A80
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A me piaceva più la prima serie
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Non è proprio un restyling ma parlando di auto americane diciamo ,la mondeo addolcita un po' con il muso da Aston martin imho bellissimo e' stata migliorata
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http://m.autoscout24.it/offerta/citroen-c4-16-e-hdi-115-airdream-business-diesel-grigio-290128567 faccio l'alternativo ...essendocene poiché quando si trovano recenti costano meno della metà che da nuove..questa ti rende moltissimo per i soldi spesi imho ....SE piace ,ovvio
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Quoto ,fuoristrada unica nel genere ! Di fatti prima o poi dovrà ' sparire non avendo scocca portante Onestamente la preferivo prima ,gusto mio
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Rovinatissima ma parliamo sempre di una delle più belle coupe propriamente dette degli ultimi 15 mente bella bella come le macchine del passato! Peccato sia semi introvabile al nord in condizioni decenti ...
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Forse il primo esempio di " bella" 3v che possa ricordare bene ..perché la 155 con la linea a Cuneo troppo accentuata non mi entusiasmava per citarne un'altra...forse mi piaceva pure la rover 620 ( joint venture con Honda accord )
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Immagino che camminasse! Le Renault sportive erano un bel traguardo all'epoca ,idem le Peugeot...oggi hanno millemila CV ma anche tanto peso e tanti accessori ,un po' diverso e forse un po meno genuino
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Bella ,una 3 V molto equilibrata ! E giustamente come restyling hai messo la 16 v Qui siamo tra il modello nuovo e il restyling come evoluzione ,comunque cito e forse voterei la 2
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Non so se è già stata messa ma mi suggerite un restyling riuscito per me ,quello della Renault 19
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Quoto ,d'altronde c'è chi fa scarichi doppi " finti " che sono pure peggio...questo sarebbe il meno perché sembra vero imho
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Preferisco la ritmo prima serie
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Deve piacere il modello " big- jim"
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Quoto le frecce arancio e credo che addirittura qualche BMW attuale le abbia
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In Germania specialmente le auto sono più scarne ..credo sia un fatto di cultura ,spesso si vedono berline basic in giro forse a loro sta bene la sostanza senza tanti fronzoli
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Sta versione basic e' davvero poco stimolante a essere generosi nel commento Gia ...la punto pare più ricca già in versione steel
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Eh eh eh ....sono del tuo stesso parere perché la loro incertezza mi dà da pensare ...nessuno ha ancora visto muli mentre le novità grosse sono già per strada e una seg C di sti tempi non è un'uscita da ridere visto che gran parte degli incassi li hanno nei segmenti medio / bassi...percui sospetto una certa cura progettuale e -torno a ripetere - un'incertezza di fondo anche perché la X1 e la mini sono già le pecore nere di BMW ,oltre alle due monovolume che ci stanno anche ,e la necessità di una terza per un marchio a matrice sportiva non la vedo e forse nemmeno vedo il perché
