cosa che quest'ultimo non ha per cui è più che legittimo dubitare della sua efficenza.
  6. Di sicuro un po di indipendenza dalla Germania non guasterebbe, indipendenza non nostra (ci aggrappiamo agli altri per natura) ma dell'Unione Europea.
  7. Si ma Marchionne prima ci mette Mattiacci che di corse non ci capisce nulla e poi si lamenta che la Ferrari non vince. Certo attualmente nulla può, ma per il prossimo anno sarà nera comunque. Attualmente Mattiacci non vale, risponde solo alle domande dei giornalisti in un modo tutto suo. Se il prof. Marchionne è tantio esperto delle cose che non gli competono, perchè ha limitato il budget di quest'anno per quanto concerne la F1? Mercedes e Redbull spendono più di ferrari e i risultati si vedono.
  8. Non è stato Montezemolo a mettere Mattiacci nella ScuderiaFerrari, ma i capoccia di FCA @RossoPazzo Secondo me la verità è che adesso con Montezemolo tra i piedi non possono sfruttare il marchio Ferrari come vogliono loro, sfruttaemnto negativo aggiungerei. Le discussioni tra DellaValle e Elkann sempre secondo me c'entrano poco .. . ..
  9. Al di la della fiissazione di Della Valle, secondo me un po ha ragione dai, è solo stato troppo diretto ma il succo della realtà è quello
  10. Di sicuro spariranno i riferimenti al bel paese come le bandierine sulla plancia, le strisce tricolore sulle monopostoF1, il nome Italia quà e la .. .. .. Magari vedremo una Dodge edizione limitata con motore di "derivazione" Ferrari, comandi alza cristalli della 300c, scritte del tipo "in collaborazione con Ferrari" per qualche modello sportivo "only rettilineo" del gruppo Crysler.. .. . ...
  11. Si infatti, mi riferivo ad una dichiarazionedi qualche anno fa in cui Montezemolo affermava che "la Ferrari quotata in borsa non succederà mai, forse tra 15 anni ma per adesso è impensabile" .. .. . Montezuma ultimamente si era anche lamentato dell'uso dei motori Ferrari sui veicoli Maserati.... Di certo questa (a mio parere) sana amministrazione non giova alla Exor
  12. Vabbè ma la perdita di smalto Montezemolo l'ha "dimostrato" (secondo alcuni) solo nel settore sportivo, settore in cui è difficile decretare l'efficenza di una persona. E' assurdo pensare che tolto Montezuma la Scuderia Ferrari torni a vincere. Secondo me sul piatto c'è anche la possibilità di quotare la Ferrari in borsa ... .. e Montezemolo è uno degli ostacoli Haha Fiat vuole mettere mano nell'unico brand sano del gruppo .... .
  13. La tipologia di trazionato che ne ha risentito di più sono i fuoristrada, in quanto il "look" ha man mano influenzato radicalmente la telaistica e la meccanica. I fuoristrada di prima erano più belli di quelle accozzaglie di oggi, le auto di prima erano generalemnte più brutte di quelle di oggi
  14. Montezemolo secondo me è solo da elogiare per quanto riguarda la gestione Ferrari, sia economica che sportiva. Come detto da lui stesso poco fa, prima del 2000 erano 21 anni che non vincevano un mondiale. 6 anni di digiuno possono capitare, la F1 si "rivoluziona" sotto l'aspetto tecnico in modo diverso da quello delle auto comuni, esperienze in campo motoristico vengono meno se si deve progettare un V6 Turbo con ERS che Ferrari non ha MAI prodottofino ad ora. Diaciamo più che altro che Fiat per quasto mondiale ha prima chiuso i rubinetti per poi riaprirli quando hanno visto che la F14T era (è) un cancello; diciamo anche che il fatto di non investire sui veicoli elettrici (o ibridi) da parte del gruppo Fiat abbia influenzato negativamente il progetto di questa monoposto; diciamo per ultimo che Ferrari è l'unico brand solido e costante del gruppozzo (contando anche CNHi) e di sicuro non grazie a Marchionne o al fido Elkann
  15. Credo sia la predisposizione per qualche telaio speciale per allestimento camper, infatti lo staffaggio che si vede sotto al telaio originale è una aggiunta. Ma le sospensioni posteriori in materiale composito sono delle balestre comunque?
