flower
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... difficile dare una riposta che valga per tutte le situazioni. Su alcune auto il manuale é d’obbligo... in certe condizioni l’automatico é eccezionale come confort. Non avere proprio il cambio é il massimo.
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.... si... con la Focus caschi bene. Complimenti.
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... 308... primo perché é una categoria sopra la 2008, secondo non é un suv, per di più a benzina, terzo hai più spazio sia a bordo che nel bagagliaio. A parte le follie che stanno creando sul Diesel, non vedo punti a favore per la 2008.
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... onestamente... audi o non audi... una macchina di 8 anni, con 175.000km a nafta... la pagherei a peso del ferro.
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... se con Mazda ti sei trovato bene, perchè cambiare? Io non amo i Suv... ma con Mazda, direi, che starei sereno.
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... no. Non ha senso. Meglio fare una buona polizza. se te la vogliono rubare, la prima cosa che fanno, é schermarla. ... alla domanda due... se ti piace rivederti i filmati e vedere chi ti ha fatto il danno per poi farti giustizia da solo... si... vale la pena. Altrimenti lascia perdere anche la dash cam e amplia la tua assicurazione con gli atti vandalici.
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... se mai un domani dovessi abbandonare Toyota con l’ibrido, non avrei dubbi... Mazda 3.
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... a me di quelli che fa reggiani... interessa nulla... meno che zero, considerando il personaggio. Chi è bollenzo? Ma, scusa, non sei un motociclista anche te? E chi sei per dire che ci sono dei gran premi falsati? Non ci siamo. Se non sei un canarino... allora sai un appassionato e da appassionato NON PUOI NON CONDANNARE quello che ha scritto reggiani. Parliamo della salute di un motociclista... mica di pizza e fichi. Si è fatto male... speriamo che torni presto e almeno forte quanto prima per farci vedere come si guida una Honda Moto Gp. Il resto... chiacchiere da novella 2000.
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... No, non è corretto... io sono un pirla qualsiasi e posso scrivere, più o meno, quello che mi piace... Reggiani, se vuole vivere di moto, certe vaccate LE DEVE scrivere per prendere i consensi di come te, è un canarino.... altrimenti non scriveresti che il mondiale non l'ha vinto il più forte. rossi ha giocato per anni sulle presunte pressioni psicologiche... quando ha vinto... è un figo.... quando ha perso, gli altri sono bastardi. Per piacere.
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... probabilmente per continuare a vivere di moto deve scrivere ste vaccate. Se uno è più forte di un altro... vince il mondiale... il resto sono cazzate da novella 2000 o da zainetti gialli.
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... è il mondo del mercato... che ci vuoi fare. Non puoi nemmeno pretendere che un'azienda privata, con margini sul nuovo sempre più risicati, spese che sono sempre alle stelle, parco auto usato sempre più consistente, si debba ritenere obbligata a ritirare il bene al prezzo consigliato o richiesto da qualcun 'altro. Poi, se si perde la trattativa... fa parte del gioco.
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... Eurotax è un libro... niente di più. Poi sta alla concessionaria/azienda privata decidere quanto investire nel tuo usato. Esempio... io ho un GS... lo volevo cambiare con l'uscita del nuovo modello... si sa che i GS vengono ritirati bene, ma le concessionarie da me interpellate, per via anche del periodo, sono ingolfate di GS usati... e, di conseguenza o tu fanno una proposta ridicola o, se sono più corretti, ti dicono che non sono in grado di ritirare.
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... direi che la tua analisi è perfetta.
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... no... le aziendali sono le auto intestate ai concessionari che possono essere usate per vari scopi... demo, sostitutiva, esposizione, usata dai dipendenti, ecc. Le auto in leasing sono le auto degli imprenditori che prendono, appunto, in leasing e, una volta ammortizzate, le sostituiscono.
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... mi spiace deluderti, ma le auto premium, solitamente, sono acquistate con leasing e, il più delle volte, non proprio trattate bene proprio per la consapevolezza che dopo tot anni verranno sostituite.
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... tieni presente che marchi premium hanno costi di gestione alti.... e tenere una vettura del genere per 10 anni... potrebbe rivelarsi un bagno di sangue. Onestamente, con 30.000€, guarderei qualcosa di meno " prestigioso ", ma più recente.
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... purtroppo quello è il vero problema. Oramai chi ha un gasolio un po' vecchiotto... conviene che lo porti fino alla morte. Onestamente, anche se non ci fosse l' allergia ai diesel, stiamo sempre parlando di una macchina di 8 anni... quello che vuoi realizzare te è impossibile... men che meno da un concessionario.
