maxsona
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Secondo me FIAT dovrebbe proseguire, e rilanciare, la strategia di far diventare dei modelli, dei veri e proprio brand da proporre in svariate varianti di carrozzeria: 500, Panda, e uno nuovo da inventarsi ... che magari si sovrappongano anche come segmento, ma non come value proposition ... Lo sta facendo con le ultime concept che ha presentato, vediamo se si concretizza con modelli su strada ...Ho fatto un conto della serva; uno per andare da Brembate Sopra, dove abita, al suo posto di lavoro presso la sede Brembo (mi piaceva l'assonanza), di Stezzano, dovendo timbrare alle 08:30 in auto può partire alle 07:45 e metterci 16-28 minuti, con i mezzi deve partire alle 06:45 ... per metterci 1 ora e 28 minuti, con 18 minuti da farsi a piedi ... Tre ore di viaggio invece di una ... due ore di vita rubate tutti i giorni ... Facile dire TPL quando si abita in una grande cittàManco se configuro la CX-30 più costosa che esiste arrivo a quelle cifre ...- 87 risposte
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No no, qui si sta veramente parlando di fantascienza ... perché, altrettanto importante, non devi spostare solo i lavoratori, ma anche le aziende che si trovano nelle zone industriali dei suddetti comuni per fare delle "new town" in cui deportare milioni di Italiani in modo che possano recarsi sul posto di lavoro in metro.Mi sa che lei non ha mai vissuto in aree rurali. Io per arrivare sul mio posto di lavoro con i mezzi pubblici dovrei farmi 2 km a piedi dalla fermata più vicina, facendo 1 km circa su una strada senza marciapiedi e senza illuminazione ... e questo che ci siano 38 gradi all'ombra o che piova a dirotto. Col cavolo! Io lavoro per vivere, non vivo per lavorare. Ma si figuri, la gente potrà sempre permettersi un'auto Cinese ...Tra l'altro lo spazio tra i sedili posteriori è piatto anche nella EREV; probabilmente è dovuto al fatto, come si vede in alcuni schemi, che la linea di scarico passa di fianco alla batteria.
Stavo guardando questo schema, in pratica la REEV e la EV sono entrambe a trazione posteriore, e sembra condividano lo stesso motore ... con tutti i vantaggi del caso ... l'ICE lo metti come vuoi perché non ci sono cambio e semiassi ... la versione elettrica immagino abbia il frunk. Cosa aspettano in STELLANTIS ad adottare questa piattaforma?