  16. Il portellone del bagagliaio è disallineato ... .. . . .. tipico Alfa ... .. . quindi è lei, la giulia
  17. Soprattutto il VW che in fatto di esperienza nei fuoristrada e pick up è zero. Stupendo il toyota, peccato non e per noi
  18. La linea di giunzione tra il cofano e il paraurti anteriore (di fianco al faro) ricorda mooolto quella della ghibli
  19. L'industria made in Italy torna a crescere: +0,9% - Repubblica.it
  20. Si, poco dopo è stata fatta denuncia a lui e a un assessore da parte della giunta avversa ..... un anno fa, ma non so attualmente le cose come procedono.
  21. Purtroppo in molte parti è così, ad esempio nel mio paesello di 1300 individui il comune paga l'affitto per un terreno di un ettaro adibito a produzione elettrica tramite fotovoltaico.. ..... ... il terreno è di proprietà del nostro ex sindaco ( era in carica al momento del misfatto).
  22. Fa parte anch'esso dei fucili anti materiale, ma come "categoria" potenza di fuoco è differente. Purtroppo sta gente non potrà essere mai civilizzata, sono così e crescono i figli con tale mentalità. Andrebbero lasciati al loro destino così da formarsi in modo indipendente e quando sgarrano fuori confine si interviene militarmente in modo moolto pesante e distruttivo. ISIS (o come di chiama) sono animali, escrementi secchi al sole, con i complimenti agli USA per come hanno lasciato e portato la democrazia in Iraq
  23. Guarda, se i paesi stanno a un tiro di schioppo la cosa sarebbe fattibile e giusta (digerendo i bastardi del paese vicino ) ma secondo me i risparmi non sarebbero poi così marcati, poi non tutti icomuni sono uguali e vicini. Parlando della mia zona già da diversi anni la nettezza urbana è data in gestione a una socetà che serve altri paesi vicini (dopo che un dipendente comunale ha smussato il 75qli in una scarpata della discarica; le scuole sono quasi sature quindi accorpare comuni distanti 5-7 km oltre a tenersi le strutture esistenti per necessità di capienza comporterebbe costi maggiori per quanto concerne il servizio scuolabus data la distanza maggiore; gli "spazzini" che tengono pulito da erba e immondizia il comune rimarrebbero di tale numero perchè il territorio da mantenere al contrario aumenta (nuovi marcipiedi di collegmaento da pulire che prima magari se ne faceva a meno aimè etc etc); dover eleggere un sindaco le cui preferenze verso l'ex paese di appartenenza si farebbero sentire; bla bla Alla fine i risparmi si ridurebbero a un paio di stipendi di qualche scaldasedia, con svantaggi equivalenti .. .. . Opinione personale
  24. Non so da dove hai cacciato fuori questa perla , ma limitare comuni ad un minimo di 10000 persone è semplicemente "infattibile". Presumo che tu abiti nella città di Padova quindi di piccoli comuni sparsi tra le montagne o le colline di una regione a moderato sviluppo industriale non ne comprendi la reale utilità. Un esempio, qualche anno fa avevano accorpato la polizia municipale di 4 comuni (compreso il mio di 1300 abitanti) per abbattere i costi. Risultato? Non se ne vedevano più nemmeno uno, se ti serviva un vigile dovevi aspettare ore prima che si facesse vivo, eppure era rimasto per ogni paese il proprio vigile ma dovendo svolgere mansioni anche per altri comuni in coppia era un casino. Sei mesi fa questa inutile unione si è sciolta tornando all'efficenza del singolo vigile per ogni singolo paesino. Quando i piccoli paesi distano diversi km l'un dall'altro non li si possono accorpare sennò è il cittadinio che ci rimette (pagando le stesse tasse per servizi peggiori).
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